ความหนาของเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียม เซลล์ที่หนามากเกินไปจะนำไปสู่ปัญหา เช่น ความจุของแบตเตอรี่ลดลงและเวลาในการชาร์จเพิ่มขึ้น ดังนั้นการวิเคราะห์สาเหตุของเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมที่มีความหนามากเกินไปและแนวทางแก้ไขจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมและส่งเสริมการพัฒนา
หลักการทำงานและโครงสร้างของแบตเตอรี่ลิเธียม
หลักการทำงานพื้นฐานของแบตเตอรี่ลิเธียมคือการใช้ลิเธียมไอออนเพื่อเคลื่อนที่ระหว่างขั้วบวกและลบเพื่อให้ได้ประจุและคายประจุ ส่วนใหญ่จะอาศัยลิเธียมไอออนเพื่อเคลื่อนที่ระหว่างขั้วบวกและลบจึงจะทำงาน ในระหว่างกระบวนการชาร์จและคายประจุ Li+ จะอินเตอร์คาเลทและดีอินเทอร์คาเลตไปมาระหว่างอิเล็กโทรดทั้งสอง: ในระหว่างการชาร์จ Li+ จะถูกแยกออกจากขั้วบวกและฝังเข้าไปในขั้วลบผ่านอิเล็กโทรไลต์ ขั้วลบจะอยู่ในสถานะที่มีลิเธียมมาก ซึ่งตรงกันข้ามจะเกิดขึ้นจริงในระหว่างการคายประจุ
โครงสร้างของแบตเตอรี่ลิเธียมส่วนใหญ่ประกอบด้วยขั้วบวก ขั้วลบ อิเล็กโทรไลต์ และตัวแยก ขั้วบวกเป็นแหล่งกำเนิดของลิเธียมไอออน โดยปกติจะใช้วัสดุไนไตรด์โลหะทรานซิชันที่ประกอบด้วยลิเธียม ขั้วลบเป็นแหล่งกำเนิดของอิเล็กตรอน และมักทำจากวัสดุที่มีคาร์บอนเป็นส่วนประกอบหลัก อิเล็กโทรไลต์เป็นสื่อในการเคลื่อนที่ของลิเธียมไอออน ซึ่งโดยปกติจะใช้ตัวทำละลายอินทรีย์ ตัวคั่นเป็นสิ่งกีดขวางที่ป้องกันการสัมผัสโดยตรงระหว่างอิเล็กโทรดขั้วบวกและขั้วลบ และโดยปกติจะเป็นเมมเบรนที่มีรูพรุนโพลีโอเลฟิน
กระบวนการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
กระบวนการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความซับซ้อนและเกี่ยวข้องกับกระบวนการมากมาย ข้อผิดพลาดใดๆ ในลิงค์ใดๆ จะส่งผลต่อประสิทธิภาพของเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือทำให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัย ดังนั้น การควบคุมกระบวนการผลิตแต่ละเซลล์อย่างเคร่งครัดเท่านั้นจึงจะสามารถผลิตแบตเตอรี่ที่ผ่านการรับรองพร้อมประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่เป็นเลิศได้
กระบวนการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนส่วนหน้าประกอบด้วย 10 กระบวนการ ได้แก่ การผสมเยื่อกระดาษ การเคลือบ การรีด การตัด การปูแผ่น การม้วน การปอกเปลือก การเชื่อมด้านล่าง ร่องกลิ้ง และการอบ แกนหลักของกระบวนการก่อนหน้านี้คือการทำให้วัสดุขั้วบวกแบบผงและวัสดุขั้วลบเป็นแกน ในระหว่างกระบวนการผลิต จำเป็นต้องป้องกันการเชื่อมปลอม การเชื่อมแบบเอนเอียง การเชื่อมขาดหรือการแตกร้าวของชิ้นเสา และกาวฉนวนบางส่วนหรือหายไป
กระบวนการม้วนเป็นกระบวนการสำคัญในการขึ้นรูปแบตเตอรี่ลิเธียมทรงกระบอก ชิ้นอิเล็กโทรดขั้วบวกที่มีรูปทรงแถบ ชิ้นขั้วลบ และตัวคั่นจะถูกพันเข้ากับแกนเหล็กทรงกระบอกผ่านเครื่องม้วน กุญแจสำคัญในการควบคุมกระบวนการนี้คือ ชิ้นขั้วลบต้องครอบคลุมชิ้นขั้วบวกทั้งหมด และตัวคั่นต้องปิดชิ้นขั้วลบทั้งหมด ซึ่งต้องการความแม่นยำของกระบวนการที่สูงมาก
กระบวนการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมค่อนข้างซับซ้อน กระบวนการผลิตเซลล์แบตเตอรี่หลักส่วนใหญ่ครอบคลุมขั้นตอนการกวนและการเคลือบของการผลิตอิเล็กโทรด (ขั้นตอนแรก) ขั้นตอนการฉีดของเหลวที่คดเคี้ยวของการสังเคราะห์เซลล์ (ขั้นตอนกลาง) และขั้นตอนการบรรจุภัณฑ์และการทดสอบของบรรจุภัณฑ์แบตเตอรี่ (ขั้นตอนที่สอง)
อุปกรณ์แบตเตอรี่ลิเธียมที่สอดคล้องกับกระบวนการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องผสมสุญญากาศ เครื่องเคลือบ เครื่องรีดลูกกลิ้ง ฯลฯ กระบวนการระดับกลางส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องตัดไดคัท เครื่องม้วน เครื่องเคลือบ เครื่องฉีดของเหลว ฯลฯ กระบวนการแบ็คเอนด์ประกอบด้วยเครื่องขึ้นรูป อุปกรณ์ตรวจสอบปริมาณ กระบวนการคลังสินค้า และระบบลอจิสติกส์อัตโนมัติ ฯลฯ นอกจากนี้ การผลิตชุดแบตเตอรี่ยังต้องใช้อุปกรณ์ระบบอัตโนมัติของบรรจุภัณฑ์ด้วย
ทำไมเซลล์แบตเตอรี่ถึงหนาเกิน
ชิ้นเสาดูดซับน้ำ: ในระหว่างกระบวนการผลิต หากไม่ได้ควบคุมความชื้นสิ่งแวดล้อมอย่างเหมาะสม ชิ้นเสาอาจดูดซับน้ำ ซึ่งจะนำไปสู่การสร้างก๊าซจำนวนมากในระหว่างระยะการก่อตัว ส่งผลให้ความหนาของเซลล์เกินมาตรฐานในที่สุด
การดีดกลับของขั้วลบ: อัตราการดีดตัวของวัสดุขั้วลบเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ การเด้งกลับมากเกินไปอาจทำให้ความหนาหลังจากการขึ้นรูปเกินมาตรฐาน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องได้รับการประเมินอย่างเต็มที่ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ
การหดตัวของตัวคั่น: หลังจากการก่อตัว ตัวคั่นจะหดตัวในระดับหนึ่ง หากควบคุมความตึงไม่ถูกต้อง ความหนาของเซลล์หลังการม้วนหรือการเคลือบอาจเกินมาตรฐาน
ปัจจัยด้านวัสดุ: ขนาดอนุภาคและการกระจายของวัสดุขั้วบวกและลบ ความสามารถในการเปียกของอิเล็กโทรไลต์ และความหนาและความสม่ำเสมอของตัวแยกจะส่งผลต่อความหนาของเซลล์แบตเตอรี่
กระบวนการผลิต: การควบคุมพารามิเตอร์ที่ไม่เหมาะสมในระหว่างการเคลือบ การรีด การม้วน/การเคลือบ และกระบวนการอื่นๆ เช่น ความดัน อุณหภูมิ ความเร็ว ฯลฯ อาจทำให้เซลล์มีความหนาไม่เท่ากัน
อุปกรณ์และเครื่องมือ: ความแม่นยำของอุปกรณ์การผลิตและการสึกหรอของเครื่องมือ เช่น มีดและแม่พิมพ์ที่ใช้ในกระบวนการผลิตจะส่งผลต่อความหนาของเซลล์แบตเตอรี่
ผลกระทบของเซลล์แบตเตอรี่ที่หนาเกินไป
- ประสิทธิภาพลดลง: เซลล์แบตเตอรี่ที่หนาเกินไปอาจลดความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่และทำให้อายุการใช้งานสั้นลง
- ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย: เซลล์แบตเตอรี่ที่หนาเกินไปอาจเพิ่มความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ ทำให้กระจายความร้อนได้ยาก และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเผาไหม้หรือการระเบิด
แนวทางแก้ไขและมาตรการ
- ควบคุมความชื้นโดยรอบ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความชื้นโดยรอบระหว่างกระบวนการผลิตอยู่ภายในช่วงที่เหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นเสาดูดซับน้ำ
- ปรับการออกแบบให้เหมาะสม: ปรับพารามิเตอร์การออกแบบตามเงื่อนไขจริง เช่น ค่าที่คาดหวังของอัตราการฟื้นตัวของขั้วลบ
- ตัวคั่นแบบอบล่วงหน้า: อบตัวคั่นก่อนก่อนรีดเพื่อลดโอกาสที่จะเกิดการหดตัว
- การเลือกและการควบคุมวัสดุ: คัดกรองวัสดุขั้วบวกและลบและอิเล็กโทรไลต์อย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าขนาดอนุภาค การกระจายตัว ความสามารถในการเปียกน้ำ และพารามิเตอร์อื่นๆ ตรงตามข้อกำหนด ในขณะเดียวกัน ความหนาและความสม่ำเสมอของตัวคั่นก็ได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวด
- การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการ: ปรับพารามิเตอร์ของการเคลือบ การรีด การม้วน/การเคลือบ และกระบวนการอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าแผ่นอิเล็กโทรดมีความหนาสม่ำเสมอ
- การบำรุงรักษาอุปกรณ์และเครื่องมือ: ทำการสอบเทียบอย่างแม่นยำและบำรุงรักษาอุปกรณ์การผลิตอย่างสม่ำเสมอ และเปลี่ยนเครื่องมือและเครื่องมือตัดที่สึกหรอตามเวลาที่กำหนด
- การตรวจสอบคุณภาพและการตรวจสอบย้อนกลับ: เสริมสร้างการตรวจสอบคุณภาพของความหนาของแกนแบตเตอรี่ ดำเนินการวิเคราะห์สถานการณ์ผิดปกติย้อนหลัง ค้นหาสาเหตุที่แท้จริง และใช้มาตรการเพื่อป้องกันการเกิดซ้ำ
- การฝึกอบรมและการปรับปรุงการรับรู้: ให้การฝึกอบรมแก่พนักงานเพื่อปรับปรุงความตระหนักถึงความสำคัญของความหนาของแกนแบตเตอรี่ และให้แน่ใจว่าทุกลิงก์ได้รับการควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพ
บทสรุปและข้อเสนอแนะ
ด้วยการวิเคราะห์สาเหตุของความหนาที่มากเกินไปของเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียม จึงได้เสนอแนวทางแก้ไขที่เกี่ยวข้อง เพื่อลดและแก้ไขปัญหาแกนแบตเตอรี่ที่มีความหนาเป็นพิเศษ ขอแนะนำให้เริ่มจากหลายด้าน รวมถึงการควบคุมสิ่งแวดล้อม การเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ การเลือกใช้วัสดุ การปรับกระบวนการ การบำรุงรักษาอุปกรณ์ และการฝึกอบรมพนักงาน ด้วยมาตรการที่ครอบคลุม ความน่าจะเป็นที่ความหนาของเซลล์แบตเตอรี่จะเกินมาตรฐานจะลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ และสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้

แบตเตอรี่ 21700 เป็นรูปแบบหนึ่งของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบชาร์จได้ หมายเลข 21700 ใช้เพื่อแสดงขนาดของเซลล์ ดังนั้นจึงมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 21 มม. และความยาว 70 มม. ตัวเลขสุดท้าย ‘0’ แสดงถึงโครงสร้างทรงกระบอก

บทความนี้จะแนะนำ 5 อันดับ สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ของไทย ได้แก่ Swap & Go, Winnonie, HSEM, Battery Swapping Platform, PCX Electric Smart Station

แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้จึงไม่ใช่แบบใช้แล้วทิ้ง เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้ง ลักษณะของแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้คือ: เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อายุการใช้งานยาวนาน ประหยัดและราคาไม่แพง สามารถกักเก็บพลังงานไฟฟ้าได้มาก และเหมาะสำหรับอุปกรณ์กำลังสูง
















