หมวกแบตเตอรี่ลิเธียม

สิ่งที่น่ารู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่-หมวกแบตเตอรี่ลิเธียม

หมวกแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นส่วนสำคัญของแบตเตอรี่ลิเธียมหน้าที่หลักคือปกป้องโครงสร้างภายในของแบตเตอรี่และยังมีหน้าที่ปิดผนึกแบตเตอรี่อีกด้วย หลักการและหน้าที่ของหมวกแบตเตอรี่ลิเธียมมีดังต่อไปนี้ ปกป้องโครงสร้างภายใน ฟังก์ชั่นการปิดผนึก เป็นต้น
สารบัญ
    Add a header to begin generating the table of contents
    YouTube_play_button_icon_2013–2017.svg (2)(1)

    แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพและมีน้ำหนักเบา ในระหว่างการใช้งาน เราอาจพบการรั่วซึมจากหมวกแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งไม่เพียงส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ด้วย

    แล้วอะไรคือสาเหตุที่ทำให้หมวกแบตเตอรี่ลิเธียม ด้านล่างนี้ บทความนี้จะวิเคราะห์โครงสร้าง วัสดุ กระบวนการ และลักษณะอื่นๆ ของแบตเตอรี่ลิเธียม

    โครงสร้างของแบตเตอรี่ลิเธียม

    แบตเตอรี่ลิเธียมมักประกอบด้วยขั้วบวก ขั้วลบ ตัวคั่น อิเล็กโทรไลต์ และเคส ในหมู่พวกเขาขั้วบวกและขั้วลบประกอบด้วยวัสดุขั้วบวกลิเธียมไอออนและวัสดุขั้วลบตามลำดับ ตัวคั่นใช้เพื่อแยกขั้วบวกและขั้วรดลบและอิเล็กโทรไลต์จะใช้ในการถ่ายโอนไอออน เคสเป็นส่วนสำคัญในการปกป้องโครงสร้างภายในของแบตเตอรี่ และโดยทั่วไปจะทำจากโลหะหรือพลาสติก

    หลักการและหน้าที่ของหมวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    หมวกแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นส่วนสำคัญของแบตเตอรี่ลิเธียมหน้าที่หลักคือปกป้องโครงสร้างภายในของแบตเตอรี่และยังมีหน้าที่ปิดผนึกแบตเตอรี่อีกด้วย หลักการและหน้าที่ของหมวกแบตเตอรี่ลิเธียมมีดังต่อไปนี้:

    ปกป้องโครงสร้างภายใน: หมวกแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถปกป้องอิเล็กโทรดบวก อิเล็กโทรดลบ ตัวคั่น และส่วนประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมอื่นๆ ภายในแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันไม่ให้วัตถุภายนอกก่อให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้างภายในของแบตเตอรี่

    ฟังก์ชั่นการปิดผนึก: หมวกแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถปิดผนึกโครงสร้างภายในของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ และป้องกันไม่ให้อากาศภายนอกเข้าสู่แบตเตอรี่ จึงรักษาสภาพการทำงานปกติของแบตเตอรี่

    ทนต่อแรงกด: ในระหว่างกระบวนการชาร์จและการคายประจุ แรงดันจำนวนหนึ่งจะถูกสร้างขึ้นภายในแบตเตอรี่ลิเธียม และหมวกสามารถทนต่อแรงดันภายในและรักษาเสถียรภาพของแบตเตอรี่ได้

    ฟังก์ชั่นการกระจายความร้อน: หมวกแบตเตอรี่ลิเธียมบางตัวได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างการกระจายความร้อนซึ่งสามารถกระจายความร้อนที่เกิดขึ้นภายในแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและรักษาอุณหภูมิของแบตเตอรี่ให้อยู่ในช่วงที่ปลอดภัย

    หมวกแบตเตอรี่ลิเธียมมีบทบาทสำคัญในการปกป้องและรักษาการทำงานปกติของแบตเตอรี่ลิเธียมโดยการปกป้องโครงสร้างภายใน ฟังก์ชั่นการปิดผนึก ความต้านทานแรงดัน และฟังก์ชั่นการกระจายความร้อน

    หลักการและหน้าที่

    ลักษณะของหมวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    หมวกของแบตเตอรี่ลิเธียมแตกต่างจากแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม/แบตเตอรี่ NiMH เป็นชุดประกอบที่ประกอบด้วยหมวกด้านบน แผ่นป้องกันกระแสเกิน PTC ฟิล์มอลูมิเนียมครึ่งทรงกลมป้องกันการระเบิด และแผ่นด้านล่างด้านล่าง แผ่นด้านล่างด้านล่างเชื่อมเข้ากับตัวดึงขั้วบวกของแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นการเปลี่ยนระหว่างชิ้นส่วนอิเล็กโทรดขั้วบวกและการเชื่อมต่อภายนอก และเชื่อมแบบจุดกับฟิล์มอะลูมิเนียมครึ่งทรงกลมที่ป้องกันการระเบิด

    ฟิล์มอลูมิเนียมครึ่งทรงกลมที่ป้องกันการระเบิดมีหน้าที่หลัก 2 ประการ ประการแรกเมื่อความดันภายในของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นเป็นค่าที่กำหนดพื้นผิวโค้งเว้าด้านในจะกลายเป็นนูนหลังจากถูกกดดันทำให้เกิดจุดเชื่อมของฟิล์มอลูมิเนียมครึ่งทรงกลมที่ป้องกันการระเบิด และแถบสำหรับดึง เมื่อแบตเตอรี่แตก แบตเตอรี่จะสร้างวงจรเปิดกับโลกภายนอก และฟังก์ชันป้องกันการชาร์จไฟเกินของหมวกแบตเตอรี่จะมีผล

    ประการที่สอง เมื่อความดันภายในของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นเกินขีดจำกัดความเครียดของรอยบากบนฟิล์มอลูมิเนียมที่ป้องกันการระเบิด ฟิล์มอลูมิเนียมที่ป้องกันการระเบิดจะแตกออก แบตเตอรี่จะเปิดออก และความดันภายในแบตเตอรี่จะรั่วไหลออกมาจากจุดแตกหัก

    เมื่อชาร์จมากเกินไปความดันภายในของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นที่ความเร็วหนึ่ง สิ่งนี้ไม่เพียงเกี่ยวข้องกับวัสดุที่ใช้ในแบตเตอรี่และการออกแบบโครงสร้างของแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับขนาดของกระแสในระหว่างการชาร์จเกินด้วย การแตกร้าวของจุดเชื่อมฟิล์มอลูมิเนียมครึ่งทรงกลมที่ป้องกันการระเบิดนั้นสัมพันธ์กับขนาดของพื้นที่จุดเชื่อมและแรงเปลี่ยนรูปเริ่มต้นของพื้นผิวครึ่งทรงกลม

    ในการออกแบบแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงาน เพื่อลดความต้านทานโอห์มมิกของแบตเตอรี่และให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อไม่ร้อนขึ้นภายใต้กระแสสูง จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟิล์มอลูมิเนียมครึ่งทรงกลมที่ป้องกันการระเบิดบนหมวกและ จุดเชื่อมของแผ่นด้านล่างด้านล่างมีพื้นที่เพียงพอเพื่อให้สามารถชาร์จได้ในระหว่างการชาร์จเกิน ให้ถอดออกโดยเร็วที่สุดเพื่อความปลอดภัย

    ลักษณะของหมวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    สาเหตุการรั่วจากหมวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    ปัญหาด้านวัสดุ
    สาเหตุประการหนึ่งของการรั่วไหลจากหมวกแบตเตอรี่ลิเธียมอาจเป็นปัญหาด้านวัสดุ วัสดุของหมวกแบตเตอรี่ลิเธียมอาจได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิสภาพแวดล้อม ความชื้น และปัจจัยอื่นๆ ส่งผลให้วัสดุเสื่อมสภาพ การเสียรูป หรือการกัดกร่อน ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการปิดผนึกของหมวก และนำไปสู่การรั่วไหลของของเหลว

    ปัญหากระบวนการ

    เหตุผลที่สองของการรั่วไหลจากหมวกแบตเตอรี่ลิเธียมอาจเป็นปัญหาในกระบวนการ ในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม หากกระบวนการผลิตของหมวกไม่แม่นยำเพียงพอ หรือมีข้อบกพร่องเกิดขึ้นระหว่างขั้นตอนการติดตั้งหมวก ก็จะทำให้ประสิทธิภาพการปิดผนึกของหมวกไม่เพียงพอ ส่งผลให้ของเหลวรั่วไหล

    ประจุมากเกินไปหรือคายประจุมากเกินไป

    เหตุผลที่สามของการรั่วไหลจากหมวกแบตเตอรี่ลิเธียมอาจมีการชาร์จไฟมากเกินไปหรือคายประจุมากเกินไป การชาร์จไฟมากเกินไปหรือการคายประจุมากเกินไปจะทำให้แรงดันภายในแบตเตอรี่ลิเธียมเปลี่ยนแปลง ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการปิดผนึกของหมวกและทำให้ของเหลวรั่วไหล

    ความเสียหายจากแรงภายนอก

    เหตุผลที่สี่ของการรั่วไหลจากหมวกแบตเตอรี่ลิเธียมอาจเป็นความเสียหายภายนอก ในระหว่างการใช้แบตเตอรี่ลิเธียม หากแบตเตอรี่ได้รับความเสียหายจากการกระแทกภายนอกหรือการอัดขึ้นรูป ประสิทธิภาพการปิดผนึกของหมวกจะไม่เพียงพอ ส่งผลให้ของเหลวรั่วไหล

    สาเหตุการรั่วจากหมวก

    วิธีหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของหมวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    • เลือกแบตเตอรี่ลิเธียมคุณภาพสูง

    เมื่อซื้อแบตเตอรี่ลิเธียม คุณควรเลือกแบตเตอรี่คุณภาพสูงที่ผลิตโดยผู้ผลิตทั่วไปเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพการปิดผนึกของโครงสร้างภายในของแบตเตอรี่

    • ใส่ใจกับสภาพแวดล้อมการใช้งาน

    เมื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียม ควรคำนึงถึงอุณหภูมิ ความชื้น และปัจจัยอื่นๆ ของสิ่งแวดล้อม และหลีกเลี่ยงการวางแบตเตอรี่ไว้ในอุณหภูมิสูง ความชื้นสูง และสภาพแวดล้อมอื่นๆ

    • หลีกเลี่ยงการชาร์จมากเกินไปหรือการคายประจุมากเกินไป

    เมื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียม ควรหลีกเลี่ยงการชาร์จเกินหรือการคายประจุมากเกินไปเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของแรงดันภายในของแบตเตอรี่

    • ใส่ใจกับการป้องกันแรงภายนอก

    เมื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียม ควรใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันแบตเตอรี่จากความเสียหาย เช่น การกระแทกหรือการอัดขึ้นรูปโดยแรงภายนอก

    หลีกเลี่ยงการรั่วไหล

    สรุป
    จากที่กล่าวมาข้างต้น สาเหตุของการรั่วไหลจากฝาปิดแบตเตอรี่ลิเธียมอาจเกิดจากปัจจัยต่างๆ เช่น ปัญหาด้านวัสดุ ปัญหาในกระบวนการ การชาร์จไฟเกินหรือคายประจุมากเกินไป และความเสียหายภายนอก เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลจากฝาแบตเตอรี่ลิเธียม เราควรเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมคุณภาพสูง ใส่ใจกับสภาพแวดล้อมการใช้งาน หลีกเลี่ยงการชาร์จเกินหรือการคายประจุมากเกินไป และใส่ใจกับการป้องกันแรงภายนอก ฯลฯ ด้วยวิธีนี้เท่านั้นจึงจะสามารถรับประกันอายุการใช้งานและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมได้

    นอกจากนี้ควรเลือกผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่จากบริษัทแบตเตอรี่มืออาชีพ เช่น โรงงานแบตเตอรี่ในไทย หรือ 10 อันดับแรก โรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมของจีน แบตเตอรี่ที่ผลิตโดยบริษัทเหล่านี้มีการประกันคุณภาพที่ดีกว่า

    บทความที่เกี่ยวข้อง
    ชาร์จแบตมอเตอร์ไซค์
    ชาร์จแบตมอเตอร์ไซค์อย่างไรให้ถูกวิธี มาหาคำตอบที่นี่

    เมื่อพบว่าความเร็วของรถจักรยานยนต์ค่อยๆ ลดลงขณะขี่ แสดงว่าแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์กำลังจะหมด ในเวลานี้ ควรหาที่ชาร์จและหยุดรถทันที แต่อย่าชาร์จแบตมอเตอร์ไซค์ทันที เนื่องจากมอเตอร์ไซค์เพิ่งขับเสร็จ แบตเตอรี่จะร้อนขึ้นเมื่อทำงานด้วยความเร็วสูง

    แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตคืออะไร
    แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตคืออะไร

    แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตคืออะไร(LiFePO4) แบตชนินี้มีประวัติความเป็นมาที่ไม่ยาวนานมากนัก โดยถูกพัฒนาขึ้นเป็นครั้งแรกในราว ๆ ปี พ.ศ. 2533 เป็นต้นมา

    โลโก้สถานีสลับแบตเตอรี่
    Phone:(+86) 189 2500 2618
    [email protected]
    Room 530, Creative Center, Guangpu West Road, Huangpu District,guangzhou, China

    ผลิตภัณฑ์ของเรา

    วิดีโอล่าสุด

    ข่าวล่าสุด

    ปรับปรุงวัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    ข้อบกพร่องและการปรับปรุงวัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    วัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบัน เช่น ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ลิเธียมแมงกาเนต ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ฯลฯ ล้วนมีข้อบกพร่องบางประการ เช่น ข้อบกพร่องของโครงสร้างผลึก การผสมสิ่งเจือปน อนุภาคที่ไม่สม่ำเสมอ เป็นต้น ข้อบกพร่องเหล่านี้จะทำให้เกิดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมลดลง

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    ทำความรู้จักกับแบตชนิดต่างๆ – เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาเคมี เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ แบตเตอรี่ประเภทนี้มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่า

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์นานเท่าใด ค้นหาคำตอบได้ในบทความนี้

    วิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์คือการใช้ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่
    ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัยที่สุด และเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์มากที่สุด ยังช่วยลดความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ซึ่งสามารถยืดอายุแบตมอเตอร์ไซค์ได้

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    บทความนี้จะแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับ 10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย รวมถึง Amara Raja, Exide Industries, Okaya Power Group, Sanvaru Technology, Coslight India Telecom Pvt Ltd, Goldstar Power, Eveready Industries Pvt, HBL Power Systems, Indo National, Su-Kam Power Systems

    Nuode ร่วมมือกับ Exide Energy

    Nuode New Materials ร่วมมือกับ Exide Energy อินเดีย

    การประกาศดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าในฐานะบริษัทชั้นนำของโลกที่ตั้งอยู่ในจีนและดำเนินงานทั่วโลก Nuode New Materials ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาตลาดอินเดีย ในครั้งนี้ บริษัทได้ลงนามในสัญญากับ Indian Exide Energy Company ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า Nuode จะเป็นซัพพลายเออร์ฟอยล์ทองแดงที่ต้องการ

    แบตเตอรี่เครื่องบิน

    แบตเตอรี่เครื่องบินมีลักษณะอย่างไร หาคำตอบได้ที่นี่

    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นโซลูชันการต่อกิ่งสำหรับแบตเตอรี่เครื่องบินไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานต่ำเป็นปัญหาทางเทคนิคหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน อุตสาหกรรมมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเส้นทางแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง

    ขอใบเสนอราคา

    Contact Form Demo
    Shopping Cart
    Scroll to Top