ด้วยการปรับปรุงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ประเภทของแบตเตอรี่ที่ใช้ในอุปกรณ์พลังงานแสงอาทิตย์ได้ค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยแบตลิเธียมฟอสเฟตโซล่าเซลล์จากแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตนั้นเหนือกว่า แล้วแบตเตอรี่ประเภทนี้มีข้อดีอย่างไร บทความนี้จะวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดแบตเตอรี่สำหรับการจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์และข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต
ข้อกำหนดในการเลือกแบตลิเธียมสำหรับการจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์
ในฐานะโรงไฟฟ้ากักเก็บพลังงานที่ร่วมมือกับบูรณาการการผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์เพื่อให้บรรลุจุดสูงสุดและการเติมหุบเขา การชดเชยโหลด และการปรับปรุงคุณภาพไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียมเก็บพลังงานเป็นส่วนประกอบที่สำคัญมากและต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
- ง่ายที่จะตระหนักถึงการผสมผสานหลายโหมดเพื่อให้ตรงกับแรงดันไฟฟ้าในการทำงานที่สูงขึ้นและกระแสการทำงานที่มากขึ้น
- ความจุและประสิทธิภาพของแบตลิเธียมฟอสเฟตโซล่าเซลล์สามารถตรวจจับและวินิจฉัยได้ เพื่อให้ระบบควบคุมสามารถรับรู้การควบคุมการส่งโหลดของสถานีไฟฟ้าในขณะที่คาดการณ์ความจุและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่
- ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูง: ภายใต้การใช้งานปกติ อายุการใช้งานปกติของแบตเตอรี่ไม่น้อยกว่า 15 ปี ภายใต้สถานการณ์ที่รุนแรง แม้ว่าจะเกิดข้อผิดพลาดขึ้นก็ตาม ก็ไม่ควรเกิดการระเบิด การเผาไหม้ และข้อผิดพลาดอื่นๆ ที่เป็นอันตรายต่อการทำงานอย่างปลอดภัยของสถานีไฟฟ้า
- มีการตอบสนองที่รวดเร็วและมีความสามารถในการชาร์จและคายประจุในอัตราสูง โดยทั่วไปต้องใช้ความสามารถในการชาร์จและการคายประจุ 5-10 เท่า
- ประสิทธิภาพการแปลงประจุ-จำหน่ายสูง ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย ปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้ดี และช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง
เหตุใดจึงเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตสำหรับเก็บพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์
ระบบผลิตพลังงานแสงอาทิตย์มีต้นทุนสูง ประสิทธิภาพการแปลงต่ำ และความแปรปรวนสูงกับสภาพแวดล้อม จึงมีข้อกำหนดสูงสำหรับการจัดเก็บพลังงาน อายุการใช้งานของระบบผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์โดยทั่วไปคือ 20 ปี และการเชื่อมต่อแบตเตอรี่สำรองพลังงานจะต้องมีลักษณะของอายุการใช้งานที่ยาวนาน สมรรถนะที่เสถียร ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง และความสามารถที่แข็งแกร่งในการปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อม
เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตลิเธียมฟอสเฟตโซล่าเซลล์มีข้อดีคือพลังงานจำเพาะสูง ประสิทธิภาพการจัดเก็บพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน และต้นทุนการใช้งานต่ำ แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จได้รูปแบบใหม่ที่พัฒนาขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีลักษณะของกำลังไฟฟ้าเข้าและออกขนาดใหญ่ ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง ไม่มีผลกระทบต่อหน่วยความจำ ไม่ต้องบำรุงรักษา การชาร์จการคายประจุมากกว่า 2,000 ครั้งความปลอดภัยและการปกป้องสิ่งแวดล้อมสีเขียวกำลังกลายเป็นตัวเอกของแบตเตอรี่เคมี
แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตคือ 3.2V พลังงานจำเพาะมากกว่าสองเท่าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด และพลังงานเฉพาะของปริมาตรคือ 4 ถึง 5 เท่าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด หากใช้แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต แทนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับการผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ ระบบสามารถลดพื้นที่ที่แบตเตอรี่ครอบครองได้อย่างมากและลดภาระงานบำรุงรักษา
แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตสามารถเลือกได้ว่าเป็นประเภทพลังงานหรือประเภทพลังงาน สามารถใช้งานได้หลากหลายและปลอดภัยกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด เมื่อเปรียบเทียบกับแบต NMC กับ LFP แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตยังปลอดภัยกว่าอีกด้วย ในเวลาเดียวกัน แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตสามารถเลือกเป็นประเภทพลังงานหรือประเภทพลังงานได้ พวกมันมีการใช้งานที่หลากหลายและความปลอดภัยก็ได้รับการปรับปรุงอย่างมากเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
ลักษณะอัตราของแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตคือ 5C ~ 15C และประสิทธิภาพการแปลงมากกว่า 95% ในขณะที่ลักษณะอัตราของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดคือ 0.1C ~ 1C และประสิทธิภาพการแปลงมากกว่า 80% ดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตจึงมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในแง่ของประสิทธิภาพการจัดเก็บพลังงาน
ข้อดีของแบตลิเธียมฟอสเฟตโซล่าเซลล์
ปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย
แบตเตอรี่มักจะทำงานผิดปกติเนื่องจากการชาร์จไฟเกินและการคายประจุมากเกินไป ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน การทำงานผิดปกติเหล่านี้มักมาพร้อมกับอันตรายจากการระเบิด ตัวอย่างเช่น โครงสร้างของแบตเตอรี่ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ไม่เสถียรเพียงพอ และอาจไม่สัมผัสกับที่สูง อุณหภูมิหรือการชาร์จไฟเกินจะพังง่ายและร้อนขึ้นหรือก่อให้เกิดสารออกซิไดซ์อย่างแรงซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัย
ในโครงสร้างผลึกของแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต พันธะ P-O มีความเสถียรมากและสลายตัวได้ยาก แน่นอนว่าไม่อาจกล่าวได้ว่าไม่มีอันตรายใดๆ เลย หากใช้ไม่ถูกต้องอาจยังเกิดอันตรายได้ แบตเตอรี่ได้รับการปรับปรุงความปลอดภัยอย่างมาก และด้วยอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยบางอย่าง ก็จะปลอดภัยในการใช้งานมากขึ้น
การยืดอายุการใช้งาน
ในระหว่างกระบวนการคายประจุของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต แรงดันไฟฟ้าคายประจุจะคงที่และโดยพื้นฐานแล้วยังคงไม่เปลี่ยนแปลง โดยจะมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยเมื่อใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของแรงดันคายประจุ ซึ่งแสดงลักษณะการคายประจุที่ดี และมีวงจรชีวิตมากกว่า 2,000 ครั้ง สามารถใช้งานได้ 7 ถึง 8 ปี และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมักจะเพียง 300 ถึง 500 เท่า มันจะสูญเสียคุณลักษณะไปหลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ และสามารถใช้งานได้ประมาณหนึ่งปีครึ่ง
ความจุที่มั่นคง
หากปล่อยแบตเตอรี่ทิ้งไว้ในสภาพแวดล้อมที่เต็มแต่ไม่ได้คายประจุจนหมดเป็นเวลานาน จะมีผลกระทบอย่างมากต่อความจุ เนื่องจากมีผลกระทบต่อหน่วยความจำ สำหรับแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์และแบตเตอรี่ ni cd สถานการณ์นี้ ไม่สามารถย้อนกลับได้และความจุของแบตเตอรี่น้อย เมื่อแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตคายประจุมากเกินไปและเก็บไว้ที่แรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์ จะไม่มีการรั่วไหลหรือความเสียหาย และความจุจะไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก เมื่อใช้ในภายหลัง ความจุสามารถเรียกคืนได้หลังจากรอบการชาร์จหลายครั้ง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบางชนิดไม่มีลักษณะอย่างนี้
น้ำหนักเบา
เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน ปริมาตรของแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตจะอยู่ที่ประมาณ 60% ถึง 70% เท่านั้น และมีน้ำหนักเพียง 30% ถึง 40% ของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ประหยัดพื้นที่ได้ดีขึ้นสามารถพิสูจน์ได้ว่าภายใต้เงื่อนไขเดียวกันความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตมีขนาดใหญ่ขึ้น
การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีโลหะหนักจำนวนมาก เช่น ตะกั่ว หากไม่ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสม อาจก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมได้ง่าย อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตไม่มีสารที่เป็นอันตรายใดๆ และจะมีสมรรถนะที่ค่อนข้างคงที่ ไม่ว่าจะใช้งานอยู่หรือหลังจากนั้น การกำจัดในระหว่างกระบวนการจะไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม
แบตลิเธียมฟอสเฟตโซล่าเซลล์มีประสิทธิภาพเหนือกว่าแบตเตอรี่ประเภทอื่น ดังนั้น แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นและได้รับความสนใจและชื่นชอบในตลาดมากขึ้น ผู้ผลิตแบตเตอรี่ยังดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตอย่างต่อเนื่องเพื่อสำรวจและพัฒนาคุณสมบัติคุณภาพสูงเพิ่มเติม

ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่เจลและแบตเตอรี่ AGM สามารถสะท้อนให้เห็นได้ในแง่ของหลักการทำงาน โครงสร้าง ความสามารถในการคายประจุ อายุการใช้งาน ฯลฯ เมื่อเปรียบเทียบความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ทั้งสองแบบนี้ ผู้คนจะเข้าใจแบตเตอรี่ทั้งสองได้ดีขึ้น

อิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่เจลประกอบด้วยสารคอลลอยด์ ซึ่งทำให้อิเล็กโทรไลต์ปรากฏอยู่ในรูปเจลหรือเจล การออกแบบนี้สามารถปรับปรุงอายุการใช้งาน ความสามารถในการคายประจุได้ลึก และประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วไหลของแบตเตอรี่ ดังนั้นจึงมีการใช้แบตเตอรี่เจลโซล่าเซลล์กันอย่างแพร่หลาย

สาเหตุที่แบตเตอรี่รถยนต์ชาร์จไม่เข้าต้องพิจารณาจากทุกด้าน ควรทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์อย่างสม่ำเสมอ ขณะเดียวกัน ควรเข้าใจวิธีการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ที่ถูกต้องอย่างรอบคอบเพื่อลดความเสียหายที่เกิดกับแบตเตอรี่















