แบตลิเธียมฟอสเฟต 48v

สิ่งที่น่ารู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่- แบตลิเธียมฟอสเฟต 48v

แบตลิเธียมฟอสเฟต 48v จะใช้ในรถจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ได้ ไรเตอร์ที่ขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสามารถเพิ่มระยะการขี่ได้โดยไม่ต้องรอให้แบตเตอรี่ชาร์จเนื่องจากมีสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์
สารบัญ
    Add a header to begin generating the table of contents
    YouTube_play_button_icon_2013–2017.svg (2)(1)

    เราได้เรียนรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียม 48v มาก่อน แต่แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถแบ่งออกเป็นแบตลิเธียมฟอสเฟต 48v และแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค 48v แบตเตอรี่ทั้งสองนี้ยังมีลักษณะที่แตกต่างกัน บทความนี้จะแนะนำรายละเอียดการใช้งาน พารามิเตอร์ ฯลฯ ของแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 48v

    แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 48v คืออะไร

    แบตเตอรี่ LiFePO4 เป็นตัวเลือกการจัดเก็บพลังงานขั้นสูงที่มีอยู่ในปัจจุบัน มีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและยอดเยี่ยม โดยทั่วไปแล้วแบตลิเธียมฟอสเฟต 48v จะใช้ในรถจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า รถกอล์ฟ ฯลฯ ความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 48v โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 20ah ถึง 200ah สามารถเลือกความจุแบตเตอรี่ที่เหมาะสมได้ตามความต้องการ

    มีพารามิเตอร์หลายตัวสำหรับการทำความเข้าใจแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 48v โดยรวมถึง:

    • แรงดันไฟฟ้า (48V) ความจุ (โดยปกติจะแสดงเป็นแอมแปร์-ชั่วโมง)
    • วงจรชีวิต (ปริมาณของรอบการคายประจุ)
    • อัตราการคายประจุ (พารามิเตอร์ที่สำคัญสำหรับการกำหนดความสามารถในการส่งออกพลังงานของแบตเตอรี่)
    • ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน

    สำหรับโซลูชันพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อายุการใช้งานยาวนาน และประสิทธิภาพสูง แบตเตอรี่ LiFePO4 ขนาด 48V เป็นตัวเลือกที่ดี

    แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 48v คืออะไร

    การใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 48v

    มีการใช้งานแบตเตอรี่ 48v LiFePO4 มากมาย เช่น:
    ยานพาหนะไฟฟ้า (EV): แบตเตอรี่เหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้ในจักรยานไฟฟ้า สกู๊ตเตอร์ และรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ นี่เป็นเพราะคุณสมบัติที่กว้างขวาง เช่น ความหนาแน่นของพลังงานสูง อายุการใช้งานของวงจรที่ยาวนานขึ้นพร้อมคุณสมบัติด้านความปลอดภัย

    การจัดเก็บพลังงานทดแทน: แบตเตอรี่เหล่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงานและพลังงานสำรองในช่วงที่ไฟดับสำหรับระบบผลิตพลังงานในที่พักอาศัยและเชิงพาณิชย์ ซึ่งรวมทั้งโรงไฟฟ้าพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์

    ระบบโทรคมนาคมและ UPS: เนื่องจากความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานยาวนาน แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 48V จึงถูกนำมาใช้ใน UPS และโครงสร้างพื้นฐานโทรคมนาคม ซึ่งช่วยรับประกันการจ่ายไฟที่สม่ำเสมอสำหรับเครื่องจักรที่สำคัญ

    การใช้งานทางทะเล: ด้วยขนาดที่เล็ก โครงสร้างน้ำหนักเบา และความต้านทานต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต จึงถูกนำมาใช้ในเรือเดินทะเลเพื่อขับเคลื่อน กำลังเสริม และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเรือ

    แบตลิเธียมฟอสเฟต 48v 200a ราคาเท่าไร

    ช่วงราคาของแบตเตอรี่ LiFePO4 สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามตัวแปรจำนวนหนึ่ง ซึ่งรวมถึงพลังงานของแบตเตอรี่ อายุการใช้งาน ยี่ห้อ และคุณสมบัติอื่นๆ เป็นหลัก ในที่สุดราคาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความพร้อมของตลาดและสภาวะตลาด ช่วงราคาโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็น

    • ช่วงขั้นต่ำ: $2,000 to $3,500

    แบตเตอรี่กลุ่มนี้อาจรวมถึงผู้ผลิตที่ไม่ค่อยมีคนรู้จัก มีความจุน้อยกว่า และมีอายุการใช้งานสั้นกว่า เมื่อเปรียบเทียบกับโซลูชันที่มีราคาแพงกว่า โซลูชันเหล่านี้ไม่มีคุณลักษณะที่ซับซ้อนมากนักและอาจทำงานได้แย่กว่าเล็กน้อย

    • ช่วงขั้นปานกลาง: $3,500 to $6,000

    แบตเตอรี่กลุ่มนี้มักจะมีความจุมากกว่า มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า และมีคุณภาพที่เหนือกว่า แบตเตอรี่เหล่านี้บางส่วนอาจมีโมดูล 4g และโมดูลการสื่อสารในตัวเพื่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่ดีขึ้น

    • ช่วงราคาพรีเมียม: $10,000 ขึ้นไป

    แบรนด์แบตเตอรี่ในกลุ่มนี้เป็นที่รู้จักกันดีและได้รับการยอมรับในด้านความน่าเชื่อถือและคุณภาพ อาจรวมถึงการรับประกันและความช่วยเหลือสำหรับการบริการลูกค้า และมักมีความจุสูง อายุการใช้งานยาวนาน และเทคโนโลยี BMS ที่ล้ำสมัย

    แบตลิเธียมฟอสเฟต 48v 200a ราคา

    แบตลิเธียมฟอสเฟต 48v เทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค 48v

    การเปรียบเทียบแบตเตอรี่เหล่านี้สามารถทำได้ด้วยวิธีต่อไปนี้:

    • แรงดันไฟฟ้า:

    แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ทั้งสองก้อนอยู่ที่ประมาณ 48 โวลต์ สามารถทำได้โดยการเชื่อมต่อเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์แบบอนุกรม เนื่องจากเซลล์แต่ละประเภทมีแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน จำนวนเซลล์จะแตกต่างกันอย่างมาก เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ลิเธียมแบบไตรภาคสูงกว่า จำนวนเซลล์ที่ต้องการจึงมีน้อยลง

    • ความหนาแน่นของพลังงาน:

    โดยทั่วไปแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคจะมีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต ซึ่งหมายความว่าสามารถสะสมพลังงานได้มากขึ้นต่อหน่วยปริมาตรหรือตามน้ำหนัก แบตเตอรี่ LiFePO4 มีความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่า ดังนั้น โดยจะมีน้ำหนักมากกว่าด้วยความจุที่เท่ากัน

    • ราคา:

    เนื่องจากการใช้ส่วนผสมที่มีราคาถูกกว่า เช่น เหล็กและฟอสเฟต แบตเตอรี่ LiFePO4 จึงมีราคาถูกกว่า ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคประกอบด้วยโคบอลต์และองค์ประกอบอื่นๆ ซึ่งทำให้แบตเตอรี่นี้มีราคาแพงกว่า

    ข้อดีของ LiFepo4

    • LiFePO4 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก เนื่องจากมีความเสถียรมากและมีโอกาสน้อยที่จะเกิดความร้อนมากเกินไปหรือติดไฟได้
    • โดยทั่วไป แบตเตอรี่ LiFePO4 มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค เนื่องจากสามารถรองรับวงจรการชาร์จและคายประจุได้มากกว่า (มากกว่า 3,000 ครั้ง)
    • เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงบ่อย เนื่องจากมีความเสถียรที่เหนือกว่าในช่วงอุณหภูมิกว้าง (-20°C-70°C) เมื่อการทำงาน

    ข้อเสียของ LiFepo4

    • แบตเตอรี่ LiFePO4 อาจต้องใช้ชุดแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่าและแข็งแรงกว่าเพื่อให้ได้ความจุพลังงานเท่ากันกับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค เนื่องจากมีความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่า
    • มีพลังงานจำเพาะต่ำกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคขนาด 48 โวลต์

    ข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค

    • มีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าสำหรับความจุพลังงานเท่ากัน
    • สามารถส่งกำลังไฟฟ้าสูงซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการชาร์จและการคายประจุอย่างเร็ว

    ข้อเสียของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค

    • วัตถุดิบทำให้ลิเธียมแบบไตรภาคไม่เสถียรที่อุณหภูมิสูง และอุณหภูมิในการทำงานอยู่ระหว่าง -20°C ถึง 60°C
    • เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต มักจะมีรอบการชาร์จและคายประจุน้อยกว่า ซึ่งอาจส่งผลให้อายุการใช้งานสั้นลงและการบำรุงรักษามีราคาแพงกว่า

    เทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค 48v

    มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าใช้แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 48 โวลต์หรือแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค 48 โวลต์

    ทั้งแบตลิเธียมฟอสเฟต 48v และแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคเหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตามแต่ละข้อก็มีข้อดีและข้อเสียในเรื่องนี้

    แบตเตอรี่ LiFePO4 เป็นตัวเลือกสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่มีเสถียรภาพ อายุการใช้งานยาวนาน และความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุด หากคุณกำลังมองหาประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นพร้อมกับแบตเตอรี่ที่เบากว่า แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคอาจเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม

    รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ในตลาดปัจจุบันใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค เนื่องจากความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต ในปริมาตรเดียวกัน แบตลิเธียมแบบไตรภาคสามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าได้มากขึ้น

    จะซื้อแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 48v ราคาถูกได้อย่างไร

    มีหลายวิธีในการค้นหาข้อเสนอที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 48 โวลต์ ตัวอย่างเช่น:

    • จัดลำดับความสำคัญของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง – ค้นหาผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่มีชื่อเสียงซึ่งมีประวัติในการจัดหาแบตเตอรี่ LiFePO4 คุณภาพสูง
    • เปรียบเทียบราคา-ตรวจสอบและเปรียบเทียบต้นทุนที่เสนอโดยผู้ผลิตและซัพพลายเออร์หลายราย นอกจากนี้ การค้นหาผู้จำหน่ายที่น่าเชื่อถือซึ่งให้ราคาที่แข่งขันได้โดยไม่ลดคุณภาพลงอาจช่วยในการค้นหาแบตเตอรี่ราคาถูก
    • การจัดซื้อจำนวนมาก- การซื้อแบตเตอรี่จำนวนมากมักส่งผลให้ประหยัดต้นทุนหรือซื้อด้วยราคาขายส่งได้

    สามารถปรับแต่งความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 48v ได้หรือไม่

    ปนับแต่งได้ TYCORUN เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีชื่อเสียงในการปรับแต่งผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต ลูกค้าที่กำลังมองหาโซลูชันแบตเตอรี่ที่เหมาะกับการใช้งานหรือข้อมูลจำเพาะของตนเองอาจได้รับประโยชน์อย่างมากจากความยืดหยุ่นในการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ให้ตรงตามความต้องการเฉพาะ เพื่อรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดและความสามารถในการทำงานร่วมกันกับอุปกรณ์หรือระบบต่างๆ ตัวเลือกการปรับแต่งอาจรวมถึงความแตกต่างในด้านความจุ แรงดันไฟฟ้า รูปร่าง ขนาด และปัจจัยด้านประสิทธิภาพอื่นๆ

    ในภาคส่วนที่ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญ เช่น รถยนต์ไฟฟ้า แหล่งกักเก็บพลังงานหมุนเวียน โทรคมนาคม และอื่นๆ แบตเตอรี่ที่ปรับแต่งเป็นพิเศษช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่ตรงกับอุปกรณ์

    ปรับแต่งความจุของแบตเตอรี่

    สามารถใช้แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต 48v ในสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ได้หรือไม่

    ใช้ได้ สามารถใช้แบตลิเธียมฟอสเฟต 48v ในสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ได้ ไรเตอร์ที่ขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสามารถเพิ่มระยะการขี่ได้โดยไม่ต้องรอให้แบตเตอรี่ชาร์จเนื่องจากมีสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ นี่เป็นวิธีที่ง่ายและรวดเร็วในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่หมดพลังงานไปเป็นแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้ว

    นอกจากนี้ สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ยังสามารถใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคได้ ในฐานะซัพพลายเออร์สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ TYCORUN สามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ที่ตรงกับตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่และสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าในแง่ของรูปลักษณ์ โลโก้ พารามิเตอร์ของแบตเตอรี่ ฯลฯ

    บทความที่เกี่ยวข้อง
    หน่วยแบตเตอรี่
    สิ่งที่ควรเรียนรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ – หน่วยแบตเตอรี่

    หน่วยแบตเตอรี่เหล่านี้มีความสำคัญมากเนื่องจากมีผลกระทบโดยตรงต่อการทำงานและอายุการใช้งานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ การชั่งน้ำหนักปัจจัยเหล่านี้อย่างระมัดระวัง คุณจะมั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่ที่คุณเลือกจะตรงตามความต้องการและข้อกำหนดของอุปกรณ์ที่มันขับเคลื่อน

    แบตเตอรี่ลิเธียม 24v
    คู่มือที่ครอบคลุมเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียม 24v

    แบตเตอรี่ลิเธียม 24v (Lithium-ion battery) เป็นแบตเตอรี่ที่ใช้เทคโนโลยีลิเธียมไอออนในการเก็บและปล่อยพลังงานไฟฟ้า มีข้อดีหลายประการ เช่น มีน้ำหนักเบากว่า มีความจุพลังงานสูง มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน โดยสามารถใช้งานได้หลายปีโดยไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อยครั้ง

    แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7v
    แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7v ที่คุณอาจไม่รู้

    แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7v สามารถใช้กับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้ เนื่องจาก แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ มีความหนาแน่นของพลังงานสูง ประมาณ 200-300 วัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม และมีแรงดันไฟฟ้าของเซลล์สูง สามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้น และสามารถให้พลังงานที่เสถียรและนานขึ้น

    โลโก้สถานีสลับแบตเตอรี่
    Phone:(+86) 189 2500 2618
    [email protected]
    Room 530, Creative Center, Guangpu West Road, Huangpu District,guangzhou, China

    ผลิตภัณฑ์ของเรา

    วิดีโอล่าสุด

    ข่าวล่าสุด

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    ทำความรู้จักกับแบตชนิดต่างๆ – เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาเคมี เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ แบตเตอรี่ประเภทนี้มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่า

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์นานเท่าใด ค้นหาคำตอบได้ในบทความนี้

    วิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์คือการใช้ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่
    ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัยที่สุด และเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์มากที่สุด ยังช่วยลดความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ซึ่งสามารถยืดอายุแบตมอเตอร์ไซค์ได้

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    บทความนี้จะแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับ 10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย รวมถึง Amara Raja, Exide Industries, Okaya Power Group, Sanvaru Technology, Coslight India Telecom Pvt Ltd, Goldstar Power, Eveready Industries Pvt, HBL Power Systems, Indo National, Su-Kam Power Systems

    Nuode ร่วมมือกับ Exide Energy

    Nuode New Materials ร่วมมือกับ Exide Energy อินเดีย

    การประกาศดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าในฐานะบริษัทชั้นนำของโลกที่ตั้งอยู่ในจีนและดำเนินงานทั่วโลก Nuode New Materials ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาตลาดอินเดีย ในครั้งนี้ บริษัทได้ลงนามในสัญญากับ Indian Exide Energy Company ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า Nuode จะเป็นซัพพลายเออร์ฟอยล์ทองแดงที่ต้องการ

    แบตเตอรี่เครื่องบิน

    แบตเตอรี่เครื่องบินมีลักษณะอย่างไร หาคำตอบได้ที่นี่

    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นโซลูชันการต่อกิ่งสำหรับแบตเตอรี่เครื่องบินไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานต่ำเป็นปัญหาทางเทคนิคหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน อุตสาหกรรมมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเส้นทางแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง

    ตลาดเปลี่ยนแบตเตอรี่

    การวิเคราะห์ตลาดเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถไฟฟ้าสองล้อ

    ด้วยการสนับสนุนนโยบายที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และความต้องการของตลาด โหมดสลับแบตเตอรี่จะค่อยๆ ได้รับความนิยมมากขึ้นและส่งผลต่อพฤติกรรมการเดินทางของผู้ใช้มากขึ้น

    ขอใบเสนอราคา

    Contact Form Demo
    Shopping Cart
    Scroll to Top