เปิดตัว Xiaomi SU7 พร้อมแบตเตอรี่ใหม่สองรุ่นจาก CATL

เมื่อวันที่ 28 มีนาคม ที่งาน Xiaomi Auto Launch Conference Lei Jun ประธานกลุ่ม Xiaomi กล่าวว่า Xiaomi SU7 มีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่ Standard, Pro และ Max ราคา 215,900 หยวน 245,900 หยวน และ 299,900 หยวน ตามลำดับ

ในจำนวนนี้รุ่นมาตรฐานและรุ่น Pro จะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ CATL รุ่นมาตรฐานอีกรุ่นหนึ่งใช้ Blade battery ของ BYD ที่มีกำลัง 73.6 KWh และระยะการเดินทาง 700 กิโลเมตร

Xiaomi SU7 มาพร้อมกับแบตเตอรี่ใหม่ของ CATL

PPT ที่แสดงในงานแถลงข่าวแสดงให้เห็นว่า Xiaomi SU7 Pro จะติดตั้งแบตเตอรี่ Shenxing ซีรีส์ทุกรอบ ด้วยกำลัง 94.3 KWh และระยะการล่องเรือ 830 กิโลเมตร Xiaomi SU7 MAX มาพร้อมกับแบตเตอรี่ Kirin แบบไตรภาคที่มีกำลัง 101 KWh และระยะการล่องเรือ 800 กิโลเมตร

วิดีโอที่เผยแพร่ในบัญชี WeChat อย่างเป็นทางการของ CATL ในคืนนั้นแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ซีรีส์ All-in-One ของ Kirin ที่ติดตั้ง Xiaomi SU7 MAX สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็วจาก 10% เป็น 80% ใน 19 นาที การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีนี้จะปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้อย่างมาก ลดเวลาในการชาร์จ และทำให้การเดินทางสะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ก่อนหน้านี้ ตั้งแต่วันที่ 3 ถึง 28 มีนาคม CATL ได้ประกาศเปิดตัวแบตเตอรี่ Shenxing และแบตเตอรี่ Kirin ซีรีส์ทุกด้านของ CATL อย่างเป็นทางการ โดยมีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้นและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น รวมถึงมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ที่เข้มงวดที่สุดในโลกเพื่อสร้างความปลอดภัยสูงสุดให้กับผู้ใช้

แบตเตอรี่ Shenxing และแบตเตอรี่ Kirin ของ CATL

แบตเตอรี่ Shenxing และแบตเตอรี่ Kirin เป็นผลิตภัณฑ์หลักสองรายการที่ออกโดย CATL ในช่วงสองปีที่ผ่านมา

ในเดือนมิถุนายน 2022 CATL ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ CTP-Kirin รุ่นที่สามอย่างเป็นทางการ CTP (Cell To Pack, ชุดแบตเตอรี่พลังงานแบบไม่มีโมดูล) คือโครงสร้างแบตเตอรี่และเทคโนโลยีบูรณาการ ด้วยการถอดชิ้นส่วนโครงสร้างที่ซ้ำซ้อนในชุดแบตเตอรี่สำรองออก และเพิ่มการใช้ปริมาตรภายในของแบตเตอรี่สำรองให้สูงสุด

CATL กล่าวว่าระดับการรวมระบบของแบตเตอรี่ Kirin ได้ถึงจุดสูงสุดใหม่ของโลก ข้อมูลของบริษัทแสดงให้เห็นว่าอัตราการใช้งานแบตเตอรี่ Kirin เกิน 72% ความหนาแน่นของพลังงานสามารถเข้าถึง 255Wh/kg และสามารถบรรลุระยะทางของยานพาหนะได้อย่างง่ายดายถึง 1,000 กิโลเมตร

รถยนต์พลังงานไฟฟ้าระดับไฮเอนด์จาก Geely Automobile ZEEKR รถยนต์ MPV พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ ZEEKR 009 สุดหรูของ Geely จะกลายเป็นรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากคันแรกของโลกที่ใช้แบตเตอรี่ Kirin ของ CATL ในขณะที่ ZEEKR 001 จะกลายเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์คันแรกของโลกที่มีพิสัยการเดินทางมากกว่า 1,000 กิโลเมตร พร้อมแบตเตอรี่ Kirin รุ่น Mass Production

นอกจากนี้ รถรุ่นท็อปพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ AITO M9 และรถ MPV รุ่นเรือธงพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ Li Auto – MEGA ยังมาพร้อมกับแบตเตอรี่ Kirin ของ CATL

เมื่อวันที่ 16 สิงหาคมปีที่แล้ว CATL ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ซุปเปอร์ชาร์จ Shenxing นี่คือแบตเตอรี่ซูเปอร์ชาร์จ 4C แรกของโลกที่ใช้วัสดุลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและสามารถผลิตได้จำนวนมาก เป็นที่เข้าใจกันว่า C หมายถึงอัตราความสามารถในการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ และ 1C หมายความว่าแบตเตอรี่สามารถชาร์จจนเต็มได้ภายในหนึ่งชั่วโมง และ 4C หมายความว่าแบตเตอรี่สามารถชาร์จจนเต็มได้ภายในหนึ่งในสี่ของชั่วโมงหรือ 15 นาที

แบตเตอรี่ที่ชาร์จได้มากของ Shenxing กำหนดนิยามใหม่ของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต และช่วยลดความกังวลของสาธารณชนเกี่ยวกับการเติมพลังงานได้อย่างมาก แบตเตอรี่สามารถบรรลุความเร็วในการชาร์จเกิน “การชาร์จ 10 นาทีและระยะทาง 400 กิโลเมตร” และยังมีระยะการล่องเรือมากกว่า 700 กิโลเมตร

หลังจากการเปิดตัวแบตเตอรี่ซุปเปอร์ชาร์จ Shenxing หลายแบรนด์ เช่น AVATR, Neta, Chery, ARCFOX และ VOY Automobile ได้ประกาศว่าจะติดตั้งแบตเตอรี่ดังกล่าว หรือจะร่วมมือกับแบตเตอรี่ Shenxing

เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ปีนี้ STERRA และ CATL ได้ประกาศร่วมกันว่าแบตเตอรี่ซูเปอร์ชาร์จ Shenxing จะได้รับการผลิตจำนวนมากและติดตั้งบนยานพาหนะ ส่งผลให้แบตเตอรี่ดังกล่าวเป็น STERRA ET ที่มีจำหน่ายในเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกของโลก

เทรนด์ใหม่ล่าสุดใน CATL

เมื่อเร็ว ๆ นี้ CATL ได้รับข่าวสารอย่างต่อเนื่อง:

เมื่อวันที่ 25 มีนาคม ตามรายงานล่าสุด Zeng Yuqun กล่าวในการให้สัมภาษณ์ว่า CATL และ Tesla กำลังร่วมมือกันพัฒนาแบตเตอรี่ที่มีความเร็วในการชาร์จเร็วขึ้น ทั้งสองฝ่ายกำลังร่วมกันค้นคว้าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เช่น โครงสร้างไฟฟ้าเคมีใหม่ เพื่อเร่งความเร็วการชาร์จ ปัจจุบัน CATL กำลังจัดหาอุปกรณ์ให้กับโรงงานของ Tesla ในเมืองเนวาดา ประเทศสหรัฐอเมริกา

Zeng Yuqun ยังกล่าวในการให้สัมภาษณ์ว่า แม้ว่า CATL จะมีแผนการจดทะเบียนรอง แต่กระแสเงินสดที่มั่นคงหมายความว่าบริษัทจะไม่เร่งรีบในการระดมทุนเพิ่มเติมทันที และทำให้ส่วนของผู้ถือหุ้นเดิมลดน้อยลง

เมื่อวันที่ 27 มีนาคม สื่อบางแห่งรายงานว่าห้องถ่ายทอดสด Douyin ของ CATL จะเปิดตัวในเดือนเมษายน และผู้บริหารบริษัทรถยนต์ร่วมจะดำเนินการโต้ตอบทุกวันในห้องถ่ายทอดสดเพื่อเปิดการเผยแพร่ออนไลน์อย่างเป็นทางการ บริษัทมีแผนจะเปิดร้านแสดงแบรนด์ออฟไลน์แห่งแรกในเมืองเฉิงตูในเดือนสิงหาคมปีนี้ และยังจะสร้าง “New Energy Life Plaza” อีกด้วย

ตามรายงาน พลาซ่าไลฟ์สไตล์เชิงพลังงานแห่งใหม่ที่ CATL วางแผนจะสร้างในเฉิงตู ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 15,000 ตารางเมตร จุดประสงค์ของร้านนี้คือการจัดแสดงโมเดล “CATL Inside” อย่างครอบคลุม ซึ่งคาดว่าจะครอบคลุมบริษัทรถยนต์มากกว่า 20 บริษัท รุ่นมากกว่า 50 รุ่น และรถยนต์ที่จัดแสดงมากกว่า 150 คัน นอกจากนี้ CATL ยังจะทำงานร่วมกับบริษัทรถยนต์เพื่อโปรโมตและโปรโมตรถยนต์รุ่น “CATL Inside” ที่งานแสดงรถยนต์ในเมืองใหญ่ๆ และสนับสนุนการจำหน่ายรถยนต์รุ่น “CATL Inside” อย่างเต็มที่

ตามรายงานของสื่อเมื่อวันที่ 28 มีนาคม CATL กำลังเจรจากับ General Motors เพื่อขอความร่วมมือในรูปแบบลิขสิทธิ์เทคโนโลยี และวางแผนที่จะร่วมกันสร้างโรงงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตในอเมริกาเหนือ ซึ่งอาจอยู่ในสหรัฐอเมริกาหรือเม็กซิโก

กำลังการผลิตต่อปีตามแผนของโรงงานไม่ต่ำกว่ากำลังการผลิตที่ CATL สร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับฟอร์ด ปัจจุบันโรงงานผลิตแบตเตอรี่ของ Ford มีการวางแผนกำลังการผลิตไว้ที่ 20 GWh หากรถยนต์พลังงานใหม่แต่ละคันติดตั้งไฟฟ้า 50 KWh โรงงานสามารถรองรับรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่า 400,000 คัน