ความสำคัญและทักษะในการประทินแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า

ในชีวิตของเรา จักรยานไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเป็นพาหนะสำหรับคนส่วนใหญ่ แบตเตอรี่ถือเป็นส่วนประกอบที่สำคัญมากในฐานะแหล่งพลังงานของรถสองล้อไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้งานแบตเตอรี่นานขึ้น ก็จะมีแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ ส่งผลให้ความจุแบตเตอรี่ค่อยๆ ลดลง และอายุแบตเตอรี่ลดลง ดังนั้น การประทินแบตเตอรี่จึงเป็นขั้นตอนที่สำคัญมาก บทความนี้จะอธิบายรายละเอียดถึงความสำคัญของ การประทินแบตเตอรี่ และวิธีการประทินแบตเตอรี่รถสองล้อไฟฟ้า และข้อควรระวังบางประการ

ความสำคัญของการประทินแบตเตอรี่

ระยะการเดินทางของแบตเตอรี่ได้รับผลกระทบอย่างมากจากอุณหภูมิ เมื่ออุณหภูมิลดลง อัตราการเกิดปฏิกิริยาเคมีภายในแบตเตอรี่จะลดลง ส่งผลให้ความสามารถในการคายประจุของแบตเตอรี่ลดลง ซึ่งส่งผลต่อระยะการเดินทาง นอกจากนี้ เมื่อเวลาการใช้งานแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น สารเคมีภายในแบตเตอรี่จะค่อยๆ ลดลง และความจุของแบตเตอรี่จะค่อยๆ ลดลง ซึ่งส่งผลให้ระยะการเดินทางสั้นลงด้วย การชาร์จและการคายประจุในแต่ละวันจะทำให้แบตเตอรี่เสียหายด้วย ดังนั้นประทินแบตเตอรี่จึงจำเป็นอย่างยิ่ง

วิธีประทินแบตเตอรี่ของรถจักรยานไฟฟ้าเมื่อไม่ได้ขี่

เมื่อไม่ได้ขี่รถจักรยานไฟฟ้าเจ้าของจะต้องประทินแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าและรถจักรยานไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ มิฉะนั้น อายุการใช้งานของรถจักรยานไฟฟ้าอาจสั้นลงหรืออาจเกิดความเสียหายอย่างรุนแรงเนื่องจากการประทินแบตเตอรี่ไม่เพียงพอ ในกรณีที่รุนแรง แบตเตอรี่จะกลายเป็นเศษแบตเตอรี่ ดังนั้นเมื่อไม่ได้ขี่รถจักรยานไฟฟ้า จะต้องดูแลรักษาแบตเตอรี่ตามวิธีการดังต่อไปนี้

ก่อนอื่น เมื่อไม่ได้ขี่รถจักรยานไฟฟ้าเป็นเวลานาน คุณต้องพิจารณาถึงประทินแบตเตอรี่ เนื่องจากคุณต้องการรักษาแบตเตอรี่ให้ดีขึ้น คุณจึงต้องถอดแบตเตอรี่ออกจากรถจักรยานไฟฟ้าแล้วนำไปใส่ใน สถานที่ที่มีการระบายอากาศและแห้ง ในอาคาร อย่าลืมว่าแบตเตอรี่จะต้องไม่ถูกแสงแดดโดยตรงระหว่างการวาง และไม่แนะนำให้วางแบตเตอรี่ไว้ในที่โล่ง ประการที่สอง หากไม่ได้ใช้งานจักรยานไฟฟ้าเป็นเวลานานหากวางครั้งแรกจะต้องชาร์จให้เต็มล่วงหน้าก่อนนำออกไปวางและต้องชาร์จแบตเตอรี่ทุกๆ 1 ถึง 2 เดือนหลังจากนั้น

หากปล่อยทิ้งไว้เป็นเวลานาน จำเป็นต้องคายประจุแบตเตอรี่อย่างล้ำลึกภายใน 2 ถึง 3 เดือน จากนั้นจึงชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้ดีขึ้นและเพิ่มความจุของแบตเตอรี่

สุดท้ายนี้ เจ้าของรถต้องไม่ลืมที่จะทำตามขั้นตอนข้างต้นเพื่อรักษาแบตเตอรี่เมื่อไม่ได้ขี่รถจักรยานไฟฟ้า สิ่งสำคัญที่สุดคือ วิธีที่สอง ต้องจำไว้ว่าต้องชาร์จแบตเตอรี่ของตัวเอง ห้ามปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ชาร์จ เพราะหากไม่ชาร์จขณะวาง แบตเตอรี่จะเข้าสู่กระบวนการคายประจุเอง หากพลังงานหมด จะทำให้เกิดการสูญเสียพลังงาน อายุการใช้งานแบตเตอรี่และแม้กระทั่งการตกผลึกของแผ่นเพลตภายในแบตเตอรี่จะส่งผลต่อการใช้งานแบตเตอรี่ในภายหลัง

ปัญหาบางอย่างที่ต้องให้ความสนใจระหว่างการประทิน

การประทินแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าระหว่างการใช้งาน

• เมื่อสตาร์ท ขึ้นสะพาน ปีนเนินเขา หรือขับต้านลม ควรใช้กำลังของมนุษย์เพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ในทันที
• เมื่อจำเป็นต้องเร่งความเร็ว ควรหมุนคันบังคับควบคุมความเร็วช้าๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วโดยตรงไปยังเกียร์ที่เร็วที่สุด
• เมื่อสภาพถนนเอื้ออำนวย ควรขับจักรยานไฟฟ้าด้วยความเร็วสูงสุด
• พยายามหลีกเลี่ยงการเบรกและสตาร์ทบ่อยครั้ง และใช้แป้นเหยียบเพื่อขับเมื่อถนนมีการจราจรติดขัด
• แบตเตอรี่แสดงว่าแบตเตอรี่หมด หลังจากนั้นสักครู่จะพบว่าแบตเตอรี่มีพลังงานเพียงเล็กน้อยอีกครั้ง แรงดันไฟฟ้านี้เรียกว่าแรงดันดีดกลับ ผู้ใช้ควรหลีกเลี่ยงการขี่โดยใช้แรงดันดีดกลับนี้

การประทินแบตรถจักรยานไฟฟ้าในด้านการชาร์จ

• การชาร์จในเวลากลางคืนใช้เวลาเฉลี่ยประมาณ 8 ชั่วโมง เพื่อหลีกเลี่ยงการชาร์จเกินและการชาร์จน้อยเกินไป
• เมื่อชาร์จ อย่าถอดปลั๊กทันทีเมื่อไฟแสดงสถานะแสดงว่าชาร์จเต็มแล้วจึงชาร์จลอยเป็นเวลา 2-3 ชั่วโมง
• พยายามชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มในคราวเดียว หากคุณต้องการขี่จริง ๆ ขณะชาร์จ คุณควรชาร์จทันทีหลังจากขี่
• การชาร์จบ่อยครั้งจะเป็นประโยชน์ต่ออายุการใช้งานของวงจร แต่เครื่องชาร์จจำนวนมากที่จำหน่ายในตลาดมีข้อบกพร่อง เช่น อัตราความล้มเหลวสูง ความน่าเชื่อถือต่ำ และความแม่นยำต่ำ

ดังนั้นบางครั้งการชาร์จบ่อยครั้งจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ เทแบตเตอรี่ออกแล้วชาร์จใหม่ ซึ่งอาจทำให้บางเซลล์มีการคายประจุมากเกินไป ความสามารถในการรับประจุของแบตเตอรี่ที่คายประจุมากเกินไปจะลดลงอย่างมาก ส่งผลให้การชาร์จไม่เพียงพอ

นอกจากนี้ เนื่องจากการชาร์จใหม่หลังจากการคายประจุ เครื่องชาร์จจะถูก ภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน และเครื่องชาร์จจะเสียหายได้ง่าย ดังนั้นจึงเหมาะสมกว่าที่จะชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้งเมื่อแบตเตอรี่หมด 50-70% ซึ่งดีต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่

เมื่อประทินแบตเตอรี่ หลีกเลี่ยงการจัดเก็บแบตเตอรี่เมื่อแบตหมด

สถานะแบตเตอรี่หมดหมายความว่าแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จทันเวลาหลังการใช้งาน การเกิดซัลเฟตเกิดขึ้นเมื่อสูญเสียพลังงาน และผลึกตะกั่วซัลเฟตจะเกาะติดกับแผ่น ปิดกั้นช่องไอออน และทำให้ความจุของแบตเตอรี่ลดลง ยิ่งเวลาว่างอยู่ในสถานะหมดลงนานเท่าใด แบตเตอรี่ก็จะยิ่งเสียหายมากขึ้นเท่านั้น โดยเฉพาะในฤดูร้อน อย่าลืมชาร์จให้ตรงเวลา ต้องชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ทุกครั้งที่จัดเก็บเกินหนึ่งเดือน

ควรบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าให้ทันเวลา

แบตเตอรี่จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาเมื่อเกิดสภาวะต่อไปนี้:

• ไฟสีเขียวไม่เปลี่ยนแปลงหลังจากชาร์จเป็นเวลานาน
• แบตเตอรี่จะร้อนเมื่อชาร์จ
• ความจุแบตเตอรี่ลดลงเร็วเกินไป

การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ต้องมีการตรวจสอบเป็นประจำ

ในระหว่างการใช้งานหากระยะทางของรถจักรยานไฟฟ้าลดลงกะทันหันมากกว่า 10 กิโลเมตรในช่วงเวลาสั้นๆ มีโอกาสมากที่แบตเตอรี่อย่างน้อยหนึ่งก้อนในชุดแบตเตอรี่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจร เช่น เซลล์แตก แผ่นอ่อนตัวลง หรือการหลุดออกจากวัสดุแอคทีฟของแผ่น ในเวลานี้ การตรวจสอบ การฟื้นฟู และการจับคู่ควรดำเนินการให้ทันเวลา สิ่งนี้สามารถยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้ค่อนข้างมากและประหยัดเงินได้ในระดับสูงสุด

ใส่ใจในการประทินแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ ควรติดตั้งแบตเตอรี่ไว้บนจักรยานไฟฟ้าอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่เสียหายจากการสั่นสะเทือนขณะขี่ กำจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกบนฝาครอบแบตเตอรี่บ่อยครั้งและใส่ใจในการดูแลรักษา แบตเตอรี่แห้งและสะอาด เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่คายประจุเอง