แบตเตอรี่อะลูมิเนียมอากาศ

คู่มือที่ครอบคลุมเกี่ยวกับแบตเตอรี่อะลูมิเนียมอากาศ

แบตเตอรี่อะลูมิเนียมอากาศมีความหนาแน่นของพลังงานสูง ซึ่งหมายความว่าสามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าจำนวนมากสำหรับแบตเตอรี่ที่มีขนาดค่อนข้างเล็ก สิ่งนี้ทำให้พวกเขามีศักยภาพในการใช้งานที่ต้องการความหนาแน่นของพลังงานสูง เช่น ยานพาหนะไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา
สารบัญ
    Add a header to begin generating the table of contents
    YouTube_play_button_icon_2013–2017.svg (2)(1)

    ตั้งแต่แบตเตอรี่ลมโลหะเข้าสู่ขอบเขตการมองเห็นของผู้คน แบตเตอรี่ลมจึงได้รับความสนใจมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากมีความหนาแน่นพลังงานสูงและความจุแบตเตอรี่สูง ลักษณะการคายประจุที่ราบรื่น การพึ่งพาโหลดและอุณหภูมิต่ำ และต้นทุนการผลิตต่ำ

    นอกจากนี้แบตเตอรี่อะลูมิเนียมอากาศยังเป็นแบตเตอรี่ลมชนิดใหม่อีกด้วย อลูมิเนียมเป็นวัสดุกักเก็บพลังงานที่มีศักยภาพความจุจำเพาะมวลทางทฤษฎีนั้นเป็นอันดับสองรองจากลิเธียมเท่านั้นและความจุจำเพาะปริมาตรนั้นประมาณสี่เท่าของลิเธียม ซึ่งถือเป็นวัสดุขั้วลบที่น่าสนใจในแบตเตอรี่โลหะ-อากาศ บทความนี้จะแนะนำแบตเตอรี่อากาศอลูมิเนียมทั้งในด้านหลักการทำงาน การใช้งาน ข้อดีและข้อเสีย ฯลฯ

    องค์ประกอบและหลักการทำงานของแบตเตอรี่อะลูมิเนียมอากาศ

    ปฏิกิริยาทางเคมีของแบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศจะคล้ายคลึงกับปฏิกิริยาของแบตเตอรี่สังกะสีอากาศ แบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศใช้อะลูมิเนียม Al ที่มีความบริสุทธิ์สูง (ประกอบด้วยอะลูมิเนียม 99.99%) เป็นขั้วลบ ออกซิเจนเป็นขั้วบวก และโพแทสเซียม สารละลายน้ำไฮดรอกไซด์ (KOH) หรือโซเดียมไฮดรอกไซด์ (NaOH) เป็นอิเล็กโทรไลต์

    อะลูมิเนียมดูดซับออกซิเจนในอากาศและก่อให้เกิดปฏิกิริยาเคมีเมื่อแบตเตอรี่หมดอะลูมิเนียมและออกซิเจนจะทำปฏิกิริยาเพื่อเปลี่ยนเป็นอะลูมิเนียมออกไซด์ แบตเตอรี่อากาศอลูมิเนียมกำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว และการนำไปประยุกต์ใช้กับ EV ก็ได้รับผลลัพธ์ที่ดี เป็นแบตเตอรี่ลมที่มีแนวโน้มดี แบตเตอรี่ประเภทนี้มีลักษณะดังต่อไปนี้:

    ความหนาแน่นของพลังงานสูง: แบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศมีความหนาแน่นของพลังงานสูง ซึ่งหมายความว่าสามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าจำนวนมากสำหรับแบตเตอรี่ที่มีขนาดค่อนข้างเล็ก สิ่งนี้ทำให้พวกเขามีศักยภาพในการใช้งานที่ต้องการความหนาแน่นของพลังงานสูง เช่น ยานพาหนะไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา

    ความสามารถในการชาร์จใหม่ได้: แบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศบางรุ่นสามารถชาร์จใหม่ได้เนื่องจากจะทำให้เกิดปฏิกิริยาย้อนกลับได้ ในระหว่างการชาร์จ กระแสไฟภายนอกจะใช้เพื่อลดออกซิเจนและน้ำให้เป็นโมเลกุลออกซิเจน และไอออนของอะลูมิเนียมเป็นโลหะอะลูมิเนียม ซึ่งจะทำให้สามารถวนแบตเตอรี่ได้หลายครั้ง

    การปกป้องสิ่งแวดล้อม: เมื่อเปรียบเทียบกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม แบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศมีข้อได้เปรียบในการปกป้องสิ่งแวดล้อม วัตถุดิบหลักคืออะลูมิเนียมและออกซิเจน โดยไม่มีโลหะหนักที่เป็นอันตราย เช่น ตะกั่วหรือนิกเกิล

    องค์ประกอบและหลักการทำงานของแบตเตอรี่

    การใช้งานแบตเตอรี่อลูมิเนียม-อากาศ

    แบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศมีการใช้งานที่กว้าง และสามารถใช้ได้ทั้งบนบกและใต้ทะเลลึก ปัจจุบัน แบตเตอรี่อะลูมิเนียมอากาศประสบความสำเร็จในการใช้งานเบื้องต้นในระบบไฟฟ้าพลเรือน ทหาร ระบบไฟฟ้าใต้น้ำ อุปกรณ์จ่ายไฟสำรอง อุปกรณ์จ่ายไฟแบบพกพา ฯลฯ และได้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพเชิงพาณิชย์อย่างมาก

    ข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศ

    ข้อดี:

    • ความหนาแน่นของพลังงานสูง: แบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศมีความหนาแน่นของพลังงานสูงและสามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าได้จำนวนมาก ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องใช้การทำงานระยะยาวหรือมีกำลังขับสูง
    • ต้นทุนต่ำ: อลูมิเนียมเป็นวัสดุที่มีอยู่มากมายและราคาถูก ดังนั้นแบตเตอรี่อากาศอะลูมิเนียมจึงมีราคาถูกในการผลิตและมีศักยภาพที่จะเป็นโซลูชันการจัดเก็บพลังงานในราคาที่เอื้อมถึง
    • เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: แบตเตอรี่อะลูมิเนียมอากาศไม่ใช้โลหะหนักที่เป็นอันตราย เช่น ตะกั่วและนิกเกิล และวัสดุที่เกี่ยวข้องกับปฏิกิริยาค่อนข้างเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ดังนั้นจึงมีข้อได้เปรียบในด้านความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
    • ความสามารถในการชาร์จใหม่ได้: แบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศบางรุ่นสามารถชาร์จใหม่ใหม่ได้ ทำให้สามารถชาร์จและคายประจุได้หลายรอบ ซึ่งช่วยเพิ่มความยั่งยืน

    ข้อเสีย:

    • อายุการใช้งานที่จำกัด: โดยทั่วไปแบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศจะมีอายุการใช้งานสั้นเนื่องจากอิเล็กโทรดและอิเล็กโทรไลต์อาจสึกกร่อนระหว่างการใช้งาน ซึ่งจะจำกัดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
    • น้ำหนัก: แบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศมีน้ำหนักมากกว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่อื่นๆ ซึ่งอาจก่อให้เกิดความท้าทายสำหรับการใช้งานบางอย่าง เช่น อุปกรณ์พกพา
    • ประสิทธิภาพต่ำ: ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานของแบตเตอรี่อลูมิเนียม-อากาศค่อนข้างต่ำ ซึ่งหมายความว่ามีการสูญเสียพลังงานในระหว่างกระบวนการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่
    • การจัดการน้ำ: การรักษาสมดุลของน้ำภายในแบตเตอรี่ถือเป็นเรื่องท้าทาย เนื่องจากขั้วบวกของแบตเตอรี่จำเป็นต้องดูดซับความชื้นจากอากาศเพื่อทำปฏิกิริยา สิ่งนี้อาจทำให้เกิดปัญหาในสภาพแวดล้อมที่แห้งหรือสภาวะที่รุนแรง

    ข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่

    ความท้าทายในการใช้แบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศอย่างแพร่หลาย

    ความท้าทายทางเทคนิค: แบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศยังคงเผชิญกับความท้าทายทางเทคนิคบางประการ รวมถึงการปรับปรุงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ การปรับปรุงประสิทธิภาพการแปลงพลังงาน และการแก้ปัญหาการจัดการน้ำ ความท้าทายเหล่านี้จำเป็นต้องได้รับการแก้ไขก่อนจึงจะสามารถส่งเสริมการยอมรับได้

    การปรับปรุงความสามารถในการชาร์จใหม่ได้: การพัฒนาแบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศแบบชาร์จใหม่ได้ยังคงเผชิญกับความท้าทาย รวมถึงปัญหาเกี่ยวกับเสถียรภาพของอิเล็กโทรไลต์และอายุการใช้งานของวัสดุที่ยืนยาว การปรับปรุงด้านเหล่านี้จะช่วยให้ใช้เทคโนโลยีนี้ในวงกว้างขึ้น

    การแข่งขันทางการตลาด: แบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศจำเป็นต้องแข่งขันกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่อื่นๆ เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งได้สร้างส่วนแบ่งการตลาดในวงกว้าง

    มาตรฐานและข้อบังคับ: ในบางประเทศและภูมิภาค จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบและมาตรฐานที่เข้มงวดก่อนจึงจะสามารถนำเทคโนโลยีแบตเตอรี่ออกสู่ตลาดได้ แบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศต้องเป็นไปตามมาตรฐานเหล่านี้จึงจะได้รับการอนุมัติและใช้ในการใช้งานเชิงพาณิชย์

    ความท้าทายในการใช้แบตเตอรี่

    แนวโน้มการพัฒนาแบตเตอรี่อะลูมิเนียมอากาศ

    แบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศมีความน่าสนใจเป็นพิเศษ เนื่องจากสามารถให้เทคโนโลยีการจัดเก็บและการแปลงพลังงานที่เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และยั่งยืน และมีความสามารถในการจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และยานพาหนะขนาดใหญ่

    นักวิจัยบางคนได้สร้างระบบผลิตพลังงานแบตเตอรี่อากาศอลูมิเนียมระดับกิโลวัตต์โดยใช้แคโทดอากาศแบบกราฟีน แบตเตอรี่ประเภทนี้แก้ปัญหาความหนาแน่นพลังงานต่ำของแบตเตอรี่อลูมิเนียมอากาศและสามารถนำมาใช้เป็นแหล่งพลังงานได้โดยตรงเพื่อขยายพื้นที่ตลาด จะกลายเป็นทิศทางการพัฒนาในอนาคตของแบตเตอรี่อลูมิเนียมอากาศ

    แม้ว่าแบตเตอรี่โซเดียมไอออน หรือเซลล์เชื้อเพลิง ฯลฯ ในตลาดจะถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย แต่ก็ไม่สามารถจำกัดการพัฒนาแบตเตอรี่อะลูมิเนียม-อากาศได้

    บทความที่เกี่ยวข้อง

    โลโก้สถานีสลับแบตเตอรี่
    Phone:(+86) 189 2500 2618
    [email protected]
    Room 530, Creative Center, Guangpu West Road, Huangpu District,guangzhou, China

    ผลิตภัณฑ์ของเรา

    วิดีโอล่าสุด

    ข่าวล่าสุด

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    ทำความรู้จักกับแบตชนิดต่างๆ – เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาเคมี เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ แบตเตอรี่ประเภทนี้มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่า

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์นานเท่าใด ค้นหาคำตอบได้ในบทความนี้

    วิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์คือการใช้ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่
    ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัยที่สุด และเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์มากที่สุด ยังช่วยลดความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ซึ่งสามารถยืดอายุแบตมอเตอร์ไซค์ได้

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    บทความนี้จะแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับ 10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย รวมถึง Amara Raja, Exide Industries, Okaya Power Group, Sanvaru Technology, Coslight India Telecom Pvt Ltd, Goldstar Power, Eveready Industries Pvt, HBL Power Systems, Indo National, Su-Kam Power Systems

    Nuode ร่วมมือกับ Exide Energy

    Nuode New Materials ร่วมมือกับ Exide Energy อินเดีย

    การประกาศดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าในฐานะบริษัทชั้นนำของโลกที่ตั้งอยู่ในจีนและดำเนินงานทั่วโลก Nuode New Materials ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาตลาดอินเดีย ในครั้งนี้ บริษัทได้ลงนามในสัญญากับ Indian Exide Energy Company ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า Nuode จะเป็นซัพพลายเออร์ฟอยล์ทองแดงที่ต้องการ

    แบตเตอรี่เครื่องบิน

    แบตเตอรี่เครื่องบินมีลักษณะอย่างไร หาคำตอบได้ที่นี่

    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นโซลูชันการต่อกิ่งสำหรับแบตเตอรี่เครื่องบินไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานต่ำเป็นปัญหาทางเทคนิคหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน อุตสาหกรรมมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเส้นทางแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง

    ตลาดเปลี่ยนแบตเตอรี่

    การวิเคราะห์ตลาดเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถไฟฟ้าสองล้อ

    ด้วยการสนับสนุนนโยบายที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และความต้องการของตลาด โหมดสลับแบตเตอรี่จะค่อยๆ ได้รับความนิยมมากขึ้นและส่งผลต่อพฤติกรรมการเดินทางของผู้ใช้มากขึ้น

    ขอใบเสนอราคา

    Contact Form Demo
    Shopping Cart
    Scroll to Top