
แบตเตอรี่ 18650 เป็นแบตเตอรี่ขนาดเล็กที่มีรูปทรงทรงกระบอก ถูกเรียกตามเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของตัว (18mm x 65mm) ซึ่งมีความจุสูง มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีบทบาทสำคัญต่อชีวิตของเราและใช้ในทุกๆ ด้าน คุณรู้หรือไม่ว่าแบตลิเธียมไอออนคืออะไร ข้อดีข้อเสียคืออะไร วิธีการใช้แบตลิเธียมไอออนเป็นอย่างไร บทความนี้จะแนะนำความรู้ที่เกี่ยวข้องกับแบตลิเธียมไอออนโดยละเอียด
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium-ion battery) (บทความต่อไปเรียกย่อว่าแบตลิเธียมไอออน) เป็นแบตเตอรี่ประเภทหนึ่งที่ใช้ในการเก็บและปล่อยพลังงานไฟฟ้า แบตลิเธียมไอออนเป็นแบตเตอรี่ที่ได้รับความนิยมมากในปัจจุบันเนื่องจากมีความประสิทธิภาพสูง และมีน้ำหนักเบา ซึ่งประกอบด้วย 4 ส่วนคือ ออกไซด์ของโลหะเป็นวัสดุอิขั้วบวก กราไฟต์เป็นวัสดุขั้วลบ ตัวกั้น (Separator) เป็นส่วนประกอบที่ป้องกันไม่ให้ขั้วทั้งสองสัมผัสกัน และอิเล็กโทรไลต์คือเกลือลิเธียม แบตลิเธียมไอออนไม่มีลิเธียมโลหะและเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้
แบตลิเธียมไอออนทำงานโดยใช้หลักการทางไฟฟ้าเคมี ซึ่งหมายความว่าการเกิดกระแสไฟฟ้าเกิดจากกระบวนการเคมีภายในแบตเตอรี่โดยพลังงานที่ประจุไฟฟ้าเข้าไปในแบตเตอรี่จะกระตุ้นการเกิดปฏิกิริยาเคมีภายใน ทำให้ลิเธียมไอออนไหลออกจากแอโนดไปยังแคโทดผ่านอิเล็กโทรไลต์
จากนั้นลิเธียมไอออนจะเคลื่อนไหวผ่านตัวกั้น (Separator)และเข้าสู่โครงสร้างของวัสดุที่ใช้ทำขั้วแอโนดและแคโทด ปฏิกิริยาเคมีภายในแบตเตอรี่ทำให้วัสดุของขั้วแอโนดและแคโทดเปลี่ยนสภาพไปเป็นสภาวะที่ไม่เสถียร และเมื่อใช้งานหรือคายประจุไฟฟ้าออก ปฏิกิริยาเคมีภายในแบตเตอรี่จะเกิดขึ้นเอง เมื่อลิเธียมไอออนไหลกลับไปที่ตำแหน่งเดิม หมายความว่าแบตเตอรี่หมดแล้ว
มีความหนาแน่นของพลังงานสูง: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความสามารถในการเก็บและให้พลังงานไฟฟ้าให้มากขึ้นต่อหนึ่งหน่วยของน้ำหนักเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ชนิดอื่นๆ เหมาะกับอุปกรณ์และระบบต่างๆ ที่ต้องการพลังงานสูง
● อายุการใช้งานยาวนาน: แบตลิเธียมไอออนมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่ชนิดอื่นๆ วงจรชีวิตมากกว่า 2,000 รอบ จึงไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อยครั้ง
● น้ำหนักเบาและขนาดเล็ก: แบตลิเธียมไอออนมีน้ำหนักที่เบาและขนาดเล็ก ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในอุปกรณ์ที่มีขนาดและน้ำหนักที่มีกำหนด เช่น รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
● ไม่มีการแพร่กระจายก๊าซอันตราย: แบตลิเธียมไอออนไม่มีการแพร่กระจายก๊าซอันตรายเมื่อใช้งาน ซึ่งเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
แบตลิเธียมไอออนทั่วไปมีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตและแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคสองชนิด มาดูกันว่าแบตสองชนิดนี้มีข้อดีและข้อเสียเป็นอย่างไร
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตคืออะไร แบตชนิดนี้โดยวัสดุที่ใช้สำหรับทำขั้วบวกของแบตเตอรี่ชนิดนี้ก็คือลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LiFePO4) นั่นเอง ส่วนขั้วลบจะทำมาจากแกรไฟต์ หรือวัสดุอื่น ๆ ที่มีคาร์บอนเป็นส่วนประกอบ
● ความปลอดภัย: แบตลิเธียมไอออนฟอสเฟตมีเสถียรภาพทางความร้อนที่ดีกว่า และปลอดภัยกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค
● อายุการใช้งานยาวนาน: อายุการใช้งานของแบตลิเธียมไอออนฟอสเฟตสามารถเข้าถึงได้ถึง 4,000 รอบ
● ทนต่ออุณหภูมิสูง: อุณหภูมิในการทำงานอยู่ที่ -20°C-70°C
● ราคา: ถูกกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคคืออะไร แบตชนิดนี้โดยทำจากพอลิเมอร์ที่ประกอบด้วยธาตุโลหะที่สำคัญมาก 3 ชนิด ได้แก่ นิกเกิล, โคบอลต์ และ แมงกานีส
● ความจุในการเก็บพลังงานสูง: แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคมีความจุในการเก็บพลังงานที่สูงกว่าแบตลิเธียมไอออนฟอสเฟต ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคคือ 300 Wh/kg
ความหนาแน่นพลังงานของแบตลิเธียมไอออนฟอสเฟตคือ 200 Wh/kg
● ขนาดเล็กและน้ำหนักเบา พกพาสะดวก
● เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคมีความเป็นมิตรต่อสภาพแวดล้อม เนื่องจากไม่ใช้วัสดุอันตราย
ความหนาแน่นของพลังงานสำหรับแบตลิเธียมไอออนฟอสเฟตนั้นน้อยกว่าของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค หากต้องการเก็บพลังงานเท่าเดิม ปริมาตรและขนาดของแบตลิเธียมไอออนฟอสเฟตจะใหญ่กว่าแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค
● ความปลอดภัย: แบตลิเธียมแบบไตรภาคมีความปลอดภัยที่ต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต
●อายุการใช้งาน: แบตลิเธียมแบบไตรภาคมีอายุการใช้งานที่สั้นกว่าแบตลิเธียมไอออนฟอสเฟต ซึ่งอาจต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อยครั้งกว่า
● อุณหภูมิในการทำงาน: อุณหภูมิในการทำงานของแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคคือ -20°C-50°C ซึ่งไม่ทนต่ออุณหภูมิสูง และไม่เสถียรในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
แบตลิเธียมไอออนดีกว่า ในตลาดปัจจุบัน แบตลิเธียมไอออนกำลังค่อยๆ แทนที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเนื่องจาก น้ำหนักเบา มีขนาดเล็ก มีความปลอดภัยสูง อัตราการสูญเสียพลังงานต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน และมีความเสถียรในการให้พลังงานแก่อุปกรณ์ที่ใช้งานต่อเนื่องได้นาน อีกทั้งยังสามารถอนุรักษ์พลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อมได้ดี ซึ่งทำให้เป็นที่นิยมในอุปกรณ์ต่างๆที่ใช้ในชีวิตประจำวันและอุตสาหกรรมต่างๆ ส่วนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีน้ำหนักมากและขนาดใหญ่ ทำให้ไม่เหมาะสำหรับอุปกรณ์พกและมีอายุการใช้งานที่สั้นกว่าแบตลิเธียมไอออน
แบตลิเธียมไอออนมักใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เช่น โทรศัพท์มือถือ, แท็บเล็ต, นาฬิกาอัจฉริยะ, แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์,แบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า ระบบจ่ายไฟฟ้าสำรอง หรือ UPS อีกทั้งใช้ในอุปกรณ์ในงานวิทยาศาสตร์และการทดลอง รวมถึงอุปกรณ์ที่ใช้ในเรือและการบิน และอีกมากมาย
แบตลิเธียมไอออนพลังงานหมายถึงแบตลิเธียมไอออนที่ใช้ในอุปกรณ์ไฟฟ้า ซึ่งสามารถคายประจุไปขับเคลื่อนอุปกรณ์และยานพาหนะ
ลักษณะของแบตลิเธียมไอออนคือ
● แรงดันใช้งานของแบตเตอรี่ก้อนเดียวสูงถึง 3.7v
● แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพลังงานโดยทั่วไปจะบรรจุอยู่ในเปลือกอะลูมิเนียม ซึ่งมีข้อดีของขนาดที่เล็ก น้ำหนักเบา กำลังไฟแรง ไม่มีผลกระทบต่อหน่วยความจำ และการปกป้องสิ่งแวดล้อม
● อัตราประจุและคายประจุสูง สามารถประจุและคายประจุด้วยกระแสไฟสูง
● ใช้เครื่องชาร์จที่เข้ากับแบตลิเธียมไอออนและมีความเข้ากันได้
● อย่าเสียบปลั๊กชาร์จเวลากินไฟหรือก่อนเวลานอน
● อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่หมด ควรชาร์จแบตเตอรี่เมื่อพลังงานเหลือน้อย
● เก็บแบตเตอรี่ในสภาพที่แห้ง ไม่ใช่ในสภาพที่มีความชื้นหรืออุณหภูมิสูง
● หากไม่ใช้แบตเตอรี่เป็นเวลานาน ควรเก็บที่มีพลังงานประมาณ 50%-60% เพื่อยืดอายุการใช้งาน
● หลีกเลี่ยงการใช้งานอุปกรณ์ในสภาพอุณหภูมิที่สูงมาก (เช่น ที่อากาศร้อนจัด)
● ตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่เป็นประจำ หากพบว่าเสียหาย ควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ทันที
● หากต้องการทำความสะอาด ให้ใช้ผ้านุ่มทำความสะอาดส่วนที่มีการติดกับอุปกรณ์
รถสองล้อไฟฟ้าควรใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคเนื่องจากแบตเตอรี่ชนิดนี้มีการปล่อยพลังงานไฟฟ้าที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูง โดยมีความหนาแน่นของพลังงาน ประมาณ 200-300 วัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม และมีแรงดันไฟฟ้าของเซลล์สูง ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 3.6-3.7 โวลต์ต่อเซลล์
เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคมีความหนาแน่นของพลังงานสูง สามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้น และสามารถให้พลังงานที่เสถียรและยาวนานต่ออุปกรณ์ รถสองล้อไฟฟ้าจึงใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคเพื่อให้ระยะทางขับขี่ที่ไกลขึ้น เดินทางได้ไกลขึ้น แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคมีอายุการใช้งานยาวนานและวงจรชีวิตสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 2,000 รอบ ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและแบตเตอรี่ไม่ต้องบำรุงรักษาทุกวันและใช้งานง่าย ดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคเหมาะกับรถสองล้อไฟฟ้า

แบตเตอรี่ 18650 เป็นแบตเตอรี่ขนาดเล็กที่มีรูปทรงทรงกระบอก ถูกเรียกตามเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของตัว (18mm x 65mm) ซึ่งมีความจุสูง มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ในประเทศไทยมีบริษัทแบตเตอรี่ที่มีชื่อเสียงหลายแห่งซึ่งได้รับความไว้วางใจจากผู้ใช้ 10 อันดับ โรงงานผลิตแบตเตอรี่ของไทยที่คนไทยชื่นชอบมีบริษัทแห่งใดบ้าง

10 อันดับ บริษัทเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของจีนมีประสบการณ์มากที่สุดในอุตสาหกรรมทำให้การเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้าสดวกสบายมากยิ่งขึ้น

แบรนด์สมาร์ทวอทช์ทั่วไป ได้แก่ Apple, Xiaomi, Samsung, Garmin เป็นต้น แบตเตอรี่สมาร์ทวอทช์เป็นตัวพาพลังงานของผลิตภัณฑ์ คุณรู้หรือไม่ว่า 10 อันดับแรก ผู้ผลิตแบตเตอรี่สมาร์ทวอทช์ในทั่วโลกคือรายใด

ความจุของแบตเตอรี่รถไถที่เกิน 100 kWh แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงแบบก้าวกระโดดในการใช้พลังงานไฟฟ้าของเครื่องจักรกลการเกษตร โดยให้กำลังและประสิทธิภาพที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับการใช้งานหนักในภาคสนาม – รถไถไฟฟ้าที่มีความจุของแบตเตอรี่สูงกว่านี้จะถูกนำไปใช้ในสนามขนาดใหญ่

เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศใช้การหมุนเวียนของอากาศเพื่อขจัดความร้อนที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ขณะรถจักรยานยนต์กำลังทำงาน นั่นคือ ใช้พัดลมหม้อน้ำมอไซค์ ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์สร้างความร้อนได้มากเมื่อทำงานจึงจำเป็นระบายความร้อน เช่น ถังน้ำมันถจักรยานยนต์ เกียร์ เป็นต้น

หลักการทำงานของกล่องควบคุมจักรยานไฟฟ้าจะขึ้นอยู่กับสถานะการขับขี่ของยานพาหนะและการทำงานของผู้ใช้เป็นหลัก โดยจะประมวลผลสัญญาณเซ็นเซอร์ต่างๆ ผ่านแผงวงจร จากนั้นจะควบคุมความเร็วและการบังคับเลี้ยวของมอเตอร์เพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการขับขี่ต่างๆ ของยานพาหนะ

เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ แบตเตอรี่มักจะได้รับความเสียหายและมีอายุการใช้งานสั้นกว่า โดยทั่วไปอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอยู่ที่ 500-800 รอบการชาร์จและคายประจุเท่านั้น และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมอยู่ที่ 2,000-3,000 รอบการชาร์จและคายประจุ

บริษัท CATL และ LG Energy Solutions เป็นตัวแทนของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ในประเทศจีนและเกาหลีใต้ที่แสดงถึงจุดแข็งและความท้าทายที่พวกเขาเผชิญ บทความนี้จะวิเคราะห์ความต้องการและแนวโน้มการเติบโตของตลาดแบตเตอรี่ทั่วโลก