ส่วนประกอบวัสดุหลัก

ส่วนประกอบวัสดุหลักของขั้วบวกและขั้วลบแบตลิเธียม

วัสดุขั้วบวกและลบของแบตเตอรี่ลิเธียมมีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ วัสดุขั้วบวกส่วนใหญ่ส่งผลต่อความหนาแน่นของพลังงานและแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ในขณะที่วัสดุขั้วลบมีผลกระทบสำคัญต่อความจุของแบตเตอรี่และความเสถียรของวงจร
สารบัญ
    Add a header to begin generating the table of contents
    YouTube_play_button_icon_2013–2017.svg (2)(1)

    วัสดุหลักของขั้วบวกและลบของแบตเตอรี่ลิเธียมมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพการทำงาน วัสดุขั้วบวกจะกำหนดความหนาแน่นของพลังงาน ความปลอดภัย ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุ และราคาของแบตเตอรี่ ในขณะที่ขั้วลบจะเกี่ยวข้องโดยตรงกับอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ดังนั้นในการออกแบบและกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม การเลือกและการเพิ่มประสิทธิภาพของวัสดุขั้วบวกและลบจึงเป็นสิ่งสำคัญ

    ด้วยการเลือกใช้ขั้วบวกที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง มีเสถียรภาพทางเคมีสูง มีเสถียรภาพทางความร้อนสูง การนำไฟฟ้าที่ดีและต้นทุนปานกลาง ตลอดจนขั้วบวกที่มีความเสถียรและความจุของวงจรที่ดี ประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถปรับปรุงได้อย่างมาก ในขณะที่ลดต้นทุน

    วัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    ขั้วบวกของแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นปัจจัยสำคัญในการพิจารณาประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ เช่น ความหนาแน่นของพลังงาน แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน และอายุการใช้งานของวงจร ต่อไปนี้เป็นขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วไปหลายประการ:

    • ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LiCoO₂)

    ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์เป็นหนึ่งในขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียมที่เก่าแก่ที่สุดที่มีจำหน่ายในท้องตลาด มีพลังงานจำเพาะสูง แรงดันไฟฟ้าในการทำงานสูง และประสิทธิภาพของวงจรที่ดี อย่างไรก็ตาม ปริมาณโคบอลต์ในเปลือกโลกยังต่ำและมีต้นทุนสูง ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องปรับปรุงเสถียรภาพทางความร้อนและความปลอดภัยของโคบอลต์ ดังนั้น การใช้งานในด้านต่างๆ เช่น รถยนต์ไฟฟ้าจึงมีจำกัด

    • ลิเธียมแมงกาเนต (LiMn₂O₄)

    ลิเธียมแมงกาเนตมีข้อดีคือมีทรัพยากรมากมาย ต้นทุนต่ำ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านแบตเตอรี่ขนาดเล็กและแบตเตอรี่พลังงาน อย่างไรก็ตาม วัสดุลิเธียมแมงกาเนตมีพลังงานจำเพาะต่ำ มีความเสถียรของวงจรค่อนข้างต่ำ และมีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างที่อุณหภูมิสูง ส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลง

    • ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO₄)

    ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตกลายเป็นตัวเลือกหลักสำหรับแบตเตอรี่พลังงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากมีความปลอดภัยเป็นเลิศ อายุการใช้งานยาวนาน และต้นทุนต่ำ มีความเสถียรทางความร้อนสูงและสมรรถนะของวงจรที่ดี แต่พลังงานจำเพาะค่อนข้างต่ำ ซึ่งทำให้จำกัดการใช้งานในบางสาขาที่มีความต้องการความหนาแน่นของพลังงานสูง

    วัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    • วัสดุ Ternary (NCA, NMC ฯลฯ)

    วัสดุ Ternary หมายถึงวัสดุขั้วบวกคอมโพสิตออกไซด์ที่ประกอบด้วยองค์ประกอบต่างๆ เช่น นิกเกิล (Ni) โคบอลต์ (Co) อะลูมิเนียม (Al) หรือแมงกานีส (Mn) มีพลังงานจำเพาะสูง สมรรถนะของวงจรที่ดี และแรงดันไฟฟ้าในการทำงานสูง ด้วยการปรับสัดส่วนของนิกเกิล โคบอลต์ อลูมิเนียม หรือแมงกานีสในวัสดุ ทำให้คุณสมบัติของมันสามารถปรับให้เหมาะสมยิ่งขึ้น ในปัจจุบัน วัสดุ Ternary ได้กลายเป็นตัวเลือกที่สำคัญในด้านแบตเตอรี่พลังงาน และแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ฯลฯ

    วัสดุขั้วลบแบตเตอรี่ลิเธียม

    วัสดุขั้วลบเป็นส่วนประกอบสำคัญของแบตเตอรี่ลิเธียม และประสิทธิภาพส่งผลโดยตรงต่อความหนาแน่นของพลังงาน อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ และความปลอดภัยของแบตเตอรี่ ต่อไปนี้เป็นวัสดุขั้วลบแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วไปหลายประการ:

    • วัสดุคาร์บอน

    วัสดุคาร์บอนเป็นหนึ่งในวัสดุขั้วลบที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม รวมถึงกราไฟท์ธรรมชาติ กราไฟท์เทียม และคาร์บอนอ่อน พวกมันมีค่าการนำไฟฟ้าที่ดี ความเสถียรของวงจร และต้นทุนต่ำ วัสดุคาร์บอนมีความสามารถเฉพาะในระดับปานกลางซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการใช้งานส่วนใหญ่ได้

    • วัสดุที่ทำจากดีบุก

    วัสดุที่ทำจากดีบุกมีความจุจำเพาะสูงและคุณสมบัติการอินเทอร์คาเลชันลิเธียมที่ดี ดังนั้นจึงถือเป็นวัสดุขั้วลบรุ่นต่อไปที่มีศักยภาพ อย่างไรก็ตาม วัสดุที่ทำจากดีบุกจะมีการเปลี่ยนแปลงปริมาณมากในระหว่างการประจุและการคายประจุ ซึ่งสามารถนำไปสู่ความเสียหายต่อโครงสร้างอิเล็กโทรดและทำให้ประสิทธิภาพของวงจรลดลงได้อย่างง่ายดาย เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของมัน นักวิจัยได้พยายามดัดแปลงมันผ่านนาโนไนเซชัน การผสมโลหะผสม และวิธีการอื่นๆ

    • วัสดุที่ใช้ซิลิกอน

    วัสดุที่ทำจากซิลิกอนมีความสามารถเฉพาะเจาะจงสูงมาก และเป็นหนึ่งในวัสดุขั้วลบในอุดมคติ อย่างไรก็ตาม ซิลิคอนมีการเปลี่ยนแปลงปริมาณมากในระหว่างกระบวนการประจุและคายประจุ ซึ่งนำไปสู่ปัญหาต่างๆ เช่น การผงอิเล็กโทรดและการลดทอนความสามารถอย่างรวดเร็ว เพื่อที่จะเอาชนะข้อบกพร่องเหล่านี้ นักวิจัยกำลังสำรวจวิธีการต่างๆ เช่น นาโนเทคโนโลยี คอมโพสิต ฯลฯ เพื่อปรับปรุงความเสถียรของวงจรและการใช้งานจริงของวัสดุที่ทำจากซิลิคอน

    วัสดุขั้วลบแบตเตอรี่ลิเธียม

    • วัสดุโลหะผสมอื่นๆ

    นอกเหนือจากวัสดุที่ทำจากดีบุกและซิลิกอนแล้ว ยังมีการวิจัยและพัฒนาวัสดุโลหะผสมอื่นๆ เช่น อะลูมิเนียม เจอร์เมเนียม ฯลฯ วัสดุเหล่านี้มีความจุจำเพาะสูงและประสิทธิภาพการแทรกลิเธียมที่ดี แต่ยังประสบปัญหาต่างๆ เช่น การเปลี่ยนแปลงของปริมาณมากและความเสถียรของวงจรที่ไม่ดี

    ต่อไปนี้เป็นตารางวัสดุขั้วลบสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม:

    ประเภทวัสดุ ลักษณะเฉพาะ ข้อดี ข้อเสีย
    วัสดุคาร์บอน การนำไฟฟ้าที่ดี ความเสถียรของวงจร และต้นทุนต่ำ มีความจุจำเพาะสูงและประสิทธิภาพการแทรกลิเธียมที่ดี --
    วัสดุที่ทำจากดีบุก ความจุจำเพาะสูงและประสิทธิภาพการแทรกลิเธียมที่ดี ถือเป็นวัสดุขั้วลบรุ่นต่อไปที่มีศักยภาพ มีการเปลี่ยนแปลงปริมาตรมากในระหว่างกระบวนการชาร์จและคายประจุ ซึ่งสามารถนำไปสู่ความเสียหายของโครงสร้างอิเล็กโทรดและทำให้ประสิทธิภาพของวงจรลดลงได้อย่างง่ายดาย
    วัสดุที่ใช้ซิลิกอน มีความจุจำเพาะที่สูงมาก เป็นหนึ่งในวัสดุขั้วลบในอุดมคติ การเปลี่ยนแปลงปริมาตรจำนวนมากเกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการประจุและคายประจุ นำไปสู่ปัญหาต่างๆ เช่น การผงอิเล็กโทรดและการลดทอนความจุอย่างรวดเร็ว
    วัสดุโลหะผสมอื่นๆ มีความจุจำเพาะสูงและประสิทธิภาพการแทรกลิเธียมที่ดี -- เผชิญกับปัญหาต่างๆ เช่น การเปลี่ยนแปลงในปริมาณมากและความเสถียรของวงจรไม่ดี

    บทบาทของส่วนประกอบวัสดุหลักของแบตเตอรี่ลิเธียม

    องค์ประกอบของวัสดุหลักของขั้วบวกและลบของแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นปัจจัยสำคัญในการพิจารณาประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ วัสดุขั้วบวกจะกำหนดความหนาแน่นของพลังงาน แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ในขณะที่วัสดุขั้วลบจะส่งผลต่อความจุแบตเตอรี่ ความเสถียรของวงจร และความปลอดภัยของแบตเตอรี่

    วัสดุขั้วบวกมีส่วนร่วมในปฏิกิริยาเคมีไฟฟ้าของแบตเตอรี่โดยให้ลิเธียมไอออนเพื่อเก็บและปล่อยพลังงานไฟฟ้า ประสิทธิภาพส่งผลโดยตรงต่อความจุและความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ ความเสถียรของโครงสร้างและประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าของวัสดุขั้วบวกจะกำหนดอายุการใช้งานและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ ดังนั้นการวิจัยและพัฒนาวัสดุขั้วบวกประสิทธิภาพสูงจึงเป็นกุญแจสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียม

    วัสดุขั้วลบมีหน้าที่รับและจัดเก็บลิเธียมไอออนที่ปล่อยออกมาจากวัสดุขั้วบวก ความจุเฉพาะและประสิทธิภาพการใส่ลิเธียมส่งผลโดยตรงต่อความจุและความเสถียรของวงจรของแบตเตอรี่ ในเวลาเดียวกัน ความเสถียรของโครงสร้างและคุณสมบัติส่วนต่อประสานของวัสดุขั้วลบยังมีบทบาทสำคัญในความปลอดภัยและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่อีกด้วย ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างและประสิทธิภาพของวัสดุขั้วลบ ความหนาแน่นของพลังงานและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมจึงสามารถปรับปรุงเพิ่มเติมได้บทบาทของส่วนประกอบวัสดุหลัก

    บทสรุป

    วัสดุขั้วบวกและลบของแบตเตอรี่ลิเธียมมีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ วัสดุขั้วบวกส่วนใหญ่ส่งผลต่อความหนาแน่นของพลังงานและแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ในขณะที่วัสดุขั้วลบมีผลกระทบสำคัญต่อความจุของแบตเตอรี่และความเสถียรของวงจร

    ดังนั้นการวิจัยและพัฒนาวัสดุขั้วบวกและลบใหม่จึงเป็นกุญแจสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียม โดยการปรับปรุงวัสดุขั้วบวกและลบให้มีความจุจำเพาะสูงและความหนาแน่นของพลังงานสูง ในขณะเดียวกันก็รักษาเสถียรภาพของโครงสร้าง นอกเหนือจากการป้องกันการพังทลายของโครงสร้างในระหว่างกระบวนการชาร์จแบตเตอรี่และคายประจุแล้ว ยังต้องมีความเสถียรทางเคมีและคงความเสถียรระหว่างประจุและคายประจุ กระบวนการ คุณสมบัติทางเคมีของแบตเตอรี่ป้องกันปฏิกิริยาข้างเคียงภายในแบตเตอรี่จึงรับประกันอายุการใช้งานและความปลอดภัยของแบตเตอรี่

    ในกรณีที่มีอุณหภูมิสูงหรือแม้กระทั่งความร้อนหนีวัสดุขั้วบวกและลบควรยังคงมีเสถียรภาพเพื่อป้องกันการเผาไหม้โดยไม่ตั้งใจของแบตเตอรี่ นอกจากนี้ การนำไฟฟ้าที่ดียังจำเป็นสำหรับวัสดุขั้วบวกและลบของแบตเตอรี่ลิเธียม เมื่อทำการวิจัย และพัฒนาค่าการนำไฟฟ้าสูง วัสดุ วัสดุขั้วบวกและลบยังเป็นวิธีสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียม

    โดยสรุป ผ่านการวิจัยและพัฒนาวัสดุขั้วบวกและลบใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ความหนาแน่นของพลังงาน ความเสถียรทางเคมี ความเสถียรทางความร้อน และค่าการนำไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถปรับปรุงได้ ดังนั้นจึงตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมประสิทธิภาพสูง

    บทความที่เกี่ยวข้อง
    10 อันดับ บริษัทที่เอาต์พุตวัสดุขั้วลบในจีน
    10 อันดับ ผู้ผลิตวัสดุขั้วลบของแบตเตอรี่ในจีน

    10 อันดับ ผู้ผลิตวัสดุขั้วลบของแบตเตอรี่ในจีน ผลิตวัสดุขั้วลบจำนวนมากทุกปี และส่งเสริมการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมของจีน

    แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์
    งานวิจัยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์

    คุณรู้หรือไม่ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์คืออะไร แบตลิเธียมโพลิเมอร์มีลักษณะเฉพาะที่รูปร่างผอมบาง สามารถออกแบบหลายขนาดและหลายรูปทรง

    แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
    แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคืออะไร

    แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคืออะไร ข้อดีข้อเสียคืออะไร วิธีการใช้แบตลิเธียมไอออนเป็นอย่างไร บทความนี้จะแนะนำความรู้ที่เกี่ยวข้องกับแบตลิเธียมไอออนโดยละเอียด

    โลโก้สถานีสลับแบตเตอรี่
    Phone:(+86) 189 2500 2618
    [email protected]
    Room 530, Creative Center, Guangpu West Road, Huangpu District,guangzhou, China

    ผลิตภัณฑ์ของเรา

    วิดีโอล่าสุด

    ข่าวล่าสุด

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    ทำความรู้จักกับแบตชนิดต่างๆ – เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาเคมี เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ แบตเตอรี่ประเภทนี้มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่า

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์นานเท่าใด ค้นหาคำตอบได้ในบทความนี้

    วิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์คือการใช้ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่
    ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัยที่สุด และเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์มากที่สุด ยังช่วยลดความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ซึ่งสามารถยืดอายุแบตมอเตอร์ไซค์ได้

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    บทความนี้จะแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับ 10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย รวมถึง Amara Raja, Exide Industries, Okaya Power Group, Sanvaru Technology, Coslight India Telecom Pvt Ltd, Goldstar Power, Eveready Industries Pvt, HBL Power Systems, Indo National, Su-Kam Power Systems

    Nuode ร่วมมือกับ Exide Energy

    Nuode New Materials ร่วมมือกับ Exide Energy อินเดีย

    การประกาศดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าในฐานะบริษัทชั้นนำของโลกที่ตั้งอยู่ในจีนและดำเนินงานทั่วโลก Nuode New Materials ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาตลาดอินเดีย ในครั้งนี้ บริษัทได้ลงนามในสัญญากับ Indian Exide Energy Company ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า Nuode จะเป็นซัพพลายเออร์ฟอยล์ทองแดงที่ต้องการ

    แบตเตอรี่เครื่องบิน

    แบตเตอรี่เครื่องบินมีลักษณะอย่างไร หาคำตอบได้ที่นี่

    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นโซลูชันการต่อกิ่งสำหรับแบตเตอรี่เครื่องบินไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานต่ำเป็นปัญหาทางเทคนิคหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน อุตสาหกรรมมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเส้นทางแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง

    ตลาดเปลี่ยนแบตเตอรี่

    การวิเคราะห์ตลาดเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถไฟฟ้าสองล้อ

    ด้วยการสนับสนุนนโยบายที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และความต้องการของตลาด โหมดสลับแบตเตอรี่จะค่อยๆ ได้รับความนิยมมากขึ้นและส่งผลต่อพฤติกรรมการเดินทางของผู้ใช้มากขึ้น

    ขอใบเสนอราคา

    Contact Form Demo
    Shopping Cart
    Scroll to Top