ซื้อแบตเตอรี่

คู่มือที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการเลือกซื้อแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ที่ดีควรมีพลังงาน กำลัง และความจุไม่สิ้นสุด ใช้งานได้ดีในทุกสภาพแวดล้อม ราคาถูก สามารถเก็บไว้ได้นานและปลอดภัยอย่างแน่นอน ข้อมูลต่อไปนี้จะแนะนำประเภทแบตเตอรี่และข้อควรระวังเมื่อซื้อแบตเตอรี่
สารบัญ
    Add a header to begin generating the table of contents
    YouTube_play_button_icon_2013–2017.svg (2)(1)

    ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีประเภทของแบตเตอรี่จึงค่อยๆเพิ่มขึ้นและมีแบตเตอรี่หลายประเภทในท้องตลาด ทำให้ผู้ใช้บางคนไม่รู้ว่าจะเลือกซื้อแบตเตอรี่อย่างไรและแบตเตอรี่ชนิดใดที่ตรงกับความต้องการของพวกเขา

    บทความนี้จะแนะนำสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เมื่อเลือกแบตเตอรี่ เช่น การใช้งานแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ คุณลักษณะของแบตเตอรี่รถสองล้อไฟฟ้า และวิธีการเลือกแบตเตอรี่

    สิ่งที่จำเป็นต้องรู้เมื่อซื้อแบตเตอรี่

    อุตสาหกรรมแบตเตอรี่มีความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รวมถึงระบบใหม่ ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น โครงสร้างใหม่ กระบวนการเคลือบใหม่ และการปรับปรุงความน่าเชื่อถือ แบตเตอรี่ที่ดีควรมีพลังงาน กำลัง และความจุไม่สิ้นสุด ใช้งานได้ดีในทุกสภาพแวดล้อม ราคาถูก สามารถเก็บไว้ได้นานและปลอดภัยอย่างแน่นอน ข้อมูลต่อไปนี้จะแนะนำประเภทแบตเตอรี่และข้อควรระวังเมื่อเลือกแบตเตอรี่

    ประเภทและการใช้งานของแบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้ง

    แบตเตอรี่หลักเหมาะอย่างยิ่งเมื่อความต้องการพลังงานของอุปกรณ์ต่ำ อุปกรณ์ต่างๆ เช่น สตาร์ทเตอร์ประตูโรงรถและรีโมทคอนโทรลจะใช้ในช่วงเวลาสั้นๆ เท่านั้นหรือในช่วงเวลาสั้นๆ ต่อวันเท่านั้น ควรเลือกแบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้ง

    แบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้งทั่วไป ได้แก่ แบตเตอรี่สังกะสี (เครื่องช่วยฟัง) แบตเตอรี่อัลคาไลน์ (นาฬิกา วิทยุ รีโมทคอนโทรล ของเล่น ฯลฯ) แบตเตอรี่ลิเธียม/แมงกานีสไดออกไซด์ (มักใช้ในนาฬิกา เครื่องสตาร์ทประตูโรงรถ ฯลฯ) ลิเธียม/เหล็กไดซัลไฟด์ แบตเตอรี่ (กล้องดิจิตอล) แบตเตอรี่ลิเธียม/ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (การบินทหาร อุปกรณ์ทางการแพทย์) ฯลฯ

    เลือกแบตเตอรี่

    ประเภทและการใช้งานของแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้

    โทรศัพท์มือถือ แล็ปท็อป เครื่องเล่นเพลง อุปกรณ์นำทาง และผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ถูกใช้เป็นเวลาหลายชั่วโมงต่อวันและสามารถใช้งานได้หลายปีอีกด้วย ขอแนะนำให้ใช้แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้หากต้องการใช้พลังงานเป็นเวลานาน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ผู้บริโภคจะเริ่มใช้แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้แทนแบตเตอรี่หลักด้วย

    แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ทั่วไป ได้แก่ แบตเตอรี่แคดเมียม/นิกเกิล (กล้องราคาถูก เครื่องบันทึกเทป) แบตเตอรี่เมทัลไฮไดรด์/นิกเกิล (รถยนต์ไฟฟ้า) และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนต่างๆ (แล็ปท็อป โทรศัพท์มือถือ GPS การบินผ่านดาวเทียม สถานีพลังงานเก็บพลังงาน)

    สิ่งที่ควรทราบเมื่อซื้อแบตเตอรี่

    ประเภทแบตเตอรี่: แบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้ง (ใช้ครั้งเดียว) หรือแบตเตอรี่แบบชาร์จได้ (แบตเตอรี่แบบใช้ซ้ำได้) สำหรับการใช้งานที่ไม่ปกติ (เช่น เครื่องตรวจจับควัน ไฟฉาย) และการใช้งานครั้งเดียวที่ไม่สามารถชาร์จใหม่ได้ (เช่น เครื่องช่วยฟัง นาฬิกา) บัตรอวยพรอิเล็กทรอนิกส์ และเครื่องควบคุมจังหวะการเต้นของหัวใจ) เหมาะสำหรับการใช้แบตเตอรี่หลัก

    หากจำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน (เช่น ในคอมพิวเตอร์แล็ปท็อป โทรศัพท์มือถือ หรือสมาร์ทวอทช์) แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้จะเหมาะสมกว่า

    ความจุ : จำนวนแอมแปร์-ชั่วโมงหรือวัตต์-ชั่วโมงที่ต้องการให้ตรงกับเวลาทำงาน เวลาสนทนา และเวลาสแตนด์บาย โดยต่อท้ายรุ่นคือ คาปาซิเตอร์ ยิ่งตัวเลขมากความจุก็จะยิ่งมากขึ้น

    อุณหภูมิ: แบตเตอรี่มีช่วงอุณหภูมิในการทำงาน หากเกินอุณหภูมิในการทำงานจะส่งผลให้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลงและสูญเสียความจุ อย่าเกินช่วงนี้ หลีกเลี่ยงการชาร์จมากเกินไป และหลีกเลี่ยงการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำหรือสูง

    อายุการเก็บรักษา: การเปลี่ยนแปลงสถานะของประจุระหว่างการเก็บรักษา ความสัมพันธ์ระหว่างเวลาในการจัดเก็บและอุณหภูมิ ความชื้น และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ

    กระบวนการชาร์จ (แบตเตอรี่ชาร์จได้): ความต้องการวงจรชีวิต ประสิทธิภาพการชาร์จ

    ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ: เนื่องจากสารปรอทในแบตเตอรี่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อม จึงควรเลือกแบตเตอรี่ที่มีคำว่า “ปราศจากสารปรอท” “0% ปรอท” และ “ไม่มีสารปรอทเพิ่ม” บนเครื่องหมายการค้าควรถูกเลือก

    ต้นทุน: ต้นทุนเริ่มต้น ต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน ต้นทุนการใช้งาน หรือราคาเครื่องชาร์จ

    สิ่งที่จำเป็นต้องรู้

    ควรใส่ใจอะไรเกี่ยวกับข้อมูลแบตเตอรี่

    • ใส่ใจกับใบรับรองและใบรับประกัน

    เมื่อพิจารณาจากใบรับรองและใบรับประกัน แบตเตอรี่ใหม่แต่ละชุดจะมีใบรับรองและใบรับประกันเฉพาะของตัวเอง ดูข้อมูลแบตเตอรี่ทั้งหมดได้จากใบรับรอง ใบรับประกันคือการรับประกันคุณภาพแบตเตอรี่เมื่อแบตเตอรี่มีปัญหาในระยะเวลารับประกันสามารถเปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ใหม่ได้โดยตรง โดยทั่วไป แบตเตอรี่มือสองไม่มีใบรับรองคุณภาพและใบรับประกัน และถึงแม้จะมีการปลอมแปลง ซึ่งหมายความว่าไม่มีการรับประกันหลังการขายสำหรับแบตเตอรี่มือสอง

    • ใส่ใจกับวันที่ผลิตและฉลากป้องกันการปลอมแปลง

    ใส่ใจกับวันที่ผลิตและอายุการเก็บรักษาของแบตเตอรี่และซื้อแบตเตอรี่ที่เพิ่งผลิต (แบตเตอรี่ใหม่) แบตเตอรี่ใหม่มีประสิทธิภาพที่ดี วันที่ผลิตของแบตเตอรี่ใหม่มีการระบุไว้อย่างชัดเจน และไม่มีรอยขัดรอบๆ แบตเตอรี่ใหม่มีฉลากป้องกันการปลอมแปลงโดยเฉพาะและสามารถตรวจสอบความถูกต้องได้ผ่านการเขียนโค้ด

    วันที่ผลิตแบตเตอรี่มือสองได้รับการขัดใหม่ทั้งหมดและมีร่องรอยชัดเจนยิ่งขึ้น เมื่อตรวจสอบฉลากป้องกันการปลอมแปลงแล้วจะแสดงว่าเป็นของปลอม แบตเตอรี่มือสองบางรุ่นอาจไม่มีแม้แต่แบตเตอรี่ป้องกันการปลอมแปลง ฉลากปลอม

    • ให้ความสนใจกับพื้นผิวแบตเตอรี่

    ใส่ใจกับรูปลักษณ์ของแบตเตอรี่ควรเลือกแบตเตอรี่ที่มีบรรจุภัณฑ์สวยงาม รูปลักษณ์สะอาดตา และไม่มีรอยรั่วซึม เพราะจะมีกาวซีลส่วนเกินบนพื้นผิวของแบตเตอรี่มือสองและอาจมีรอยนูนบนพื้นผิวบ้าง หากกดกล่องแบตเตอรี่แรง ๆ แบตเตอรี่ใหม่จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ แบตเตอรี่มือสองได้รับการขัดเงาและมีกล่องที่บางลงซึ่งจะทำให้เกิดรอยบุบเมื่อกด

    โดยทั่วไปการเลือกแบตเตอรี่ควรคำนึงถึงหลาย ๆ ด้าน หากไม่ได้ใช้งานเครื่องใช้ไฟฟ้าเป็นเวลานานควรถอดแบตเตอรี่ออกให้ตรงเวลาและปิดเครื่องเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของแบตเตอรี่ ในเวลาเดียวกันก็ไม่สามารถทิ้งแบตเตอรี่เสียแบบไม่ได้ตั้งใจได้ ควรแยกแบตเตอรี่ออกจากขยะอื่น ๆ และอย่าถอดแยกชิ้นส่วนหรือให้ความร้อนแบตเตอรี่

    ข้อมูลแบตเตอรี่

    เลือกแบตเตอรี่รถสองล้อไฟฟ้าอย่างไร

    รถสองล้อไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ในฐานะเครื่องมือการเดินทางที่สะดวกและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม ในการซื้อรถไฟฟ้าสองล้อคุณจะต้องเลือกซื้อแบตเตอรี่

    แบตเตอรี่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของรถไฟฟ้า 2 ล้อ การเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมจะทำให้รถไฟฟ้า 2 ล้อสามารถใช้งานได้อย่างราบรื่นและไร้กังวลยิ่งขึ้น ปัจจุบันแบตเตอรี่ทั่วไปที่ใช้ในรถไฟฟ้าสองล้อ ได้แก่ แบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่กราฟีน เป็นต้น ต่อไปนี้เป็นการเปรียบเทียบแบตเตอรี่สามประเภท:

    • การเปรียบเทียบอายุการใช้งานของวงจร

    โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่ตะกั่วกรดธรรมดาจะมีอายุการใช้งานประมาณ 500 รอบเท่านั้น แบตเตอรี่ลิเธียมคือ 2,000-3,000 รอบ กราฟีนคือ 800-1,000 รอบ สามารถสรุปได้ว่าในบรรดาแบตเตอรี่รถไฟฟ้าสองล้อที่ใช้กันทั่วไป ลำดับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่คือ แบตเตอรี่ลิเธียม > แบตเตอรี่กราฟีน > แบตเตอรี่กรดตะกั่วธรรมดา

    • การเปรียบเทียบความปลอดภัยและความมั่นคง

    ในบรรดาแบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตยังค่อนข้างเสถียร และแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคมีคุณสมบัติทางเคมีที่ใช้งานมากที่สุด ดังนั้นในแง่ของความปลอดภัย: แบตเตอรี่กราฟีน > แบตเตอรี่ตะกั่วกรด > แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต > แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค แบตเตอรี่ลิเธียมที่มีตราสินค้าค่อนข้างปลอดภัย

    • การเปรียบเทียบความหนาแน่นของพลังงาน

    ความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมสูงถึง 200~300wh/g แบตเตอรี่กรดตะกั่วอยู่ที่ 40~80wh/g และแบตเตอรี่กราฟีนอยู่ที่ 80-100Wh/g แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค > แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต > แบตเตอรี่กราฟีน > แบตเตอรี่กรดตะกั่ว ข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมนั้นชัดเจนมาก

    • การเปรียบเทียบประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำ

    แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่ดีที่สุด รองลงมาคือแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำของแบตเตอรี่กราฟีนดีกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่ว ประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำ: ลิเธียมแบบไตรภาค > ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต > แบตเตอรี่กราฟีน > แบตเตอรี่กรดตะกั่ว

    • การเปรียบเทียบราคาตลาด

    แบตเตอรี่ลิเธียมมีราคาแพงที่สุด และแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีราคาต่ำที่สุด ราคาจากสูงไปต่ำ: ลิเธียมแบบไตรภาค > ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต > แบตเตอรี่กราฟีน > แบตเตอรี่กรดตะกั่ว

    แบตเตอรี่รถสองล้อไฟฟ้า

    หลังจากเปรียบเทียบแล้ว ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำสำหรับเลือกซื้อแบตเตอรี่

    หากคุณต้องการความคุ้มค่า คุณสามารถเลือกแบตเตอรี่ตะกั่วกรดได้ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดไม่มีข้อได้เปรียบในด้านอายุการใช้งานและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีความคุ้มค่าสูงจึงประหยัดและราคาไม่แพง รถไฟฟ้าสองล้อรุ่นพื้นฐานเป็นแบตเตอรี่กรดตะกั่ว 

    รถไฟฟ้าสองล้อระดับกลางถึงสูงเลือกใช้แบตเตอรี่ลิเธียมหรือแบตเตอรี่กราฟีนที่มีระยะทางขับขี่มากกว่า 100 กิโลเมตรเป็นการกำหนดค่าเริ่มต้นสำหรับรถไฟฟ้าสองล้อระดับกลางถึงสูง รถไฟฟ้าสองล้อเหล่านี้จำเป็นต้องเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมหรือแบตเตอรี่กราฟีน ซึ่งสามารถใช้ประโยชน์จากความเร็วและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้ดีกว่า

    ในสภาพแวดล้อมที่หนาวเย็น ความสามารถในการคายประจุของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่เลือกที่อุณหภูมิ -10°C คือ 89% ของความจุสูงสุด ซึ่งน่าจะค่อนข้างสูงในอุตสาหกรรม ความสามารถในการคายประจุที่ 55°C สามารถเข้าถึง 95%

    ยิ่งแบตเตอรี่มีหลายประเภทเราก็ยิ่งมีตัวเลือกมากขึ้น เราสามารถเลือกแบตเตอรี่ได้ตามความต้องการของเราเอง แบตเตอรี่ที่เหมาะกับความต้องการของเราดีที่สุด

    บทความที่เกี่ยวข้อง
    แบตรถไฟฟ้า 3 ล้อ
    สิ่งที่น่ารู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ – แบตรถไฟฟ้า 3 ล้อ

    แบตรถไฟฟ้า 3 ล้อมักจะใช้แบตลิเธียมไอออน เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีลักษณะความหนาแน่นของพลังงานสูง ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ไม่มีมลพิษ และมีอายุการใช้งานยาวนาน การใช้งานกับรถไฟฟ้าสามล้อจึงทำให้ตัวรถมีน้ำหนักเบา เคลื่อนย้ายง่าย และสามารถเดินทางในระยะทางไกลได้

    แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7v
    แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7v ที่คุณอาจไม่รู้

    แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7v สามารถใช้กับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้ เนื่องจาก แบตเตอรี่ลิเธียม 3.7 โวลต์ มีความหนาแน่นของพลังงานสูง ประมาณ 200-300 วัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม และมีแรงดันไฟฟ้าของเซลล์สูง สามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้น และสามารถให้พลังงานที่เสถียรและนานขึ้น

    โลโก้สถานีสลับแบตเตอรี่
    Phone:(+86) 189 2500 2618
    [email protected]
    Room 530, Creative Center, Guangpu West Road, Huangpu District,guangzhou, China

    ผลิตภัณฑ์ของเรา

    วิดีโอล่าสุด

    ข่าวล่าสุด

    ปรับปรุงวัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    ข้อบกพร่องและการปรับปรุงวัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    วัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบัน เช่น ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ลิเธียมแมงกาเนต ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ฯลฯ ล้วนมีข้อบกพร่องบางประการ เช่น ข้อบกพร่องของโครงสร้างผลึก การผสมสิ่งเจือปน อนุภาคที่ไม่สม่ำเสมอ เป็นต้น ข้อบกพร่องเหล่านี้จะทำให้เกิดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมลดลง

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    ทำความรู้จักกับแบตชนิดต่างๆ – เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาเคมี เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ แบตเตอรี่ประเภทนี้มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่า

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์นานเท่าใด ค้นหาคำตอบได้ในบทความนี้

    วิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์คือการใช้ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่
    ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัยที่สุด และเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์มากที่สุด ยังช่วยลดความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ซึ่งสามารถยืดอายุแบตมอเตอร์ไซค์ได้

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    บทความนี้จะแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับ 10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย รวมถึง Amara Raja, Exide Industries, Okaya Power Group, Sanvaru Technology, Coslight India Telecom Pvt Ltd, Goldstar Power, Eveready Industries Pvt, HBL Power Systems, Indo National, Su-Kam Power Systems

    Nuode ร่วมมือกับ Exide Energy

    Nuode New Materials ร่วมมือกับ Exide Energy อินเดีย

    การประกาศดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าในฐานะบริษัทชั้นนำของโลกที่ตั้งอยู่ในจีนและดำเนินงานทั่วโลก Nuode New Materials ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาตลาดอินเดีย ในครั้งนี้ บริษัทได้ลงนามในสัญญากับ Indian Exide Energy Company ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า Nuode จะเป็นซัพพลายเออร์ฟอยล์ทองแดงที่ต้องการ

    แบตเตอรี่เครื่องบิน

    แบตเตอรี่เครื่องบินมีลักษณะอย่างไร หาคำตอบได้ที่นี่

    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นโซลูชันการต่อกิ่งสำหรับแบตเตอรี่เครื่องบินไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานต่ำเป็นปัญหาทางเทคนิคหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน อุตสาหกรรมมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเส้นทางแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง

    ขอใบเสนอราคา

    Contact Form Demo
    Shopping Cart
    Scroll to Top