เครื่องทดสอบแบตเตอรี่

ภาพรวมอุตสาหกรรมของเครื่องทดสอบแบตเตอรี่

ผู้ผลิตที่ยอดเยี่ยมจึงมักใช้เครื่องทดสอบแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพและความแม่นยำสูงกว่าเพื่อตรวจสอบกระบวนการผลิตและปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์
สารบัญ
    Add a header to begin generating the table of contents
    YouTube_play_button_icon_2013–2017.svg (2)(1)

    ในอุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่ เครื่องทดสอบแบตเตอรี่คือต้นกำเนิดของการผลิตข้อมูลคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เครื่องมือและอุปกรณ์คุณภาพสูงสามารถตรวจสอบและจัดการสถานะและข้อมูลของแต่ละลิงก์ของผลิตภัณฑ์ได้แม่นยำยิ่งขึ้น เพื่อให้ผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบสามารถผลิตได้

    โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ R&D และการผลิตแบตเตอรี่ เนื่องจากข้อกำหนดพิเศษของตัวแบตเตอรี่เองเพื่อความปลอดภัย ผู้ผลิตที่ยอดเยี่ยมจึงมักใช้เครื่องทดสอบแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพและความแม่นยำสูงกว่าเพื่อตรวจสอบกระบวนการผลิตและปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ เครื่องทดสอบแบตเตอรี่ยังพัฒนาอย่างรวดเร็วพร้อมกับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่อีกด้วย

    วิธีการทดสอบและวัตถุประสงค์สำหรับเครื่องทดสอบแบตเตอรี่

    ด้วยการพัฒนาอย่างแข็งขันของอุตสาหกรรมเกิดใหม่ เช่น รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกและเซลล์แสงอาทิตย์ การเติบโตของอุปสงค์และการยกระดับเทคโนโลยีของแบตเตอรี่จึงได้รับการกระตุ้น อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ของจีนได้นำไปสู่การขยายตัวอย่างรวดเร็วและทำซ้ำตั้งแต่การพัฒนาทรัพยากรแร่ต้นน้ำ การผลิตกลางน้ำ ไปจนถึงสถานการณ์การใช้งานเฉพาะปลายน้ำ

    ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบสำคัญของการผลิตแบตเตอรี่ การทดสอบแบตเตอรี่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับ “การผลิต” ผลิตภัณฑ์ที่จับต้องได้โดยตรง แต่ส่วนใหญ่ให้บริการการวิเคราะห์และการจัดการ และรับรู้ผ่านเครื่องมือและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบแบตเตอรี่ อุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่เป็นเครื่องมือวิเคราะห์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีพลังงาน วัสดุศาสตร์ และสายการผลิตการผลิต จุดประสงค์หลักคือเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่มีความสม่ำเสมอ ฟังก์ชันการทำงาน ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือ

    วิธีทดสอบและจุดประสงค์สามารถสรุปได้หลายประเภท:

    การทดสอบประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าขั้นพื้นฐาน: ด้วยการผสมผสานระหว่างซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ ทำให้สามารถชาร์จและคายประจุแบตเตอรี่ได้ภายใต้สภาวะที่แตกต่างกัน และสามารถตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของกระแสแบตเตอรี่และแรงดันไฟฟ้าได้ในเวลาเดียวกัน และสามารถวัดความจุของแบตเตอรี่ ความต้านทานภายใน ความจุเฉพาะ และข้อมูลอื่น ๆ ได้ ความสม่ำเสมอของประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้ามีความสำคัญมากสำหรับแบตเตอรี่

    การทดสอบความเสถียร: ทดสอบความเสถียรของประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าเป็นหลัก ซึ่งรวมถึงประสิทธิภาพของวงจร การคายประจุเอง และลักษณะความจุภายใต้การจัดเก็บระยะยาว ลักษณะอุณหภูมิ และการทดสอบอื่นๆ

    การทดสอบความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ: การทดสอบความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสำหรับการชาร์จไฟเกิน การคายประจุเกิน การลัดวงจรภายนอก การตก การอัดขึ้นรูป การฝังเข็ม อุณหภูมิช็อก ฯลฯ การทดสอบที่ครอบคลุมสำหรับสถานการณ์ต่างๆ เช่น การจำลองสภาพการทำงานของแบตเตอรี่พลังงานรถยนต์ เป็นต้น

    วิธีการทดสอบและวัตถุประสงค์

    การทดสอบทางอิเล็กทรอนิกส์: การทดสอบแผงป้องกัน BMS และส่วนประกอบอื่น ๆ นั้นแตกต่างจากการทดสอบแบตเตอรี่ แต่ใกล้เคียงกับการทดสอบผลิตภัณฑ์วงจรอิเล็กทรอนิกส์มากกว่า ในแง่ของประเภทอุปกรณ์ อุปกรณ์ทดสอบการชาร์จและการคายประจุสามารถชาร์จและคายประจุแบตเตอรี่ภายใต้สภาวะที่แตกต่างกันผ่านซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ร่วมกัน

    ในขณะเดียวกันก็ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของกระแสและแรงดันแบตเตอรี่ และวัดความจุของแบตเตอรี่ ความต้านทานภายใน อายุรอบ ความจุเฉพาะ และข้อมูลอื่นๆ เป็นวิธีการหลักของเครื่องทดสอบแบตเตอรี่ส่วนใหญ่: เครื่องทดสอบสำหรับวัตถุประสงค์ในการทดสอบต่างๆ รวมถึงแบตเตอรี่ โมดูลแบตเตอรี่ และ แพ็ค สำเร็จรูปมักต้องการการทดสอบที่เกี่ยวข้องกับการชาร์จและการคายประจุ

    ด้านบริษัท

    กระบวนการที่เกี่ยวข้องกับลิงค์การมีส่วนร่วมของเครื่องทดสอบแบตเตอรี่ระดับองค์กรส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามลิงค์:
    ● การวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่และการตรวจสอบคุณภาพจำเป็นต้องใช้เครื่องมือทดสอบการประจุและการคายประจุที่มีความแม่นยำสูง

    ● องค์ประกอบและความจุของแบตเตอรี่ หลังจากผลิตแบตเตอรี่ในสายการผลิตแล้ว จำเป็นต้องมีกระบวนการขึ้นรูปพิเศษสำหรับอุปกรณ์ควบคุมการประจุและการคายประจุเพื่อเปิดใช้งาน จากนั้นจึงจัดประเภทตามความจุของแบตเตอรี่

    ● ขั้นตอนการแพ็ค หลังจากสร้างเซลล์ ทดสอบ และจัดเรียงเซลล์แล้ว โมดูล PACK และส่วนประกอบทั้งหมดต้องใช้อุปกรณ์พิเศษสำหรับการทดสอบ ซึ่งต้องการฟังก์ชันการทำงานและประสิทธิภาพสูง ซึ่งครอบคลุมเครื่องทดสอบแบตเตอรี่ที่หลากหลาย

    อุปกรณ์การชาร์จและการคายประจุถูกใช้ในลิงค์ทั้งสามนี้เป็นอุปกรณ์ทดสอบหลักที่ใช้สำหรับการทดสอบประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าในกระบวนการต่างๆ เช่น อุปกรณ์ทดสอบความแม่นยำสูงที่ใช้ในการวิจัยและพัฒนาองค์ประกอบทางเคมีและอุปกรณ์ความจุโมดูลและอุปกรณ์ทดสอบประสิทธิภาพ PACK

    ด้านสายการผลิต

    ตามลิงค์ที่อุปกรณ์มีส่วนร่วมในการผลิตแบตเตอรี่ โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นสามขั้นตอน: ขั้นตอนแรก ขั้นตอนกลาง และขั้นตอนหลัง การทดสอบแบตเตอรี่โดยทั่วไปหมายถึงการทดสอบแบตเตอรี่ (รวมถึงส่วนประกอบทางเคมี) โมดูล และ PACK ในส่วนหลังของกระบวนการ ขั้นตอนแรกของการผลิตแบตเตอรี่ส่วนใหญ่เป็นกระบวนการผลิตอิเล็กโทรด เช่น การเคลือบและการตัดอิเล็กโทรดขั้วบวกและขั้วลบ

    ส่วนตอนกลางคือขั้นตอนการม้วน การเคลือบ การฉีดของเหลว ฯลฯ เพื่อเริ่มต้นสร้างแกนแบตเตอรี่ ส่วนหลังคือ องค์ประกอบทางเคมีและกระบวนการประกอบแบตเตอรี่หลังจากที่แกนแบตเตอรี่ถูกปิดผนึก เช่นเดียวกับสายการผลิตอื่น ๆ กระบวนการทั้งหมดของสายการผลิตแบตเตอรี่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและการตรวจสอบข้อมูล ดังนั้น ในความหมายกว้าง ๆ นอกจากขั้นตอนด้านหลังแล้วยังมีข้อกำหนดในการทดสอบและการควบคุมคุณภาพมากมายในการผลิตแบตเตอรี่ตั้งแต่การผลิตอิเล็กโทรดด้านหน้าและตรงกลางไปจนถึงการประกอบด้านหลัง

    ลิงค์การผลิตอุปกรณ์

    แบตเตอรี่มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและความสม่ำเสมอที่สูงกว่าในสถานการณ์การใช้งานทั่วไป เช่น การบริโภคและระบบพลังงานแบตเตอรี่ ดังนั้น ขั้นตอนการทดสอบจำนวนมากจึงดำเนินการผ่านกระบวนการผลิตส่วนหลัง ดังนั้น อุปกรณ์ทดสอบในความหมายทั่วไปจึงหมายถึงอุปกรณ์ทดสอบในกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การเปิดใช้งานแบตเตอรี่ไปจนถึงการประกอบเป็น PACK ในส่วนหลัง

    อุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่ที่มีมูลค่าสูงในสายการผลิตแบตเตอรี่เกิดจากบทบาทที่เป็น “คอขวด” และ “แกนหลัก” ของการผลิตแบตเตอรี่ “คอขวด” อยู่ที่ผลกระทบของกระดานสั้นของการเชื่อมโยงการก่อตัวและการทดสอบ ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการควบคุมคุณภาพและประสิทธิภาพการผลิต

    ● การตรวจจับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้เวลานาน และความเร็วในการประมวลผลและประสิทธิภาพจะส่งผลต่อความเร็วของสายการผลิตทั้งหมด ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีช่องสัญญาณที่ใหญ่ขึ้นและอุปกรณ์ทดสอบแบบบูรณาการมากขึ้น

    ● มีผลโดยตรงต่อคุณภาพของแบตเตอรี่สำเร็จรูป และต้องการความแม่นยำและความสามารถในการประมวลผลสูง ในขณะที่คุณภาพของการก่อตัวจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและความสม่ำเสมอของแบตเตอรี่ และการทดสอบจะส่งผลต่อความสม่ำเสมอและเสถียรภาพ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูงกว่า

    “แกนหลัก” อยู่ที่ความสำคัญของการก่อตัวและการเชื่อมโยงการตรวจจับและเกณฑ์เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อสร้างมูลค่าสูง
    ● ความน่าจะเป็นของการระเบิดในขั้นตอนหลังของการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมนั้นสูงกว่าในขั้นหน้าและขั้นกลางมากและมีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่สูงกว่า ดังนั้น จึงมีอุปสรรคทางเทคนิคและความมั่นคงในการจัดหาซึ่งต้องมีการตรวจสอบทางเทคนิค คุณสมบัติ และความสัมพันธ์ในการจัดหาที่มั่นคงของซัพพลายเออร์

    ● การตรวจสอบเป็นกุญแจสำคัญในการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ เช่นเดียวกับการผลิตอัตโนมัติและอัจฉริยะ แตกต่างจากลิงก์อื่นๆ การก่อตัวและการทดสอบขนาดใหญ่มีความต้องการสูงสำหรับการได้มาและรวมข้อมูลสายการผลิต ซึ่งเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีการสื่อสาร ซอฟต์แวร์ และระบบข้อมูล การปรับ R&D

    ●จำเป็นต้องทำซ้ำอย่างต่อเนื่องตามความต้องการของลูกค้าเพื่อให้ได้ความสามารถในการตอบสนองที่รวดเร็ว

    ด้าน R&D และการตรวจสอบคุณภาพ

    เมื่อเทียบกับอุปกรณ์การผลิตและการประมวลผลอื่น ๆ ในสายการผลิต เครื่องทดสอบแบตเตอรี่มีลักษณะเฉพาะที่ไม่เพียงเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการผลิตแต่ยังเป็นศูนย์กลางสำหรับการส่งข้อมูลของวัตถุทดสอบไปยังผู้ใช้ ข้อมูลและสถานะของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจำเป็นต้องส่งผ่านการทดสอบ

    ดังนั้น นอกจากจะใช้กันอย่างแพร่หลายในสายการผลิตแบตเตอรี่ของบริษัทแล้ว เครื่องทดสอบแบตเตอรี่ยังเป็นสื่อกลางในการให้ข้อมูลเพื่อให้ผู้ใช้ได้รับข้อมูลสถานะแบตเตอรี่ที่ถูกต้องในสถานการณ์ต่างๆ เช่น สถาบันวิจัยทางวิทยาศาสตร์ แผนก R&D ของบริษัท การตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ของบริษัท และการทดสอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย

    โดยทั่วไปแล้ว R&D และการตรวจสอบคุณภาพจะให้ความสำคัญกับการทดสอบประสิทธิภาพที่มีความแม่นยำสูงของแบตเตอรี่จำนวนน้อย ในขณะที่สายการผลิตมักจะมุ่งเน้นไปที่การทดสอบอัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ องค์ประกอบทางเคมีและกระบวนการทดสอบของบริษัทแบตเตอรี่ขนาดใหญ่มักรวมอยู่ในสายการผลิต และความแม่นยำในการทดสอบจำเป็นต้องลดทอนประสิทธิภาพการผลิตลงด้วย

    ในสถานการณ์การผลิตชุดเล็กที่พัฒนาโดยสถาบันวิจัยทางวิทยาศาสตร์และบริษัทแบตเตอรี่ มีตัวบ่งชี้การทดสอบแบตเตอรี่และวัสดุจำนวนมาก ความต้องการความแม่นยำสูง และรอบที่ยาวนาน ตัวอย่างเช่น เวลาในการทดสอบประสิทธิภาพของวงจรอาจนานถึงหลายสัปดาห์ และข้อกำหนดความแม่นยำในการทดสอบ ความเสถียร และประสิทธิภาพของซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์สำหรับอุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่จะสูงกว่า

    กระบวนการผลิตส่วนหลังของแบตเตอรี่

    ขั้นตอนหลังการผลิตแบตเตอรี่เกี่ยวข้องกับเครื่องทดสอบแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ ซึ่งมีอุปกรณ์หลักในการชาร์จและคายประจุ จากมุมมองของแต่ละกระบวนการ อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับการตรวจจับการประจุและการคายประจุจะทำงานผ่านองค์ประกอบทางเคมีและกระบวนการตรวจจับที่ตามมา ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยของกระบวนการผลิต อัตราการผ่าน และความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ และเป็นแกนหลักในกระบวนการหลังการประมวลผลของแบตเตอรี่ลิเธียม

    อุปกรณ์ชาร์จและคายประจุไม่เพียงแต่มีส่วนร่วมในกระบวนการทดสอบหลายขั้นตอนเท่านั้น แต่ยังเป็นแกนหลักของการทดสอบในแง่ของการกระจายต้นทุนอีกด้วย ยกตัวอย่างการวางแผนการจัดเก็บและการทดสอบการหลอมเหลวในห้องปฏิบัติการ อุปกรณ์ชาร์จและคายประจุเป็นส่วนประกอบหลักของเซลล์แบตเตอรี่ โมดูลแบตเตอรี่และอุปกรณ์ทดสอบชุดแบตเตอรี่ และกล่องเก็บอุณหภูมิก็เป็นสัดส่วนที่ใหญ่เช่นกัน หลังจากที่เซลล์แบตเตอรี่และส่วนประกอบอื่นๆ สร้างโมดูลและในที่สุดก็สร้าง PACK ฟังก์ชันที่จำเป็นสำหรับการทดสอบจะเพิ่มขึ้น และสัดส่วนของการชาร์จและการคายประจุจะลดลง

    องค์ประกอบและการประกอบเป็นสองส่วนหลักของอุปกรณ์ส่วนหลังแบตเตอรี่ ในขณะที่อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบมีส่วนร่วมในสองกระบวนการในเวลาเดียวกัน การประมวลผลภายหลังของแบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยการก่อตัว การแยกความจุ การทดสอบ และการคัดแยกแบตเตอรี่ ตลอดจนการผลิต การประกอบ และการทดสอบโมดูลแบตเตอรี่และ PACKs อุปกรณ์ทดสอบต่างๆ ให้บริการตามขั้นตอนต่างๆ กัน และบางครั้งรายการทดสอบหลายรายการมักเสร็จสิ้นอย่างมีประสิทธิภาพผ่านอุปกรณ์รวม

    กระบวนการองค์ประกอบทางเคมี

    ความจุการก่อตัวคือการรวมกันของกระบวนการบำบัดอิเล็กโทรดและการตรวจจับเซลล์แบตเตอรี่จำเป็นต้องเปลี่ยนสถานะเป็นประจุผ่านกระบวนการชาร์จระหว่างการก่อตัวการชาร์จและการคายประจุภายใต้กฎที่เข้มงวดคือกระบวนการหลักของการก่อตัวและการแยกความจุ วัสดุของแบตเตอรี่ลิเธียมใหม่ไม่อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด และแบตเตอรี่ต้องผ่านการทดสอบการก่อตัวและความจุก่อนที่จะสามารถติดตั้งในระบบได้

    การก่อตัวของแบตเตอรี่ลิเธียมหมายความว่าหลังจากผลิตแบตเตอรี่แล้ว วัสดุบวกและลบภายในเซลล์แบตเตอรี่จะทำงานโดยการชาร์จและคายประจุเพื่อปรับปรุงการคายประจุเอง ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุ และประสิทธิภาพการจัดเก็บของแบตเตอรี่ การก่อตัวของแบตเตอรี่จะดำเนินการภายใต้การควบคุมอุณหภูมิ กระแส ช่วงแรงดันไฟฟ้า และระยะเวลาอย่างเข้มงวด การจำแนกประเภทความจุหมายถึงการจำแนกประเภทความจุของแบตเตอรี่โดยการทดสอบความจุของแบตเตอรี่และพารามิเตอร์ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าอื่นๆ หลังจากการผลิตแบตเตอรี่ การก่อตัว และชุดของกระบวนการอื่นๆ เสร็จสิ้น

    กระบวนการผลิต

    ใช้เวลานานและค่าใช้จ่ายในการดำเนินการสูงเป็นปัญหาสำคัญที่อุปกรณ์ก่อตัวทางเคมีจำเป็นต้องแก้ไข การก่อตัวของแบตเตอรี่โดยพื้นฐานแล้วประกอบด้วยกระบวนการสำคัญ 2 กระบวนการของชุดกระบวนการ:

    ● การก่อตัวของเฟสอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็ง (SEI) บนเฟสอิเล็กโทรไลต์ขั้วบวกและแคโทด (CEI)

    ● รวบรวมและบันทึกตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของเซลล์แบตเตอรี่ในระหว่างกระบวนการก่อตัว เช่น อิมพีแดนซ์และความจุกระแสไฟฟ้า สำหรับกระบวนการแพ็คแบตเตอรี่หรือการวิเคราะห์คุณภาพ

    ในระหว่างกระบวนการก่อตัว อุปกรณ์ชาร์จแบตเตอรี่และคายประจุแบตเตอรี่ แท่นพิมพ์ อุปกรณ์คัดแยก DCIR OVR และอุปกรณ์อื่นๆ มักจะรวมอยู่ในระบบอัตโนมัติ และแม้จะเป็นการเชื่อมโยงอัตโนมัติของสายการผลิตตรวจจับและประมวลผลแบตเตอรี่ลิเธียมแบบบูรณาการทั้งหมด จำเป็นเพื่อให้ได้ความหนาแน่นของพลังงานสูง ความน่าเชื่อถือของระบบสูง และความสามารถของกระบวนการการไหลของพลังงานแบบสองทิศทาง ดังนั้น ความต้องการจำนวนมากจึงถูกนำมาใช้เพื่อประสิทธิภาพทางเทคนิค ความเสถียร และการควบคุมต้นทุน

    โมดูลแบตเตอรี่และการตรวจจับชุดแบตเตอรี่

    อุปกรณ์ทดสอบประเภทต่างๆ รวมอยู่ในการทดสอบโมดูลแบตเตอรี่และชุดแพ็ค ยกตัวอย่างชุดพลังงานของแบตเตอรี่ เซลล์เดี่ยวหลายร้อยเซลล์วางเรียงตามลำดับตามโมดูลและแพ็ค เซลล์เป็นหน่วยที่เล็กที่สุด กลุ่มของเซลล์ประกอบเป็นโมดูล และหลายโมดูลประกอบกันเป็นแพ็ค

    ดังนั้น หลังจากเสร็จสิ้นการก่อตัวของเซลล์และการตรวจจับการแบ่งความจุ ฯลฯ เมื่อเซลล์หลายเซลล์และชุดวงจรของระบบรวมกันเป็นโมดูล และสุดท้ายเมื่อสร้างชุดแบตเตอรี่ที่มีระบบควบคุม จำเป็นต้องมีชุดการทดสอบ เช่น การทดสอบระบบการจัดการพลังงาน BMS การทดสอบอายุ การตรวจจับ EOL ออฟไลน์ และการทดสอบการจำลองสภาพการทำงาน เป็นต้น

    โดยเฉพาะอย่างยิ่งประกอบด้วยหลายประเภท: การทดสอบประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้า (ความจุ เส้นโค้งการประจุและการคายประจุ อายุการใช้งานของวงจร DCIR ฯลฯ) การทดสอบฟังก์ชัน PCBA และ BMS การทดสอบความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ (การชาร์จและการคายประจุมากเกินไป ผลกระทบจากภายนอก ฯลฯ) การทดสอบการทำงาน (การสื่อสาร การทำให้เกิดประจุเร็วและช้า ฟังก์ชันการตรวจจับฉนวน ฯลฯ) การทดสอบการจำลองสภาพการทำงาน ฯลฯ

    ห่วงโซ่อุตสาหกรรมเครื่องทดสอบแบตเตอรี่

    ภาพของส่วนประกอบต้นน้ำ การผลิตกลางน้ำ และการใช้งานปลายน้ำในอุตสาหกรรมเครื่องทดสอบแบตเตอรี่นั้นค่อนข้างชัดเจน ผู้ผลิตเครื่องมือคุณภาพสูงจำเป็นต้องสามารถบรรลุความสามารถในการรวมการผลิตที่กว้างขึ้น และการดีบักอุปกรณ์ที่ลึกซึ้งและพื้นหลังการบริการ เพื่อตอบสนองความต้องการในการทดสอบปลายน้ำที่แตกต่างกันได้ดียิ่งขึ้น การรวมและการจัดหาเครื่องทดสอบแบตเตอรี่แบ่งออกเป็นลิงค์ทั่วไป:

    ● จัดหาส่วนประกอบหลักตั้งแต่ต้นน้ำ ผู้เข้าร่วมหลักในตลาดต้นน้ำ: ผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์ (ส่วนใหญ่ในต่างประเทศ) ผู้ผลิตอุปกรณ์ที่ใช้งานได้ (โมดูล เช่น ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ไฟฟ้า)

    ● ผู้ผลิตเครื่องมือและอุปกรณ์ดำเนินการผลิตเครื่องมือและอุปกรณ์และรวมระบบการทดสอบ ผู้ผลิตบางรายมุ่งเน้นที่การผลิตเครื่องทดสอบแบตเตอรี่หลัก เช่น การทดสอบแหล่งจ่ายไฟ และไม่ได้เกี่ยวข้องกับการผลิตอุปกรณ์เสริมเป็นหลัก ดังนั้นพวกเขาจึงขายเครื่องมือโดยตรงเป็นหลัก

    ผู้ผลิตขนาดใหญ่มักเน้นที่การขายโซลูชันการทดสอบโดยรวมและแม้แต่สายการผลิต พวกเขารวมเอาอุปกรณ์การทดสอบ ส่วนประกอบอุปกรณ์เสริม และสายโลจิสติกส์เข้ากับอุปกรณ์ที่ผลิตเองจากภายนอกในโซลูชันก่อนที่จะขาย ในบางกรณี พวกเขาจะซื้อเครื่องทดสอบแบตเตอรี่หลักจากผู้ผลิตรายอื่นเป็นบุคคลที่สามเพื่อรวมเข้าด้วยกัน จากนั้นจึงจัดหาโซลูชันโดยรวมให้กับผู้ผลิตแบตเตอรี่

    ● ผู้ผลิตแบตเตอรี่ปลายน้ำ แผนก R&D และผู้ให้บริการทดสอบอาจซื้อเครื่องทดสอบแบตเตอรี่และรวมโซลูชันด้วยตนเอง หรือซื้อชุดโซลูชันทั้งหมดโดยตรง แผนก R&D จัดซื้อผลิตภัณฑ์ที่มีความแม่นยำสูงเพื่อเป็นแหล่งข้อมูลและสำรวจแนวหน้าของเทคโนโลยีระดับองค์กร ผู้ทดสอบบุคคลที่สามให้บริการต่างๆ เช่น การรับรองคุณสมบัติแก่องค์กรต่างๆ ซึ่งต้องการมาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดขึ้นด้วย

    ห่วงโซ่อุตสาหกรรมเครื่อง

    แนวโน้มการพัฒนาเครื่องทดสอบแบตเตอรี่

    เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมการทดสอบอื่นๆ การทดสอบแบตเตอรี่เป็นอุตสาหกรรมที่พัฒนาไปพร้อมกับการทดสอบผลิตภัณฑ์เฉพาะ ด้วยการขยายขอบเขตการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างต่อเนื่อง การยกระดับเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง และความจุและความหนาแน่นของพลังงานที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตแบตเตอรี่และเทอร์มินัลจึงเริ่มให้ความสนใจกับกระบวนการทดสอบแบตเตอรี่มากขึ้นเรื่อย ๆ เทคโนโลยีการทดสอบแบตเตอรี่ลิเธียมลิไอออนได้ย้ายจากห้องปฏิบัติการไปยังแต่ละสายการผลิตและทำซ้ำไปเรื่อย ๆ อุปกรณ์ก่อตัวและอุปกรณ์ทดสอบดิจิทัลได้เกิดขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป

    ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ประเภทหนึ่งที่มีอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นภายใต้สภาวะการทำงานที่ผิดปกติ แบตเตอรี่ จะทำให้เกิดการสูญเสียทางเศรษฐกิจครั้งใหญ่และผลกระทบด้านลบต่อแบรนด์ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัย กระบวนการ ทดสอบที่ซับซ้อนคือการตรวจสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่และชื่อเสียงของแบรนด์ของลูกค้า

    ด้วยการขยายตัวอย่างรวดเร็วของกลุ่มผู้ใช้ในตลาดปลายทาง เช่น รถยนต์ไฟฟ้า ข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ ในแบตเตอรี่ BMS หรือโครงสร้างจะกลายเป็นปัญหาร้ายแรงภายใต้ฐานขนาดใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่พลังงาน, ผลิตภัณฑ์โทรศัพท์มือถือหรือโรงไฟฟ้าที่เก็บพลังงาน, เมื่อเกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่, ค่าใช้จ่ายจะสูงมาก ดังนั้น ผู้ผลิตแบตเตอรี่จึงปรับปรุงและยกระดับขั้นตอนการทดสอบต่างๆ ในการผลิต เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาใหญ่อย่างต่อเนื่อง

    แนวโน้มการพัฒนาเครื่อง

    เนื่องจากแอปพลิเคชันชั้นนำและการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ และการเน้นย้ำข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องก่อนหน้านี้ ประเทศตะวันตกจึงได้ก่อตั้งบริษัทอุปกรณ์ทดสอบข้ามชาติหลายแห่งเป็นครั้งแรก เช่น Digatron, Bitrode เป็นต้น และครอบครองตลาดจีนมาเป็นเวลานาน ตั้งแต่ต้นศตวรรษใหม่

    ด้วยความจุแบตเตอรี่ดาวน์สตรีมที่เพิ่มขึ้นและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ผู้ผลิตจีนจึงค่อย ๆ ไล่ตามทันและตอนนี้ได้เชี่ยวชาญในความสามารถในการผลิตอุปกรณ์ทดสอบแบตเตอรี่ส่วนใหญ่แล้ว

    บทความที่เกี่ยวข้อง
    แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคคืออะไร
    แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคคืออะไร

    แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคคืออะไร แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค (Lithium-ion ternary battery) คือแบตเตอรี่ที่ใช้เทคโนโลยีลิเธียมไอออนในการปล่อยพลังงานไฟฟ้า

    Read More »
    แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตคืออะไร
    แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตคืออะไร

    แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตคืออะไร(LiFePO4) แบตชนินี้มีประวัติความเป็นมาที่ไม่ยาวนานมากนัก โดยถูกพัฒนาขึ้นเป็นครั้งแรกในราว ๆ ปี พ.ศ. 2533 เป็นต้นมา

    Read More »
    ผลิตภัณฑ์ของเรา
    วิดีโอล่าสุด

    ข่าวล่าสุด

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    ทำความรู้จักกับแบตชนิดต่างๆ – เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาเคมี เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ แบตเตอรี่ประเภทนี้มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่า

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์นานเท่าใด ค้นหาคำตอบได้ในบทความนี้

    วิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์คือการใช้ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่
    ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัยที่สุด และเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์มากที่สุด ยังช่วยลดความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ซึ่งสามารถยืดอายุแบตมอเตอร์ไซค์ได้

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    บทความนี้จะแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับ 10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย รวมถึง Amara Raja, Exide Industries, Okaya Power Group, Sanvaru Technology, Coslight India Telecom Pvt Ltd, Goldstar Power, Eveready Industries Pvt, HBL Power Systems, Indo National, Su-Kam Power Systems

    Nuode ร่วมมือกับ Exide Energy

    Nuode New Materials ร่วมมือกับ Exide Energy อินเดีย

    การประกาศดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าในฐานะบริษัทชั้นนำของโลกที่ตั้งอยู่ในจีนและดำเนินงานทั่วโลก Nuode New Materials ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาตลาดอินเดีย ในครั้งนี้ บริษัทได้ลงนามในสัญญากับ Indian Exide Energy Company ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า Nuode จะเป็นซัพพลายเออร์ฟอยล์ทองแดงที่ต้องการ

    แบตเตอรี่เครื่องบิน

    แบตเตอรี่เครื่องบินมีลักษณะอย่างไร หาคำตอบได้ที่นี่

    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นโซลูชันการต่อกิ่งสำหรับแบตเตอรี่เครื่องบินไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานต่ำเป็นปัญหาทางเทคนิคหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน อุตสาหกรรมมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเส้นทางแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง

    ตลาดเปลี่ยนแบตเตอรี่

    การวิเคราะห์ตลาดเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถไฟฟ้าสองล้อ

    ด้วยการสนับสนุนนโยบายที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และความต้องการของตลาด โหมดสลับแบตเตอรี่จะค่อยๆ ได้รับความนิยมมากขึ้นและส่งผลต่อพฤติกรรมการเดินทางของผู้ใช้มากขึ้น

    Shopping Cart
    Scroll to Top