Honda และ Stellantis จะลงทุนในโรงงานแห่งใหม่

เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทรถยนต์อย่าง Honda และ Stellantis ได้เปิดเผยแผนการสร้างโรงงานแบตเตอรี่ โดยมีการลงทุนประมาณประมาณ 119 พันล้านหยวน เพื่อรับมือกับแนวโน้มของการใช้พลังงานไฟฟ้าของรถยนต์:

Honda: วางแผนลงทุน 2 ล้านล้านเยน (ประมาณ 481 พันล้านบาท) เพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่แห่งที่สองในอเมริกาเหนือในแคนาดา และผลิตแบตเตอรี่ไฟฟ้าของตนเองในโรงงาน

Stellantis: ซุปเปอร์โรงงานแบตเตอรี่แห่งที่ 4 ของยุโรปกำลังจะมาถึงสเปน มีแผนลงทุน 2.5 พันล้านยูโร (ประมาณ 96 พันล้านบาท)

JAC Group: สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือกับ CATL โดยทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือกันในด้านเทคนิคต่างๆ เช่น การจัดหาพลังงานแบตเตอรี่ และการแนะนำเทคโนโลยีการเปลี่ยนแบตเตอรี่

Honda : วางแผนสร้างโรงงานแบตเตอรี่ในแคนาดา

Hondaเป็นหนึ่งใน 10 อันดับ ยี่ห้อรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย เมื่อวันที่ 7 มกราคม สื่อต่างประเทศรายงานว่า Honda กำลังพิจารณาสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในแคนาดาซึ่งอาจผลิตแบตเตอรี่ของตัวเองได้ หากสร้างโรงงานแห่งนี้ มันจะเป็นโรงงานผลิตแห่งที่สองของ Honda ในอเมริกาเหนือ

ตามรายงาน การลงทุนรวมในโครงการนี้อาจสูงถึง 2 ล้านล้านเยน (ประมาณ 481 พันล้านบาท) และขณะนี้กำลังมองหาสถานที่ที่มีศักยภาพ รวมถึงถัดจากโรงงานผลิตรถยนต์ที่มีอยู่ในออนแทรีโอ Honda จะสรุปการตัดสินใจภายในสิ้นปี 2024 และโรงงานแห่งใหม่จะเริ่มดำเนินการในปี 2028

นอกจากนี้ ในเดือนมีนาคม 2023 Honda และ LG Energy Solution ได้ประกาศเริ่มก่อสร้างโรงงานแบตเตอรี่ร่วมแห่งหนึ่งในรัฐโอไฮโอ โดยโรงงานดังกล่าวมีเงินลงทุนรวม 4.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 154.1 พันล้านบาท) และมีกำลังการผลิตตามแผนต่อปีที่ประมาณ 154.1 พันล้านบาท 40GWh คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในปลายปี 2025

ในปี 2026 Honda จะทุ่มเงิน 700 ล้านเหรียญสหรัฐ (ประมาณ 24.5 พันล้านบาท) เพื่อปรับปรุงโรงงาน Honda ที่มีอยู่ในโอไฮโอที่โรงงานแมรีส์วิลล์ ออโตโมทีฟ (MAP) โรงงานผลิตรถยนต์อีสต์ ลิเบอร์ตี้ (ELP) และโรงงานแอนนา เอ็นจิ้น (AEP) ซึ่งใช้ในการผลิตไฟฟ้า รถยนต์ภายใต้สถาปัตยกรรม Honda e:N ใหม่

มีรายงานว่าแผนการของฮอนด้าในการสร้างโรงงานในแคนาดาส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับนโยบายโควต้าการขายรถยนต์ไฟฟ้าของแคนาดาที่เพิ่งประกาศใช้เมื่อเร็ว ๆ นี้ นโยบายระบุว่าโควต้ารถยนต์ไฟฟ้าของแคนาดาสำหรับรถยนต์นั่งจะถึงอย่างน้อย 20% ตั้งแต่ปี 2026 โดยจะเพิ่มเป็น 60% จากปี 2030 และ 100% ภายในปี 2030 เพื่อให้มั่นใจว่ารถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เท่านั้นที่จะขายในประเทศตั้งแต่ปี 2035

Stellantis: โรงงานแบตเตอรี่แห่งที่สี่ของยุโรปกำลังจะลงจอดในสเปน

ตามรายงานของสื่อต่างประเทศเมื่อวันที่ 4 มกราคม Stellantis ได้รับการเปิดเผยว่าโรงงานผลิตแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งที่ 4 ของยุโรปกำลังจะเข้าสู่สเปน โดยโรงงานแบตเตอรี่ในยุโรป 3 แห่งก่อนหน้านี้ตั้งอยู่ในฝรั่งเศส เยอรมนี และอิตาลี

มีรายงานว่าปัจจุบัน Stellantis มีโรงงานผลิตรถยนต์สามแห่งในสเปน (มาดริด, บีโก และซาราโกซา) โรงงานแบตเตอรี่แห่งใหม่อาจจัดตั้งขึ้นในซาราโกซาและจะดำเนินการร่วมกับ CATL เพื่อผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

ในเดือนพฤศจิกายน 2023 Stellantis และ CATL ได้ประกาศความสัมพันธ์ความร่วมมือ โดยข้อตกลงความร่วมมือระบุว่า CATL จะจัดหาแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและโมดูลสำหรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Stellantis ในยุโรป นอกจากนี้ ทั้งสองฝ่ายยังกำลังพิจารณาโอกาสในการจัดตั้ง “กิจการร่วมค้าที่มีความสมดุล” เพื่อร่วมกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ Stellatis และเสริมความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่คุณค่าของแบตเตอรี่

ปัจจุบันตามการเปิดเผยของสื่อสเปน แผนการลงทุนในโครงการนี้มีมูลค่า 2.5 พันล้านยูโร (ประมาณ 96 พันล้านบาท) และจะได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากรัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่นด้วย จำนวนเงินที่แน่นอนยังคงต้องมีการเจรจา

ตามแผนของ Stellantis ภายในปี 2023 กลุ่มจะผลิตรถยนต์มากกว่า 1 ล้านคันที่โรงงานสามแห่งในสเปน คิดเป็นเกือบ 41% ของการผลิตรถยนต์ทั้งหมดของสเปนจำนวน 2.46 ล้านคัน

JAC Group: จับมือ CATL เพื่อผลิตแบตเตอรี่พลังงาน

JAC Group คือบริษัทผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงในประเทศจีน เมื่อวันที่ 6 มกราคม JAC Group และ CATL ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ในเมืองหนิงเต๋อ มณฑลฮกเกี้ยน ทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือกันในการจัดหาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า การพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ เป็นต้น ร่วมมือในด้านต่างๆ ร่วมกำหนดแผนปฏิบัติการ และร่วมกันสร้างพันธมิตรเชิงกลยุทธ์

ตามข้อตกลงดังกล่าว ในด้านแบตเตอรี่พลังงาน CATL จะให้ความสำคัญกับการจัดหาผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่พลังงานใหม่และเทคโนโลยีใหม่ๆ ให้กับ JAC และผสมผสานเทคโนโลยีที่มีการบูรณาการขั้นสูงของแพลตฟอร์มยานพาหนะและการบูรณาการแบตเตอรี่เพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้า

ในแง่ของความร่วมมือทางเทคนิค ทั้งสองฝ่ายจะจัดตั้งทีม R&D ร่วมกันเพื่อร่วมกันพัฒนาและใช้เทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ ร่วมส่งเสริมการแนะนำเทคโนโลยีแชสซีสเก็ตบอร์ด CIIC และกำหนดรุ่นของแชสซีสเก็ตบอร์ด CIIC ที่ใช้งานได้ นอกจากนี้ทั้งสองฝ่ายยังจะสร้างความร่วมมือในการโปรโมตแบรนด์และด้านอื่น ๆ เพื่อร่วมกันสร้างผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง

ภายในสิ้นปี 2023 JAC ได้ส่งออกรถยนต์ไปแล้วเกือบ 1.4 ล้านคัน และผลิตภัณฑ์ของบริษัทถูกส่งออกไปยังกว่า 130 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก รถบรรทุกขนาดเล็กระดับกลางถึงระดับสูงครองอันดับหนึ่งในอุตสาหกรรมด้านการส่งออกมาหลายปี