
บริษัทแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ของจีนเป็นผู้นำในการเข้าสู่ตลาดแบตเตอรี่ ลองมาดูกันว่า 10 อันดับ บริษัทเปลี่ยนแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ของจีนมีแห่งใดบ้าง
บริษัทจีนหลายแห่งได้เข้าสู่สนามสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ในจำนวนนี้ 10 อันดับ บริษัทเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของจีนเป็นบริษัทแรกที่เข้าร่วมในสาขาการเปลี่ยนแบตเตอรี่และได้ผลลัพธ์ที่ดี มาดูกันว่ามีบริษัทแห่งใดบ้าง
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2558 | เว็บไซต์ | http://www.nio.com |
| ที่อยู่ | เขต Jiading เซี่ยงไฮ้ | มูลค่าตลาด | 13.987 พันล้านดอลลาร์ |
ประวัติบริษัท: NIO Power เป็นโซลูชันการเพิ่มพลังงานบนอินเทอร์เน็ตบนมือถือ มีเครือข่ายการชาร์จและการแลกเปลี่ยนที่กว้างขวาง โดยอาศัยเทคโนโลยี NIO Cloud บริษัทได้สร้างระบบบริการพลังงานแบบ “ชาร์จใหม่ เปลี่ยนได้ และอัปเกรดได้” เพื่อให้เจ้าของรถได้รับบริการต่างๆ อย่างครบวงจร บริการเพิ่มพลังตามสถานการณ์
ผลิตภัณฑ์: NIO Power Home, Power Swap Station, Power Mobile
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2559 | เว็บไซต์ | http://www.aulton.com |
| ที่อยู่ | เมืองกวางโจว มณฑลกวางตุ้ง | ทุนจดทะเบียน | 951.207879 ล้านหยวน |
ประวัติบริษัท: ตั้งแต่ปี 2543 Aulton New Energy มุ่งเน้นไปที่การวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ของเครือข่ายสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ บริษัทมีสิทธิบัตรเทคโนโลยีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั่วโลกเกือบ 3,000 รายการ ซึ่งมีส่วนร่วมในการกำหนด มาตรฐานอุตสาหกรรมมากกว่า 68 มาตรฐาน และก่อให้เกิดเทคโนโลยีหลักของการเปลี่ยนแบตเตอรี่ การวิจัยและพัฒนา การดำเนินการเชิงพาณิชย์ของสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ การจัดเก็บพลังงานแบบกระจายในเมือง การจัดการวงจรอายุแบตเตอรี่ ฯลฯ
เทคโนโลยีหลักสำหรับการสลับแบตเตอรี่: เทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่แบบสแน็ปอินแชสซีที่ไม่เหมือนใครของ Aulton พร้อมโครงสร้างไบนารีของการล็อคโหลดและการแยกการทำงานซึ่งมีความน่าเชื่อถือสูง ความเร็วสูงสุด และการแบ่งปัน การพัฒนาเทคโนโลยีครอบคลุมรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ไมโครเฟซ และไฟ รถบรรทุก รถบรรทุกหนัก รถโดยสาร และรถรุ่นอื่นๆ
พันธมิตร: AION, DFM, SAIC , Chana Automobile, FAW
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2557 | เว็บไซต์ | www.botann.com |
| ที่อยู่ | เมืองหางโจว มณฑลเจ้อเจียง | ทุนจดทะเบียน | 56.990132 ล้านหยวน |
ประวัติบริษัท: Botan Technology เป็นผู้สร้างระบบนิเวศเชิงพาณิชย์และระบบทางเทคนิคของ “การแยกรถ และไฟฟ้า การเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบ sub-box” “แบตเตอรี่แบบกล่องมาตรฐาน” และ “วิธีการเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบแยกกล่อง” ที่พัฒนาขึ้นเองตระหนักถึง การเปลี่ยนแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า การใช้งานร่วมกัน การใช้ประโยชน์และการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานสูง “การแยกรถยนต์และไฟฟ้า การแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบ sub-box” ปัจจุบันเป็นนิเวศวิทยาการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีการใช้งานจริงค่อนข้างมาก
ธุรกิจหลัก: กำหนดมาตรฐานการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ชุดแบตเตอรี่มาตรฐานแบบแยกส่วน สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่อัตโนมัติแบบลื่นไถล และการจัดการข้อมูลขนาดใหญ่ของระบบคลาวด์
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2559 | เว็บไซต์ | https://www.e-energee.com |
| ที่อยู่ | เมืองหางโจว มณฑลเจ้อเจียง | ทุนจดทะเบียน | 1,000,000,000 หยวน |
ประวัติบริษัท: E-ENERGEE (Yiyi Internet Technology)เป็นแบรนด์การดำเนินการแลกเปลี่ยนพลังงานที่ปรับใช้โดย Geely Group สถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่อัจฉริยะ E-ENERGEE ใช้โครงสร้างตู้คอนเทนเนอร์ การผลิตทางอุตสาหกรรมที่ได้มาตรฐาน การประกอบอย่างรวดเร็วแบบโมดูลาร์ และการออกแบบรูปลักษณ์ใหม่ ได้รับการพัฒนาด้วยการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ การชาร์จ และการตรวจสอบ เป็นสถานีจ่ายพลังงานแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่อัจฉริยะที่มีคุณสมบัติครบถ้วน ซึ่งรวมเอาฟังก์ชัน การป้องกันอัคคีภัย และการบำรุงรักษาไว้ด้วยกัน
ผลิตภัณฑ์: สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ขนาดเล็ก สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ช่องเดี่ยว สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่สองช่อง, สถานีบริการพลังงานครบวงจร
พันธมิตร:SINOPEC, CNPC, State Grid, China Industrial Development Group, Lifan Technology
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2559 | เว็บไซต์ | https://www.bjev.com.cn/ |
| ที่อยู่ | เขต Daxing ปักกิ่ง | ทุนจดทะเบียน | 262,277,994,680 หยวน |
ประวัติบริษัท: Blue Valley Wisdom (Beijing) Energy Technology เป็นบริษัทเทคโนโลยีขั้นสูงเพียงแห่งเดียวภายใต้กลุ่ม BAIC ที่ทำธุรกิจเกี่ยวกับการเปลี่ยนแบตเตอรี่และการใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าแบบเรียงซ้อน นอกจากนี้ยังเป็นบริษัทแรกในปักกิ่งที่ รับคุณสมบัติสำหรับการใช้แบตเตอรี่พลังงานแบบเรียงซ้อน นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2559 บริษัทมีความเชี่ยวชาญอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีที่สำคัญในด้านการเปลี่ยนแบตเตอรี่อัจฉริยะ การรวมพลังงาน การประเมินแบตเตอรี่ และการใช้งานแบบต่อเนื่อง ณ เดือนพฤศจิกายน 2564 การก่อสร้างสถานีไฟฟ้าสะสมมีจำนวนถึง 277 แห่ง
ธุรกิจ: สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่อัจฉริยะ Blue Valley แบตเตอรี่เก็บพลังงาน การประเมินแบตเตอรี่
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2535 | เว็บไซต์ | http://www.gcl-et.com/ |
| ที่อยู่ | เมือง Wuxi มณฑลเจียงซู | มูลค่าตลาด | 23.116 พันล้านหยวน |
ประวัติบริษัท: GCL Electric Port เป็นแบรนด์พลังงานเคลื่อนที่ภายใต้ GCL Energy Technology โดยใช้ยานพาหนะเป็นตัวส่งพลังงาน แบตเตอรี่เป็นทรัพยากรหลัก และพอร์ตเป็นโครงสร้างพื้นฐานในการสร้างพลังงานสีเขียว พอร์ต ยานพาหนะ แบตเตอรี่ และพื้นที่จัดเก็บ วงจรปิดเชิงนิเวศพลังงาน ร่วมกันพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ในด้านการดำเนินการแบบกำหนดเอง บูรณาการทรัพยากรการขนส่ง ให้บริการเสริมพลังงานรถยนต์ไฟฟ้า การจัดการวงจรอายุแบตเตอรี่ การดำเนินงานเชิงพาณิชย์ของพอร์ตสถานีชาร์จและเปลี่ยนและแพลตฟอร์มพลังงานดิจิทัลเคลื่อนที่
ธุรกิจหลัก: โซลูชันสถานการณ์การทำงานของรถยนต์ไฟฟ้า การพัฒนาผลิตภัณฑ์สำหรับเปลี่ยนแบตเตอรี่ การจัดการการดำเนินงาน และบริการทางการเงิน
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2546 | เว็บไซต์ | http://www.sgcc.com.cn |
| ที่อยู่ | เขตซีเฉิง กรุงปักกิ่ง | มูลค่าตลาด | 52.455 พันล้านดอลลาร์ |
ประวัติบริษัท: State Grid Corporation of China ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม พ.ศ. 2545 ธุรกิจหลักของบริษัทคือการลงทุน ก่อสร้าง และดำเนินการโครงข่ายไฟฟ้า พื้นที่ธุรกิจของบริษัทครอบคลุม 26 มณฑล (เขตปกครองตนเองและเขตเทศบาล) ในประเทศจีน 1.1 พันล้านแห่ง
บริการรถยนต์ไฟฟ้า: สร้างรูปแบบใหม่ของอุตสาหกรรมบริการรถยนต์ไฟฟ้าโดยมีแพลตฟอร์ม Internet of Vehicles เป็นแกนหลัก รวมการเข้าถึงสถานที่ชาร์จและการขายรถยนต์ไฟฟ้า การชาร์จ การเช่า และฟังก์ชันอื่นๆ
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2563 | เว็บไซต์ | https://www.spicqyxdl.com/index |
| ที่อยู่ | เขตชิงผู่ เซี่ยงไฮ้ | ทุนจดทะเบียน | 335.293307 ล้านหยวน |
ประวัติบริษัท: Shanghai Qiyuan Core Power Technology (ตัวย่อ: Qiyuan) เป็นผู้ให้บริการพลังงานอัจฉริยะครบวงจรที่มุ่งเน้นด้าน “การขนส่งไฟฟ้าสีเขียว” ภายใต้ China State Power Investment Group และเชี่ยวชาญในเทคโนโลยีสิทธิบัตรการแลกเปลี่ยนพลังงานหลักได้ติดตั้งสถานีชาร์จและสลับรถบรรทุกงานหนักมากกว่า 100 แห่งใน 31 มณฑลและเขตเทศบาลในประเทศจีนโดยปรับให้เข้ากับรถบรรทุกงานหนักมากกว่า 200 คันในตลาด มันเป็นผู้นำ แบรนด์บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ในประเทศจีน
ผลิตภัณฑ์: สถานีสลับแบตเตอรี่แบบติดลื่นไถลรุ่นใหม่ สถานีสลับแบตเตอรี่แบบยึดกับที่ด้านบน สถานีชาร์จและสลับแบตเตอรี่มือถือ และสถานีสลับรถบรรทุกสำหรับขุดพิเศษ
ก่อตั้ง | พ.ศ. 2554 | เว็บไซต์ | https://www.catl.com/brand/servicebrand/ |
ที่อยู่ | เมืองNingde ฮกเกี้ยน | ทุนจดทะเบียน | 1,500,000,000 หยวน |
ประวัติบริษัท: EVOGO เป็นแบรนด์บริการใหม่ล่าสุดที่เปิดตัวโดย Times Electric Service Technology ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ CATL โดยอิงตามโซลูชันโดยรวมของการเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบรวมที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เพื่อให้ผู้ใช้มีโซลูชันพลังงานมือถือที่สะดวกและบริการเชื่อถือได้
ผลิตภัณฑ์: โซลูชันโดยรวมสำหรับการเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบรวมประกอบด้วยผลิตภัณฑ์หลัก 3 รายการ ได้แก่ “บล็อกเปลี่ยนแบตเตอรี่ช็อกโกแลต สถานีเปลี่ยนด่วน และแอป”
| ก่อตั้ง | พ.ศ. 2565 | เว็บไซต์ | www.energiex.com.cn |
| ที่อยู่ | เขต Jiading เซี่ยงไฮ้ | ทุนจดทะเบียน | 4,000,000,000 หยวน |
ประวัติบริษัท: Shanghai Jieneng Smart Electric New Energy Technology เป็นบริษัทร่วมทุนที่มุ่งเน้นธุรกิจเช่าซื้อแบตเตอรี่พลังงาน ซึ่งร่วมลงทุนโดย SINOPEC CNPC SAIC CATL และ Shanghai International Automobile City (Group) จะดำเนินการวิจัยและพัฒนาและส่งเสริมเทคโนโลยีการเปลี่ยนแบตเตอรี่
การจัดการการทำงานของแบตเตอรี่ บริการข้อมูลขนาดใหญ่ และธุรกิจอื่น ๆ ส่งเสริมการสร้างระบบนิเวศที่สมบูรณ์ของการแยกยานพาหนะและไฟฟ้า สร้างแพลตฟอร์มมาตรฐาน และนำความปลอดภัย เชื่อถือได้ เดินทางสะดวก รวดเร็ว คุณภาพสูง สู่ประสบการณ์ใหม่ของเจ้าของรถยนต์พลังงาน
ประกอบกิจการ: ผลิตภัณฑ์ให้เช่าแบตเตอรี่
10 อันดับ บริษัทเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของจีนได้ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่รวดเร็ว ทำให้มั่นใจได้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะจ่ายไฟได้อย่างต่อเนื่องสำหรับการเดินทาง ทำให้ผู้ใช้มีโหมดการเดินทางที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และสะดวกสบาย

บริษัทแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ของจีนเป็นผู้นำในการเข้าสู่ตลาดแบตเตอรี่ ลองมาดูกันว่า 10 อันดับ บริษัทเปลี่ยนแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ของจีนมีแห่งใดบ้าง

ในปัจจุบัน อุตสาหกรรมรมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าได้เข้าสู่ขั้นตอนใหม่ของการพัฒนาคุณภาพสูง มารู้จักกันว่า 10 อันดับบริษัทมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของจีนมีบริษัทอะไรแห่งใด

ตั้งแต่แบตเตอรี่ลิเธียมเข้ามามีส่วนในชีวิตประจำวันของเรา แบตเตอรี่ชนิดนี้ก็มาพร้อมกับนวัตกรรมหลากหลายอย่างที่ทำให้เราใช้อุปกรณ์ต่าง ๆ ได้สะดวกยิ่งขึ้น
+86 2083859919
[email protected]
Room 530, Creative Center, Guangpu West Road, Huangpu District,guangzhou, China

แบรนด์สมาร์ทวอทช์ทั่วไป ได้แก่ Apple, Xiaomi, Samsung, Garmin เป็นต้น แบตเตอรี่สมาร์ทวอทช์เป็นตัวพาพลังงานของผลิตภัณฑ์ คุณรู้หรือไม่ว่า 10 อันดับแรก ผู้ผลิตแบตเตอรี่สมาร์ทวอทช์ในทั่วโลกคือรายใด

ความจุของแบตเตอรี่รถไถที่เกิน 100 kWh แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงแบบก้าวกระโดดในการใช้พลังงานไฟฟ้าของเครื่องจักรกลการเกษตร โดยให้กำลังและประสิทธิภาพที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับการใช้งานหนักในภาคสนาม – รถไถไฟฟ้าที่มีความจุของแบตเตอรี่สูงกว่านี้จะถูกนำไปใช้ในสนามขนาดใหญ่

เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศใช้การหมุนเวียนของอากาศเพื่อขจัดความร้อนที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ขณะรถจักรยานยนต์กำลังทำงาน นั่นคือ ใช้พัดลมหม้อน้ำมอไซค์ ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์สร้างความร้อนได้มากเมื่อทำงานจึงจำเป็นระบายความร้อน เช่น ถังน้ำมันถจักรยานยนต์ เกียร์ เป็นต้น

หลักการทำงานของกล่องควบคุมจักรยานไฟฟ้าจะขึ้นอยู่กับสถานะการขับขี่ของยานพาหนะและการทำงานของผู้ใช้เป็นหลัก โดยจะประมวลผลสัญญาณเซ็นเซอร์ต่างๆ ผ่านแผงวงจร จากนั้นจะควบคุมความเร็วและการบังคับเลี้ยวของมอเตอร์เพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการขับขี่ต่างๆ ของยานพาหนะ

เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ แบตเตอรี่มักจะได้รับความเสียหายและมีอายุการใช้งานสั้นกว่า โดยทั่วไปอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอยู่ที่ 500-800 รอบการชาร์จและคายประจุเท่านั้น และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมอยู่ที่ 2,000-3,000 รอบการชาร์จและคายประจุ

บริษัท CATL และ LG Energy Solutions เป็นตัวแทนของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ในประเทศจีนและเกาหลีใต้ที่แสดงถึงจุดแข็งและความท้าทายที่พวกเขาเผชิญ บทความนี้จะวิเคราะห์ความต้องการและแนวโน้มการเติบโตของตลาดแบตเตอรี่ทั่วโลก