แบตเตอรี่โดรน

เรียนรู้ส่วนประกอบที่สำคัญของโดรน – แบตเตอรี่โดรน

อุณหภูมิการเก็บรักษาที่เหมาะสมของแบตเตอรี่โดรนคือ 20°C±5°C ควรเก็บแบตเตอรี่ให้ห่างจากพื้นเปียกและสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซกัดกร่อน เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่เปียกหรือสึกกร่อน ห้ามใช้งานในการชาร์จไฟมากเกินไป หรือการคายประจุมากเกินไป เป็นต้น
สารบัญ
    Add a header to begin generating the table of contents
    YouTube_play_button_icon_2013–2017.svg (2)(1)

    แบตเตอรี่โดรนเป็นส่วนสำคัญของโดรน การทำความเข้าใจเกี่ยวกับวัสดุ ความจุ วิธีการเชื่อมต่อ การเลือก และวิธีบำรุงรักษาของแบตเตอรี่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการใช้งานและการบำรุงรักษาโดรนที่ถูกต้อง บทความนี้จะแนะนำวัสดุของแบตโดรน วิธีการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ วิธีเลือกแบตเตอรี่ และการใช้และบำรุงรักษาแบตเตอรี่อย่างปลอดภัย

    วัสดุแบตเตอรี่โดรนและวัตถุดิบ

    ก่อนอื่น เรามาดูวัสดุและวัตถุดิบของแบตเตอรี่กัน แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานของโดรน คุณภาพและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ส่งผลโดยตรงต่อเอฟเฟกต์การบินของโดรน โดยทั่วไปแบตเตอรี่จะประกอบด้วยปลอกโลหะหรือพลาสติก อิเล็กโทรดบวก อิเล็กโทรดลบ ตัวแยก อิเล็กโทรไลต์ และวาล์วนิรภัย

    วัสดุและวัตถุดิบของแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับประเภทและสถานการณ์การใช้งานของแบตเตอรี่ ในตลาด แบตโดรนทั่วไปส่วนใหญ่ประกอบด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและแบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีข้อดีคือมีความหนาแน่นของพลังงานสูง ปกป้องสิ่งแวดล้อม และชาร์จใหม่ได้ ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโดรนสำหรับผู้บริโภค แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเหมาะสำหรับโดรนอุตสาหกรรมเนื่องจากมีความเสถียรและความน่าเชื่อถือสูง

    แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน: ด้วยข้อดีของความหนาแน่นของพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน และอัตราการคายประจุเองต่ำ จึงเป็นตัวเลือกหลักสำหรับแบตโดรน อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยังมีอันตรายด้านความปลอดภัย เช่น การระเบิดหรือการเผาไหม้ภายใต้การชาร์จไฟเกิน การลัดวงจร อุณหภูมิสูง เป็นต้น ดังนั้น เมื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ต้องแน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับในการชาร์จ และหลีกเลี่ยงการใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและชื้น

    แบตเตอรี่ตะกั่วกรด: ด้วยความเสถียรสูง อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน และค่าบำรุงรักษาต่ำ จึงเป็นตัวเลือกหลักสำหรับแบตเตอรี่โดรนแบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีน้ำหนักมาก มีความหนาแน่นของพลังงานค่อนข้างต่ำ และมีอายุการใช้งานค่อนข้างสั้น เมื่อใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด ให้ใส่ใจกับสภาพแวดล้อมในการชาร์จ หลีกเลี่ยงการชาร์จมากเกินไปและการคายประจุมากเกินไป และตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่เป็นประจำ

    วัสดุแบตเตอรี่โดรน

    ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่แบบอนุกรมและแบบขนาน

    วิธีการเชื่อมต่อแบตเตอรี่และชั่วโมงมิลลิแอมแปร์ (mAh) เป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดความทนทานของโดรน โดยทั่วไปมีวิธีการเชื่อมต่อสามวิธี: แบบอนุกรม แบบขนาน และแบบผสม ซึ่งจำเป็นต้องเลือกตามความต้องการเฉพาะของโดรน การเชื่อมต่อแบบอนุกรมเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อเซลล์แบตเตอรี่ตั้งแต่สองเซลล์ขึ้นไปเข้าด้วยกันเพื่อสร้างแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น

    การเชื่อมต่อแบบขนานจะเชื่อมต่อเซลล์แบตเตอรี่ตั้งแต่ 2 เซลล์ขึ้นไปเข้าด้วยกันเพื่อสร้างแหล่งกระแสไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ในโดรน การเชื่อมต่อแบบอนุกรมมักใช้เพื่อให้แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าแก่มอเตอร์ขับเคลื่อนหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงอื่นๆ ในขณะที่การเชื่อมต่อแบบขนานจะใช้เพื่อให้กระแสไฟที่สูงกว่าแก่กล้องขับเคลื่อนหรืออุปกรณ์กำลังสูงอื่นๆ

    มิลลิแอมป์-ชั่วโมง (mAh) เป็นหน่วยทั่วไปของพลังงานแบตเตอรี่ ซึ่งระบุความจุพลังงานของแบตเตอรี่ที่แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด พูดง่ายๆ ก็คือความเข้มของกระแสไฟฟ้าที่แบตเตอรี่สามารถให้ได้ภายในระยะเวลาหนึ่ง ยิ่งตัวเลขสูง แบตเตอรี่ก็สามารถบินได้นานขึ้นหรือชาร์จเร็วขึ้น

    ในโดรนทางการทหาร mAh ยังเป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้ที่สำคัญในการประเมินประสิทธิภาพและความทนทานของแบตเตอรี่ เมื่อเลือกแบตเตอรี่ คุณต้องพิจารณาตามความต้องการที่แท้จริงของโดรน รวมกับความทนทาน น้ำหนัก ปริมาตร และปัจจัยอื่นๆ ของแบตเตอรี่

    แบตเตอรี่เชื่อมต่อแบบอนุกรมและขนานรวมกัน ส่วนใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยของชุดแบตเตอรี่ ในชุดแบตเตอรี่แบบอนุกรมและขนานผสมกัน เซลล์เดี่ยวที่มีแรงดันไฟฟ้าหรือความจุต่างกันจะเชื่อมต่อเข้าด้วยกันด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งเพื่อสร้างระบบแบตเตอรี่หลายระดับ วิธีการเชื่อมต่อนี้สามารถกระจายเส้นทางของกระแสที่ไหลผ่านแบตเตอรี่ และป้องกันกระแสไม่ให้รวมไปที่แบตเตอรี่บางประเภท ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบจากความล้มเหลวของแบตเตอรี่ต่อชุดแบตเตอรี่ทั้งหมด

    ในโดรนทางการทหาร โดยปกติจะใช้แบตเตอรี่แบบอนุกรมและขนานผสมกันเพื่อปรับปรุงความทนทานและความปลอดภัยของโดรน ด้วยการเชื่อมต่อแบบผสมกัน แบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพและพารามิเตอร์ที่แตกต่างกันสามารถนำมารวมกันเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของสภาพแวดล้อมและงานที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ การเชื่อมต่อแบบผสมกันยังสามารถปรับปรุงความเสถียรของชุดแบตเตอรี่ และลดผลกระทบของความล้มเหลวของเซลล์เดี่ยวบนทั้งระบบ

    เมื่อเลือกวิธีการเชื่อมต่อแบบผสมกัน คุณต้องพิจารณาแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ความจุของแบตเตอรี่ ความต้านทานภายใน และพารามิเตอร์อื่นๆ รวมถึงความต้องการเฉพาะและสภาพแวดล้อมการทำงานของโดรน ในเวลาเดียวกัน ยังต้องพิจารณาประเด็นต่างๆ เช่น วิธีการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ มาตรการป้องกัน และการกระจายความร้อน เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความเสถียรของชุดแบตเตอรี่

    แบตเตอรี่แบบอนุกรมและแบบขนาน

    วิธีเลือกแบตเตอรี่ให้ตรงตามความต้องการ

    แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ควรตรงกับแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์โดรน โดยทั่วไปแล้ว แรงดันไฟฟ้าของแบตโดรนจะอยู่ระหว่าง 3.7V ถึง 4.3V เลือกรุ่นแบตเตอรี่ที่เหมาะสมตามความต้องการของคุณ เช่น ภาพถ่ายทางอากาศ การบินระยะไกล เที่ยวบินน้ำหนักบรรทุก ฯลฯ

    เมื่อเลือกแบตโดรน ปัจจัยที่ต้องพิจารณา ได้แก่ เวลาบิน แรงดันไฟฟ้า ข้อจำกัดด้านน้ำหนัก งบประมาณ และข้อกำหนดของอุปกรณ์ โดยทั่วไปแล้ว mAh ที่สูงขึ้นหมายถึงระยะเวลาการบินที่ยาวนานขึ้น ในขณะที่แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นจะให้แรงผลักดันที่มากขึ้น

    คู่มือการใช้และบำรุงรักษาแบตเตอรี่โดรน

    แบตเตอรี่เป็นส่วนสำคัญของระบบจ่ายไฟของโดรน ซึ่งมีราคาแพง การใช้และบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมจะทำให้มีความคงทนมากขึ้น ข้อมูลต่อไปนี้จะแนะนำข้อควรระวังในการชาร์จและบำรุงรักษาแบตโดรน

    เมื่อดูแลรักษาแบตเตอรี่ คุณควรตรวจสอบตัวแบตเตอรี่ ที่จับ สายไฟ และปลั๊กไฟเป็นประจำเพื่อดูว่ารูปลักษณ์ได้รับความเสียหาย ผิดรูป สึกกร่อน เปลี่ยนสี หรือแตกหักหรือไม่ และปลั๊กเชื่อมต่อกับเครื่องบินหลวมเกินไปหรือไม่

    หลังจากบิน อุณหภูมิของแบตเตอรี่จะสูง ต้องรอจนกว่าอุณหภูมิของแบตเตอรี่เที่ยวบินจะลดลงต่ำกว่า 40°C ก่อนที่จะชาร์จแบตเตอรี่ (ช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่เที่ยวบินคือ 5°C ถึง 40°C) หลังจากดำเนินการเสร็จสิ้น แนะนำให้ค่อยๆ ชาร์จแบตเตอรี่

    ฤดูร้อน
    ไม่ควรชาร์จแบตเตอรี่ทันทีหลังจากที่ปล่อยประจุออกจากอุณหภูมิสูงกลางแจ้งหรือภายใต้อุณหภูมิสูง ให้ชาร์จหลังจากอุณหภูมิพื้นผิวของแบตเตอรี่ลดลง

    ฤดูหนาว
    หลังจากคายประจุแล้ว แบตเตอรี่ควรใช้มาตรการฉนวนที่มีประสิทธิภาพ (เช่น การใช้ตู้ฟักเพื่อจัดเก็บ) เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของแบตเตอรี่จะสูงกว่า 5°C

    เลือกแบตเตอรี่โดรน

    ข้อควรระวังในการใช้แบตเตอรี่

    ฤดูร้อนเป็นช่วงที่เกิดอุบัติเหตุแบตโดรนสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำงานกลางแจ้งเนื่องจากอุณหภูมิแวดล้อมที่เพิ่มขึ้นและการใช้งานที่มีความเข้มข้นสูง ทำให้อุณหภูมิของแบตเตอรี่สูงเกินไปได้ง่ายมาก

    อุณหภูมิแบตเตอรี่ที่มากเกินไปจะทำให้สารเคมีภายในแบตเตอรี่ไม่เสถียรซึ่งอาจส่งผลให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลงอย่างมาก ในกรณีที่รุนแรงกว่านั้นอาจทำให้โดรนพังและลุกไหม้ได้!

    • เมื่อทำงานภาคสนาม ต้องวางแบตเตอรี่ไว้ในที่เย็นเพื่อหลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง
    • หากแบตเตอรี่ร้อนมากหลังเลิกงาน โปรดทำให้แบตเตอรี่เย็นลงก่อนชาร์จ
    • สังเกตสถานะแบตเตอรี่เมื่อพบว่าแบตเตอรี่บวมหรือรั่วอย่างรุนแรงต้องหยุดใช้งานทันที
    • เมื่อใช้แบตเตอรี่ โปรดใช้ความระมัดระวังและอย่ากระแทกแบตเตอรี่
    • คำนึงถึงเวลาการทำงานของแบตเตอรี่โดรน ในระหว่างการใช้งาน แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แต่ละก้อนไม่ควรต่ำกว่า 3.6v

    ข้อควรระวังในการชาร์จแบตเตอรี่

    การชาร์จเป็นกระบวนการที่มีอัตราการเกิดอุบัติเหตุแบตเตอรี่สูง เรามักจะเห็นข่าวอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับไฟไหม้แบตเตอรี่ที่เกิดจากการชาร์จรถยนต์แบตเตอรี่และรถยนต์ไฟฟ้า ดังนั้น การชาร์จจึงต้องได้รับการดูแล

    หากเกิดความผิดปกติขึ้น จะต้องถอดปลั๊กแบตเตอรี่โดยเร็วที่สุด หากแบตเตอรี่ชาร์จมากเกินไป อายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะได้รับผลกระทบสูงสุด ไม่เช่นนั้นแบตเตอรี่จะระเบิดและลุกไหม้ได้ในเวลาเลวร้ายที่สุด

    • เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ต้องเป็นยี่ห้อปกติที่สามารถใช้งานร่วมกับแบตเตอรี่ได้ (ควรจับคู่โดยตรง)
    • อย่าชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อแบตเตอรี่หรืออันตราย
    • จะต้องมีคนเฝ้าดูในระหว่างกระบวนการชาร์จ
    • อย่าชาร์จแบตเตอรี่เมื่อแบตเตอรี่ร้อนหรือในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง

    ข้อควรระวังในการขนส่งแบตเตอรี่

    โดรนมักทำงานในป่า ดังนั้นความปลอดภัยของการขนส่งแบตเตอรี่จึงกลายเป็นปัญหาที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เมื่อขนส่งแบตเตอรี่คุณต้องใส่ใจเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันของแบตเตอรี่การชนกันของแบตเตอรี่อาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรในเส้นสมดุลภายนอกของแบตเตอรี่การลัดวงจรจะนำไปสู่ความเสียหายของแบตเตอรี่โดยตรงหรือไฟไหม้และการระเบิด ในเวลาเดียวกันก็จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการลัดวงจรที่เกิดจากวัสดุนำไฟฟ้าสัมผัสกับขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ในเวลาเดียวกัน

    ในระหว่างการขนส่ง วิธีที่ดีที่สุดคือใส่แบตเตอรี่ในถุงซิปล็อคแยกต่างหาก และวางไว้ในกล่องป้องกันการระเบิดในที่เย็น

    • ตรวจสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่ระหว่างการขนส่ง อย่าชนหรือบีบแบตเตอรี่
    • จำเป็นต้องมีกล่องนิรภัยพิเศษในการขนย้ายแบตเตอรี่
    • วางโฟมกันกระแทกระหว่างแบตเตอรี่และวางแบตเตอรี่ให้ชิดกัน
    • ควรเชื่อมต่อปลั๊กด้วยฝาครอบป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจร

    บำรุงรักษาแบตเตอรี่โดรน

    ข้อควรระวังในการจัดเก็บแบตเตอรี่

    สำหรับแบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้ชั่วคราว เราต้องจัดเก็บไว้อย่างปลอดภัยด้วย สภาพแวดล้อมในการจัดเก็บที่ดีไม่เพียงแต่เป็นประโยชน์ต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยอีกด้วย

    • อย่าเก็บแบตเตอรี่ไว้ในสถานะชาร์จเต็ม ไม่เช่นนั้นแบตเตอรี่จะนูนออกมาได้ง่าย
    • สำหรับการจัดเก็บระยะยาว แบตเตอรี่จะต้องเก็บไว้ที่ 40% ถึง 65% และควรทำรอบการชาร์จและคายประจุทุกๆ 3 เดือน
    • ใส่ใจกับสภาพแวดล้อมในการจัดเก็บและอย่าเก็บในอุณหภูมิสูงหรือสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
    • ต้องเก็บแบตเตอรี่ไว้ในตู้นิรภัยหรือภาชนะอื่นที่มีมาตรการด้านความปลอดภัย

    โดยสรุป เราต้องใส่ใจกับการใช้และบำรุงรักษาแบตเตอรี่อย่างปลอดภัย เมื่อติดตั้งและถอดแบตเตอรี่ ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนการทำงานที่ปลอดภัย และหลีกเลี่ยงพฤติกรรมที่เป็นอันตราย เช่น การชาร์จไฟเกิน การลัดวงจร และการชนกัน ควรยืนยันแรงดันและความจุของแบตเตอรี่ก่อนใช้งาน

    ในเวลาเดียวกันให้ตรวจสอบสถานะของแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอและบำรุงรักษาแบตเตอรี่เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัย ประทินแบตเตอรี่เป็นประจำ เช่น การชาร์จหรือการคายประจุ เพื่อรักษาอายุการใช้งานแบตเตอรี่ หลีกเลี่ยงการทิ้งแบตเตอรี่ไว้ในสถานะหมดเป็นเวลานาน เนื่องจากจะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง

    ช่วงอุณหภูมิการเก็บรักษาที่เหมาะสมของแบตเตอรี่โดรนคือ 20°C±5°C ในเวลาเดียวกัน ควรเก็บแบตเตอรี่ให้ห่างจากพื้นเปียกและสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซกัดกร่อน เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่เปียกหรือสึกกร่อน ห้ามใช้งานเช่น “การชาร์จไฟมากเกินไป การคายประจุมากเกินไป การหยุดอัตโนมัติการคายประจุมากเกินไป” และการกดวัตถุหนัก ๆ การดำเนินการเหล่านี้จะทำให้แบตเตอรี่เสียหายหรือทำให้เกิดสถานการณ์ที่เป็นอันตราย เช่น ไฟไหม้แบตเตอรี่

    บทความที่เกี่ยวข้อง
    แบตเตอรี่รถกอล์ฟไฟฟ้า
    ทำความเข้าใจเกี่ยวกับแบตเตอรี่- แบตเตอรี่รถกอล์ฟไฟฟ้า

    แบตเตอรี่เป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อระยะทางของรถกอล์ฟไฟฟ้า ทั่วไปมักจะมีแบตเตอรี่รถกอล์ฟไฟฟ้าที่มีความจุระหว่าง 100-200ah ความจุของแบตเตอรี่นี้จะมีผลต่อระยะทางที่รถสามารถวิ่งได้ในการใช้งานที่ปกติ ประเภทของแบตเตอรี่ก็ส่งผลประสิทธิภาพการใช้งานของรถด้วย

    แบตรถไฟฟ้า 3 ล้อ
    สิ่งที่น่ารู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ – แบตรถไฟฟ้า 3 ล้อ

    แบตรถไฟฟ้า 3 ล้อมักจะใช้แบตลิเธียมไอออน เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีลักษณะความหนาแน่นของพลังงานสูง ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ไม่มีมลพิษ และมีอายุการใช้งานยาวนาน การใช้งานกับรถไฟฟ้าสามล้อจึงทำให้ตัวรถมีน้ำหนักเบา เคลื่อนย้ายง่าย และสามารถเดินทางในระยะทางไกลได้

    แบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์
    คู่มือที่ครอบคลุมของแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์

    โดยคุณลักษณะของแบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์คือส่งพลังงานให้รถโฟล์คลิฟท์จ่ายพลังงานให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าในรถยกเพื่อการลากจูง โดยแบตเตอรี่ของรถโฟล์คลิฟท์มีขนาดใหญ่และมีน้ำหนักมากทำให้มีพลังงานเพียงพอในการขับเคลื่อนรถที่มีน้ำหนักใหญ่และสามารถทนต่อการใช้งานหนัก

    โลโก้สถานีสลับแบตเตอรี่
    Phone:(+86) 189 2500 2618
    [email protected]
    Room 530, Creative Center, Guangpu West Road, Huangpu District,guangzhou, China

    ผลิตภัณฑ์ของเรา

    วิดีโอล่าสุด

    ข่าวล่าสุด

    ปรับปรุงวัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    ข้อบกพร่องและการปรับปรุงวัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    วัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบัน เช่น ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ลิเธียมแมงกาเนต ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ฯลฯ ล้วนมีข้อบกพร่องบางประการ เช่น ข้อบกพร่องของโครงสร้างผลึก การผสมสิ่งเจือปน อนุภาคที่ไม่สม่ำเสมอ เป็นต้น ข้อบกพร่องเหล่านี้จะทำให้เกิดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมลดลง

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    ทำความรู้จักกับแบตชนิดต่างๆ – เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาเคมี เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ แบตเตอรี่ประเภทนี้มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่า

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์นานเท่าใด ค้นหาคำตอบได้ในบทความนี้

    วิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์คือการใช้ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่
    ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัยที่สุด และเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์มากที่สุด ยังช่วยลดความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ซึ่งสามารถยืดอายุแบตมอเตอร์ไซค์ได้

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    บทความนี้จะแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับ 10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย รวมถึง Amara Raja, Exide Industries, Okaya Power Group, Sanvaru Technology, Coslight India Telecom Pvt Ltd, Goldstar Power, Eveready Industries Pvt, HBL Power Systems, Indo National, Su-Kam Power Systems

    Nuode ร่วมมือกับ Exide Energy

    Nuode New Materials ร่วมมือกับ Exide Energy อินเดีย

    การประกาศดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าในฐานะบริษัทชั้นนำของโลกที่ตั้งอยู่ในจีนและดำเนินงานทั่วโลก Nuode New Materials ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาตลาดอินเดีย ในครั้งนี้ บริษัทได้ลงนามในสัญญากับ Indian Exide Energy Company ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า Nuode จะเป็นซัพพลายเออร์ฟอยล์ทองแดงที่ต้องการ

    แบตเตอรี่เครื่องบิน

    แบตเตอรี่เครื่องบินมีลักษณะอย่างไร หาคำตอบได้ที่นี่

    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นโซลูชันการต่อกิ่งสำหรับแบตเตอรี่เครื่องบินไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานต่ำเป็นปัญหาทางเทคนิคหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน อุตสาหกรรมมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเส้นทางแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง

    ขอใบเสนอราคา

    Contact Form Demo
    Shopping Cart
    Scroll to Top