เครื่องชาร์จแบตลิเธียม 3.2v

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับเครื่องชาร์จแบตลิเธียม 3.2v

เครื่องชาร์จแบตลิเธียม 3.2v จริงๆ แล้วเป็นเครื่องชาร์จของเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ซึ่งมีแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตอยู่ที่ 3.2 โวลต์ และแรงดันไฟตัดการชาร์จอยู่ที่ระหว่าง 3.6-3.65 โวลต์ ช่วงแรงดันไฟฟ้าของ
สารบัญ
    Add a header to begin generating the table of contents
    YouTube_play_button_icon_2013–2017.svg (2)(1)

    การชาร์จแบตเตอรี่ต้องใช้เครื่องชาร์จที่เหมาะสมถึงจะชาร์จไฟได้อย่างมีปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ แบตเตอรี่ 18650 ต้องใช้ที่ชาร์จแบต 18650 แต่เครื่องชาร์จแบตลิเธียม 3.2v สามารถใช้งานกับแบตเตอรี่ใด บทความนี้จะมาแนะนำพารามิเตอร์และการใช้งานของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 3.2v

    การแนะนำเครื่องชาร์จแบตลิเธียม 3.2v

    ต่อไปนี้เป็นพารามิเตอร์หลักของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 3.2 โวลต์:

    • แรงดันไฟในการชาร์จ

    เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 3.2v จริงๆ แล้วเป็นเครื่องชาร์จของเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ซึ่งมีแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตอยู่ที่ 3.2 โวลต์ และแรงดันไฟตัดการชาร์จอยู่ที่ระหว่าง 3.6-3.65 โวลต์ ช่วงแรงดันไฟฟ้าของเครื่องชาร์จต้องเข้ากันได้กับขนาดแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ และไม่ควรมากเกินไป

    • กระแสไฟในการชาร์จ

    นี่เป็นการอ้างอิงถึงอัตราการไหลกระแสไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ควรอยู่ในช่วงที่ปลอดภัยที่ผู้ผลิตแบตเตอรี่ระบุและแสดงในหน่วยแอมป์(amps) กระแสไฟที่สูงเกินไปอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อแบตเตอรี่ ในขณะที่กระแสที่ต่ำเกินไปอาจใช้เวลาในการชาร์จนานลง

    • แรงดันไฟตัด

    แรงดันไฟฟ้านี้คือจุดที่เครื่องชาร์จปิดเครื่องโดยอัตโนมัติ ช่วยป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ชาร์จมากเกินไป ซึ่งจะลดอายุการใช้งานหรือก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

    • โหมดการชาร์จ

    หมายถึงเทคนิคหรือโหมดการชาร์จที่เครื่องชาร์จใช้ นี่อาจรวมถึงความต่อเนื่องของแรงดัน (CV), กระแสไฟฟ้าคงที่ (CC), หรือการผสมผสานระหว่างทั้งสอง

    แนะนำเครื่องชาร์จแบตลิเธียม 3.2v

    • ประสิทธิภาพ

    ประสิทธิภาพของเครื่องชาร์จที่แสดงเป็นเปอร์เซ็นต์แสดงให้เห็นว่าสามารถแปลงพลังงานอินพุตเป็นพลังงานการชาร์จแบตเตอรี่ได้ดีเพียงใด

    • กลไกการป้องกัน

    สิ่งเหล่านี้ป้องกันความเสียหายหรือความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จ ซึ่งรวมถึงความปลอดภัยในการลัดวงจร การป้องกันการชาร์จเกิน และการป้องกันอุณหภูมิ

    แบตเตอรี่ 3.2 โวลต์ใช้ไฟชาร์จกี่โวลต์

    โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 3.2 โวลต์จะต้องมีแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จอยู่ที่ 3.65 โวลต์ เพื่อให้มั่นใจว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มและมีความจุสูงสุด

    เปรียบเทียบ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 3.2v กับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 3.7v

    ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเครื่องชาร์จแบตลิเธียม 3.2V และ 3.7V โดยทั่วไปอยู่ที่เอาต์พุตแรงดันไฟฟ้า ความแตกต่างอื่น ๆ มีดังนี้

    • เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 3.2v

    เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 3.2v จริงๆ แล้วหมายถึงเครื่องชาร์จของเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคือ 3.2v และแรงดันไฟฟ้าเมื่อชาร์จเต็มคือ 3.65v ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 48v ประกอบด้วย 16 เซลล์ที่เชื่อมต่อเป็นอนุกรม ในเวลาเดียวกัน คุณต้องใช้เครื่องชาร์จ 3.65*16=58v เมื่อชาร์จเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด

    • เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 3.7v

    เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 3.7v หมายถึงเครื่องชาร์จของเซลล์ลิเธียมแบบไตรภาค แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคคือ 3.6 หรือ 3.7v แรงดันไฟฟ้าเมื่อชาร์จเต็มคือ 4.2v ตัวอย่างเช่น หากแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคขนาด 48 โวลต์มีเซลล์เชื่อมต่อกัน 13 เซลล์แบบอนุกรม จะต้องใช้ที่ชาร์จขนาด 4.2*13=54.6v ในการชาร์จ หากเชื่อมต่อ 14 เซลล์แบบอนุกรม ต้องใช้ที่ชาร์จ 4.2*14=58.8v ในการชาร์จ

    เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 3.7v

    สามารถใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 3.2 โวลต์เพื่อชาร์จรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้หรือไม่

    ไม่ได้ ไม่สามารถชาร์จรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าโดยใช้เครื่องชาร์จแบตลิเธียม 3.2v ได้ เหตุผลมีดังตอไปนี้:

    • แรงดันไฟฟ้าไม่ตรงกัน

    มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ชุดแบตเตอรี่ (48v/60v/72v) ซึ่งโดยปกติจะประกอบด้วยเซลล์ลิเธียมไอออนหลายเซลล์ที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรมหรือขนาน สำหรับรุ่นนั้นแรงดันไฟฟ้าอาจสูงกว่า 3.2 โวลต์ได้อย่างมาก ซึ่งอาจสูงถึง 48 โวลต์หรือ 72 โวลต์ แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่าที่ชาร์จ 3.2 โวลต์ตรวจจับได้มาก ดังนั้นจึงไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าไม่ตรงกัน

    • ความเสี่ยงต่อความปลอดภัย

    เป็นไปได้มากที่จะได้รับบาดเจ็บเมื่อใช้ที่ชาร์จที่ไม่เข้ากัน อาจเป็นอันตรายต่ออุปกรณ์ชาร์จและแบตเตอรี่ หรืออาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้ ดังนั้น เมื่อพิจารณาถึงคุณลักษณะด้านความปลอดภัยแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงต้องชาร์จตามหลักเกณฑ์บางประการ

    • การชาร์จผิดพลาด

    เครื่องชาร์จไม่สามารถจ่ายกระแสไฟที่ต้องการเพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ให้เต็มได้ แม้ว่าแรงดันไฟฟ้าจะเกิดขึ้นโดยบังเอิญก็ตาม วิธีการนี้คงจะเชื่องช้าและไม่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง

    แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์มักประกอบด้วยเซลล์หลายเซลล์ที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรมหรือขนานกันเป็นชุดแบตเตอรี่ มีเซลล์หลายประเภท เช่น เซลล์ลิเธียมแบบไตรภาค เซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต เป็นต้น เซลล์ประเภทต่างๆ มีแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ดังนั้น แรงดันไฟฟ้ารวมของชุดแบตเตอรี่ก็จะแตกต่างกันไปด้วย ในกรณีนี้การใช้ที่ชาร์จแบตลิเธียมขนาด 3.2v อาจไม่เหมาะกับแรงดันไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่ จึงต้องวิเคราะห์ตามสถานการณ์จริง

    เครื่องชาร์จจำเป็นต้องตรงกับแบตเตอรี่ลิเธียมก่อนจึงจะสามารถใช้งานได้หรือไม่ ทำไม

    เป็นความจริงที่ว่าเพื่อความปลอดภัยและการทำงานที่มีประสิทธิภาพ เครื่องชาร์จและแบตเตอรี่ลิเธียมจะต้องตรงกัน จุดประสงค์ของเครื่องชาร์จคือการจ่ายแรงดันไฟฟ้าเฉพาะที่ทำให้คุณสมบัติทางเคมีของแบตเตอรี่สมดุล ทั้งการชาร์จมากเกินไปและการชาร์จน้อยเกินไปอาจเป็นผลมาจากการใช้แรงดันไฟฟ้าของเครื่องชาร์จที่จับคู่ไม่ถูกต้อง

    นอกจากนี้กระแสไฟที่จำเป็นในการชาร์จแบตเตอรี่ต่างๆ อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพยังแตกต่างกันไป นอกจากนี้ การใช้เครื่องชาร์จอย่างไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้เกิดการควบคุมกระแสไฟที่ไม่เหมาะสม ซึ่งอาจส่งผลให้แบตเตอรี่ร้อนเกินไปและอาจใช้เวลานานในการชาร์จแบตเตอรี่

    เครื่องชาร์จจำเป็นต้องตรงกับแบตเตอรี่

    จะตัดสินได้อย่างไรว่าเครื่องชาร์จตรงกับแบตเตอรี่หรือไม่

    คุณสามารถตรวจสอบว่าที่ชาร์จเข้ากันได้กับแบตเตอรี่ลิเธียมของคุณหรือไม่ด้วยสองวิธีหลัก:

    • ตรวจสอบพิกัดแรงดันไฟฟ้า

    ค้นหาเครื่องหมายบนเครื่องชาร์จและแบตเตอรี่ แต่ละเครื่องควรแสดงแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตที่สอดคล้องกัน แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จของเครื่องชาร์จที่เหมาะสมจะสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าปกติของแบตเตอรี่

    • อ้างอิงถึงเอกสารของผู้ผลิต

    คุณยังสามารถศึกษาข้อมูลผลิตภัณฑ์หรือคู่มือการใช้งานที่มาพร้อมกับแบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จได้ ประเภทแบตเตอรี่ที่เข้ากันได้กับแต่ละอุปกรณ์จะมีการระบุไว้โดยเฉพาะในเว็บไซต์เหล่านี้ ดังนั้น หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับเครื่องหมายหรือไม่พบคำแนะนำ สามารถติดต่อผู้ผลิตได้อย่างง่ายดาย

    สิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อซื้อเครื่องชาร์จแบตลิเธียม 3.2v

    • ความเข้ากันได้ของแรงดันไฟฟ้า

    ตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จของแบตเตอรี่ 3.2 โวลต์และแรงดันเอาต์พุตของเครื่องชาร์จซึ่งมีค่าประมาณ 3.65 การใช้แรงดันไฟฟ้าที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้

    • ประเภทของแบตเตอรี่

    ตรวจสอบอีกครั้งว่าเครื่องชาร์จนั้นผลิตขึ้นสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-Ion) หรือไม่ เนื่องจากเคมีของแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันมีความต้องการที่แตกต่างกันในการตรวจสอบการชาร์จเป็นส่วนสำคัญ

    • การป้องกันการชาร์จไฟเกิน

    เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากการชาร์จไฟเกิน คุณสามารถมองหาเครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัจฉริยะที่จะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อแบตเตอรี่ถึงความจุสูงสุด

    • การควบคุมอุณหภูมิ

    เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ คุณสามารถใช้ที่ชาร์จบางประเภทที่คอยติดตามอุณหภูมิของแบตเตอรี่ในขณะที่ชาร์จและเปลี่ยนกระแสไฟเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไป

    • จับคู่กระแสที่แนะนำ

    หากต้องการข้อมูลเกี่ยวกับกระแสไฟชาร์จที่เหมาะสม โปรดดูคำแนะนำของผู้ผลิตหรือข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ของคุณได้อย่างง่ายดาย

    ซื้อเครื่องชาร์จแบตลิเธียม 3.2v

    คุณจะใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมราคาถูกหรือไม่

    ไม่แนะนำให้ใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมราคาถูกด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

    • ความเสี่ยงต่อความปลอดภัย

    ที่ชาร์จราคาถูกอาจไม่มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน เช่น การควบคุมอุณหภูมิหรือการป้องกันการชาร์จไฟเกิน ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดความร้อนมากเกินไป แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ หรือแม้แต่ไฟไหม้ได้

    • การชาร์จที่ไม่มีประสิทธิภาพ

    แบตเตอรี่อาจชาร์จช้าหรือชาร์จเกิน ซึ่งอาจทำให้อายุการใช้งานสั้นลง

    • อายุแบตเตอรี่ลดลง

    การชาร์จไฟมากเกินไปอาจทำให้แบตเตอรี่ทำงานช้าลงและอายุอาจลดลงด้วย

    • ปัญหาความเข้ากันได้

    ที่ชาร์จราคาถูกอาจไม่ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานที่เข้มงวดและอาจใช้งานได้ไม่ดีกับแบตเตอรี่ของคุณ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการชาร์จน้อยเกินไปหรือเกิดปัญหาอื่นๆ

    เนื้อหาข้างต้นเป็นการแนะนำเครื่องชาร์จแบตลิเธียม 3.2v ในบทความนี้สามารถรับรู้เกี่ยวกับการเลือกเครื่องชาร์จตามพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ชนิดต่างๆ มีเครื่องชาร์จที่แตกต่างกัน ดังนั้นควรเลือกให้เหมาะสม

    บทความที่เกี่ยวข้อง
    แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7v
    แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7v ที่คุณอาจไม่รู้

    แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7v สามารถใช้กับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้ เนื่องจาก แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ มีความหนาแน่นของพลังงานสูง ประมาณ 200-300 วัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม และมีแรงดันไฟฟ้าของเซลล์สูง สามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้น และสามารถให้พลังงานที่เสถียรและนานขึ้น

    แบตเตอรี่ 32650
    คู่มือที่ครอบคลุมเกี่ยวกับแบตเตอรี่ 32650

    แบตเตอรี่ 32650 ใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวัน แต่ผู้บริโภคจำนวนมากไม่ทราบขอบเขตการใช้งานเฉพาะของแบต 32650 พารามิเตอร์เฉพาะของแบตชนิดนี้คืออะไรและความแตกต่างจากแบตเตอรี่ 18650

    แบตเตอรี่ 18650
    การวิจัยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ 18650

    แบตเตอรี่ 18650 เป็นแบตเตอรี่ขนาดเล็กที่มีรูปทรงทรงกระบอก ถูกเรียกตามเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของตัว (18mm x 65mm) ซึ่งมีความจุสูง มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน

    โลโก้สถานีสลับแบตเตอรี่
    Phone:(+86) 189 2500 2618
    [email protected]
    Room 530, Creative Center, Guangpu West Road, Huangpu District,guangzhou, China

    ผลิตภัณฑ์ของเรา

    วิดีโอล่าสุด

    ข่าวล่าสุด

    ปรับปรุงวัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    ข้อบกพร่องและการปรับปรุงวัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    วัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบัน เช่น ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ลิเธียมแมงกาเนต ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ฯลฯ ล้วนมีข้อบกพร่องบางประการ เช่น ข้อบกพร่องของโครงสร้างผลึก การผสมสิ่งเจือปน อนุภาคที่ไม่สม่ำเสมอ เป็นต้น ข้อบกพร่องเหล่านี้จะทำให้เกิดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมลดลง

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    ทำความรู้จักกับแบตชนิดต่างๆ – เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาเคมี เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ แบตเตอรี่ประเภทนี้มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่า

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์นานเท่าใด ค้นหาคำตอบได้ในบทความนี้

    วิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์คือการใช้ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่
    ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัยที่สุด และเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์มากที่สุด ยังช่วยลดความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ซึ่งสามารถยืดอายุแบตมอเตอร์ไซค์ได้

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    บทความนี้จะแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับ 10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย รวมถึง Amara Raja, Exide Industries, Okaya Power Group, Sanvaru Technology, Coslight India Telecom Pvt Ltd, Goldstar Power, Eveready Industries Pvt, HBL Power Systems, Indo National, Su-Kam Power Systems

    Nuode ร่วมมือกับ Exide Energy

    Nuode New Materials ร่วมมือกับ Exide Energy อินเดีย

    การประกาศดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าในฐานะบริษัทชั้นนำของโลกที่ตั้งอยู่ในจีนและดำเนินงานทั่วโลก Nuode New Materials ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาตลาดอินเดีย ในครั้งนี้ บริษัทได้ลงนามในสัญญากับ Indian Exide Energy Company ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า Nuode จะเป็นซัพพลายเออร์ฟอยล์ทองแดงที่ต้องการ

    แบตเตอรี่เครื่องบิน

    แบตเตอรี่เครื่องบินมีลักษณะอย่างไร หาคำตอบได้ที่นี่

    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นโซลูชันการต่อกิ่งสำหรับแบตเตอรี่เครื่องบินไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานต่ำเป็นปัญหาทางเทคนิคหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน อุตสาหกรรมมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเส้นทางแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง

    ขอใบเสนอราคา

    Contact Form Demo
    Shopping Cart
    Scroll to Top