Gotion High-tech วางแผนสร้างโรงงานแบตเตอรี่ในโมร็อกโก

10 อันดับบริษัทมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของจีน กำลังเดินเข้าสู่ตลาดต่างประเทศ ในขนะเดียวกัน บริษัทผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำของจีนก็วางแผนที่เข้าสู่ตลาดต่างประเทศด้วย มีรายงานว่า Gotion High-tech วางแผนที่จะสร้างโรงงานแบตเตอรี่ในโมร็อกโกด้วยกำลังการผลิต 100GWh ต่อปี

ทางเลือกของโมร็อกโกมุ่งเป้าไปที่ตลาดยุโรปและแอฟริกาเป็นหลัก และกำลังมีการสื่อสารความตั้งใจในการดำเนินโครงการในปัจจุบัน ในปัจจุบัน โมร็อกโกได้เริ่มก่อตั้งอุตสาหกรรมรถยนต์และพลังงานใหม่ บทความนี้จะแนะนำฐานการผลิตระหว่างประเทศของ Gotion High-tech ผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Gotion High-tech และสาเหตุที่โมร็อกโกได้รับเลือกให้สร้างโรงงาน

ข้อดีของการสร้างโรงงานในโมร็อกโก

ในแง่ของอุตสาหกรรมรถยนต์ โมร็อกโกเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมรถยนต์ในแอฟริกา โดยมีกำลังการผลิตประมาณ 700,000 คัน และซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์มากกว่า 250 ราย ในจำนวนนี้ Peugeot Citroen ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Stellantis ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 4 ของโลก และ Renault ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสได้ก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์เสร็จสมบูรณ์ในโมร็อกโก

ในแง่ของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ แอฟริกามีทรัพยากรลิเธียมสำรองมากมาย ตามข้อมูล แหล่งลิเธียมที่พิสูจน์แล้วส่วนใหญ่กระจายอยู่ใน 5 ประเทศ ได้แก่ คองโก (กินชาซา) มาลี ซิมบับเว กานา และนามิเบีย ในบรรดาเหมือง Manono Lithium Goulamina Lithium และ Arcadia Lithium ต่างก็เป็นแหล่งทรัพยากรลิเธียมระดับโลก ในปัจจุบันได้เกิดห่วงโซ่อุตสาหกรรมของวัตถุดิบ เช่น โคบอลต์และฟอสเฟต

ในแง่ของรูปแบบอุตสาหกรรมทั่วโลก Gotion High-techเป็นหนึ่งในผู้นำด้านรูปแบบระหว่างประเทศในกลุ่มบริษัทแบตเตอรี่ของจีน จนถึงตอนนี้ บริษัทได้ใช้กำลังการผลิตเฉพาะที่ในยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และภูมิภาคอื่น ๆ ในห่วงโซ่อุตสาหกรรม Gotion ได้เสร็จสิ้นทุกด้านของแร่ลิเธียม ลิเธียมคาร์บอเนต อิเล็กโทรดบวกและลบ การรีไซเคิลวัสดุ อิเล็กโทรไลต์ ไดอะแฟรม และแบตเตอรี่ ทำเค้าโครงให้สมบูรณ์ รูปแบบการปรับใช้ทั่วโลกเริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว

หากการสร้างฐานแบตเตอรี่พลังงานในโมร็อกโกประสบความสำเร็จในครั้งนี้ Gotion จะกลายเป็นบริษัทแรกสำหรับบริษัทแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนที่สร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในทวีปแอฟริกา

ฐานการผลิตแบตเตอรี่และวัสดุระหว่างประเทศของ Gotion High-tech

ฐานยุโรป

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2565 ได้มีการเปิดตัวฐานการผลิตแบตเตอรี่ขนาด 20GWh ที่วางแผนโดยGotion High-tech ในเมือง Göttingen ประเทศเยอรมนี อย่างเป็นทางการ นี่เป็นฐานการผลิตและปฏิบัติการแบตเตอรี่แห่งแรกของGotion High-techในยุโรป ตามแผน โครงการแบ่งออกเป็น 2 เฟส โรงงานบราวน์ฟิลด์และโรงงานกรีนฟิลด์ เฟสแรก โรงงานบราวน์ฟิลด์ได้เริ่มปรับปรุงแล้ว และคาดว่า 5GWh จะเข้าสู่กระบวนการผลิตก่อนสิ้นปีนี้ โรงงานบราวน์ฟิลด์และโรงงานกรีนฟิลด์ทั้งหมดจะเปิดดำเนินการในปี 2568 และคาดว่าจะบรรลุเป้าหมายกำลังการผลิตประจำปีที่ 20 กิกะวัตต์ชั่วโมง

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 บริษัท Hefei Gotion High-tech Power Energy Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมดได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจกับ InoBat ผู้ผลิตแบตเตอรี่ในยุโรปรวมถึงสำรวจโอกาสความร่วมมือในการลงทุนร่วมทุนและการก่อสร้างกำลังการผลิต 40GWh ในยุโรป

ฐานอเมริกาเหนือ

ในเดือนตุลาคม 2565 Gretchen Whitmer ผู้ว่าการรัฐมิชิแกนประกาศว่าGotion High-techจะลงทุน 2.36 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 16.8 พันล้านหยวน) ในรัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา เพื่อสร้างโรงงานผลิตวัสดุบวกและลบของแบตเตอรี่ สามารถผลิตวัสดุขั้วบวกได้ 150,000 ตัน และวัสดุขั้วลบ 50,000 ตันต่อปี

มีรายงานว่าGotionHigh-Tech วางแผนที่จะสร้างฐานการผลิตสองแห่งในสหรัฐอเมริกา แห่งหนึ่งซึ่งผลิตวัสดุแบตเตอรี่และอีกแห่งผลิตแบตเตอรี่

ฐานอเมริกาใต้

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2565 Gotion High-tech ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับ JEMSE สายการผลิตลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ 50,000 ตัน

ฐานเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ในเดือนพฤศจิกายน 2565 โรงงานแบตเตอรี่ร่วมลงทุนโดย Gotion High-tech และ Vietnam VinES ได้เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Ha Tinh ประเทศเวียดนาม โดยทั้งสองฝ่ายถือหุ้น 51% และ 49% ตามลำดับ กำลังการผลิตต่อปีที่วางแผนไว้ของโรงงานเฟสแรกใน Ha Tinh คือ 5 GWh และคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปลายปี 2566 โรงงานแห่งนี้จะกลายเป็นโรงงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตแห่งแรกในเวียดนาม

ในเดือนธันวาคมของปีเดียวกัน Gotion High-tech ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับ Nuovo Plus ซึ่งเป็นบริษัทด้านพลังงานภายใต้กลุ่ม ปตท. ในประเทศไทย ทั้งสองฝ่ายจะร่วมกันจัดตั้งบริษัทชุดแบตเตอรี่ในประเทศไทย คาดว่าภายในไตรมาสที่สี่ของปี 2566 สายการผลิตเฟสแรกจะเริ่มดำเนินการและจัดหาผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่คุณภาพสูงสู่ตลาด

ผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Gotion High-tech

ที่งานแสดงสินค้า CIBF Gotion High-tech ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่หลายรายการ ซึ่งหลายรายการได้รับการจัดแสดงต่อสาธารณะเป็นครั้งแรกในประเทศจีน และกลายเป็นจุดสนใจของฉาก แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ชั้นนำและผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งของ Gotion

เซลล์มาตรฐาน Volkswagen (Unified Cell เรียกว่า UC)
เป็นผลิตภัณฑ์เซลล์แบตเตอรี่ที่พัฒนาโดย Gotion High-tech สำหรับรุ่นที่ผลิตจำนวนมากทั่วไปของ Volkswagen Group และเป็นตัวแทนทั่วไปของเซลล์แบตเตอรี่รุ่นที่สาม แบตเตอรี่ใช้มาตรฐานการออกแบบแบบครบวงจรซึ่งช่วยลดต้นทุนของแบตเตอรี่ได้อย่างมาก คาดว่าจะครอบคลุม 80% ของรถยนต์รุ่นต่างๆ ของ Volkswagen ในอนาคต

เมื่อต้นปี 2565 บริษัทได้รับการแต่งตั้งให้ผลิตจำนวนมากอย่างเป็นทางการสำหรับเซลล์แบตเตอรี่แบบไตรภาคและลิเธียมเหล็กมาตรฐานตลาดจีนของโฟล์คสวาเกน เมื่อต้นเดือนมิถุนายน 2566 ผลิตภัณฑ์เหล็ก-ลิเธียมได้รับการกำหนดโดย Volkswagen ในตลาดต่างประเทศ

Semi Solid Battery
ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่แบบนิ่มกึ่งแข็งกึ่งของGotionสูงถึง 360Wh/กก. ในขณะที่ยืนยันในการปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงาน บริษัทให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับความปลอดภัยภายในของแบตเตอรี่ ในปัจจุบัน แบตเตอรี่นี้ผ่านการทดสอบการฝังเข็มอย่างเข้มงวด และผ่านการทดสอบกล่องร้อน 180°C 30 นาที ซึ่งสูงกว่ามาตรฐานแห่งชาติของจีน และได้รีเฟรชอุณหภูมิต้านทานความร้อนที่จำกัดของแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ternary ขนาดใหญ่ที่มีนิกเกิลสูงเป็นพิเศษ

นอกจากนี้ ปัจจุบันแบตเตอรี่กึ่งแข็งแบบไตรภาคขนาด 400Wh/Kg มีตัวอย่างต้นแบบในห้องปฏิบัติการของบริษัท ในอนาคต นวัตกรรมทางเทคโนโลยีจะถูกนำมาใช้ในการทำซ้ำอิเล็กโทรดลบที่ใช้ซิลิกอน อิเล็กโทรดลบโลหะลิเธียม และเทคโนโลยีพรีลิเธียม เพื่อเร่งการเปลี่ยนจากแบตเตอรี่ของเหลวเป็นกึ่งของแข็ง และสุดท้ายเพื่อให้ได้สถานะของแข็งทั้งหมด

46 เซลล์ทรงกระบอก
แบตเตอรี่ทรงกระบอกขนาดใหญ่ 4695 และ 46120 ที่พัฒนาขึ้นใหม่โดย Gotion มาพร้อมกับระบบเคมีกึ่งของแข็งที่มีความปลอดภัยสูงซึ่งพัฒนาขึ้นเอง ความหนาแน่นของพลังงานสามารถเข้าถึงได้ถึง 310Wh/kg พร้อมความสามารถในการชาร์จเร็วสุด 15 นาที และมี ผ่านมาตรฐานแห่งชาติจีน (GB/ T-38031) และการทดสอบความปลอดภัย UN38.3 สามารถรับรู้บรรจุภัณฑ์ทั้งหมดโดยไม่ต้องกระจายความร้อนถึงระดับชั้นนำในอุตสาหกรรม

เมื่อปลายปีที่แล้ว ผลิตภัณฑ์ทรงกระบอกขนาดใหญ่ 4695 ชิ้นที่จัดแสดงในครั้งนี้ได้เปิดตัวครั้งแรกที่งานนิทรรศการ AABC ในอเมริกาเหนือ และได้รับการตอบรับที่ดี

L300/L600/N300
เป็นผลิตภัณฑ์เซลล์แบตเตอรี่รุ่นที่สามที่เพิ่งเปิดตัวโดย Gotion สำหรับตลาดรถยนต์นั่ง ผลิตภัณฑ์นี้ ซึ่งเปิดตัวในงานนิทรรศการยังเป็นผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทสำหรับตลาดในอนาคตอีกด้วย ในหมู่พวกเขา สองรุ่นแรก L300 และ L600 ติดตั้งระบบเคมีลิเธียมแมงกานีสเหล็กฟอสเฟตขั้นสูงของอุตสาหกรรม

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Gotion High-tech มองว่าความแข็งแกร่งของนวัตกรรมทางเทคโนโลยีเป็นความสามารถในการแข่งขันหลักมาโดยตลอด ในปี 2565 Gotion High-tech ลงทุน 2.416 พันล้านหยวนในการวิจัยและพัฒนา เพิ่มขึ้น 107.09% เมื่อเทียบเป็นรายปี คิดเป็นมากกว่า 10% ของรายได้เป็นเวลาสี่ปีติดต่อกัน ซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมนี้

ภายใต้การแนะนำของกลยุทธ์คาร์บอนคู่ GotionHigh-Tech จะยังคงเป็นผู้นำในอนาคตอย่างมั่นคงด้วยนวัตกรรม ปรับปรุงแอปพลิเคชันและความสามารถในการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีใหม่อย่างต่อเนื่อง เพิ่มคุณค่าผลิตภัณฑ์ ตอบสนองความต้องการของตลาด และให้พลังงานสีเขียวรับใช้มนุษยชาติ