มาตรฐานแรงดันไฟฟ้าในการขนส่งแบตเตอรี่

เรียนรู้มาตรฐานแรงดันไฟฟ้าในการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม

แรงดันไฟฟ้าจากโรงงานของแบตเตอรี่ลิเธียมก้อนเดียวเป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้พื้นฐานของประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียม ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและประสบการณ์จริง แรงดันไฟฟ้าจากโรงงานของแบตเตอรี่หนึ่งก้อนควรได้รับการควบคุมระหว่าง 3.6V ถึง 3.9V
สารบัญ
    Add a header to begin generating the table of contents
    YouTube_play_button_icon_2013–2017.svg (2)(1)

    เนื่องจากเป็นหนึ่งในพารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลัก แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมจึงเกี่ยวข้องโดยตรงกับความหนาแน่นของพลังงาน ประสิทธิภาพการชาร์จและคายประจุ และความปลอดภัยในการใช้แบตเตอรี่ ในกระบวนการผลิต นอกเหนือจากการผ่านขั้นตอนการประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมที่เข้มงวด และการกำหนดและการใช้มาตรฐานแรงดันไฟฟ้าในการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมที่เข้มงวดแล้ว การรับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความปลอดภัยของผู้ใช้มีความสำคัญอย่างยิ่ง

    มาตรฐานแรงดันไฟฟ้าในการขนส่งแบตเตอรี่เดี่ยว

    แรงดันไฟฟ้าจากโรงงานของแบตเตอรี่ลิเธียมก้อนเดียวเป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้พื้นฐานของประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียม ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและประสบการณ์จริง แรงดันไฟฟ้าจากโรงงานของแบตเตอรี่หนึ่งก้อนควรได้รับการควบคุมระหว่าง 3.6V ถึง 3.9V ช่วงนี้ช่วยให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่มีพลังงานเพียงพอภายใต้สภาวะการทำงานปกติ ขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงปัญหาด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดจากแรงดันไฟฟ้าสูงหรือต่ำเกินไป

    ต่อไปนี้เป็นพารามิเตอร์แบตเตอรี่เดี่ยว (50Ah เป็นตัวอย่าง):

    โครงการ ข้อมูลจำเพาะ ข้อสังเกต
    ข้อมูลจำเพาะของรุ่น 50Ah
    ความต้านทานภายใน AC <1mΩ 50%SQC
    แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 3.2V
    น้ำหนักแบตเตอรี่ ประมาณ 1.3kg
    แรงดันไฟตัดการชาร์จ 3.65V
    กระแสไฟตัดการชาร์จ 0.01C
    แรงดันไฟตัดการคายประจุ 2.7V
    วิธีการชาร์จมาตรฐาน การชาร์จกระแสคงที่ 0.2C ถึง 3.65V จากนั้นการชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าคงที่ถึงจุดตัด 0.01C
    ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน การชาร์จ 0-45°C/การคายประจุ-20-55°C
    อายุการใช้งานแบตเตอรี่เดี่ยว ≥2000ครั้ง 25℃ 0.2C/0.2C
    • ผลกระทบของแรงดันไฟฟ้าที่มากเกินไป: หากแรงดันไฟฟ้าจากโรงงานของแบตเตอรี่ก้อนเดียวสูงเกินไป อาจทำให้แบตเตอรี่เกิดความร้อนมากเกินไประหว่างการทำงาน หรือแม้กระทั่งทำให้เกิดความร้อนหนีออกไป ทำให้แบตเตอรี่เสียหายหรือเกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัย
    • ผลกระทบของแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป: แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไปอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ ทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง และอาจส่งผลให้แบตเตอรี่ทำงานไม่ถูกต้องในบางกรณี

    ขนส่งแบตเตอรี่เดี่ยว

    มาตรฐานแรงดันไฟฟ้าในการขนส่งชุดแบตเตอรี่ลิเธียม

    การปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นขั้นตอนสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าชุดแบตเตอรี่ลิเธียมทำงานปกติและปลอดภัย

    ความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าอาจทำให้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลง ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุลดลง และอาจทำให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัยด้วยซ้ำ ต่อไปนี้เป็นวิธีทั่วไปในการปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้าของแพ็คแบตเตอรี่ลิเธียม:

    • การชาร์จที่สมดุล

    การชาร์จที่เท่ากันเป็นหนึ่งในวิธีการที่ใช้บ่อยที่สุด ทำงานโดยให้แบตเตอรี่แรงดันไฟต่ำกว่าชาร์จเพิ่มเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าสอดคล้องกับแบตเตอรี่อื่นๆ

    การชาร์จแบบสมดุลสามารถทำได้ผ่านระบบจัดการแบตเตอรี่แบบพิเศษ (ระบบ BMS) BMS สามารถตรวจจับแรงดันไฟฟ้าของแต่ละเซลล์และควบคุมกระแสการชาร์จเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่แต่ละก้อนได้รับการชาร์จเต็มแล้ว

    • การปลดปล่อยที่สมดุล

    หากแรงดันไฟฟ้าของก้อนแบตเตอรี่สูงเกินไป สามารถลดแรงดันไฟฟ้าได้โดยการปรับคายประจุให้เท่ากัน วิธีนี้จะปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่โดยการคายประจุจากแบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า

    การคายประจุที่สมดุลสามารถทำได้ผ่าน BMS ซึ่งสามารถควบคุมกระแสการคายประจุเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าของก้อนแบตเตอรี่อยู่ในช่วงที่ปลอดภัย

    • การเปลี่ยนแบตเตอรี่เดี่ยว

    หากมีเซลล์เดี่ยวที่มีประสิทธิภาพต่ำหรือเสียหายในชุดแบตเตอรี่ ให้พิจารณาเปลี่ยนเซลล์เหล่านี้ การเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ชำรุดสามารถปรับปรุงสมดุลแรงดันไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่ได้อย่างมาก

    • การตรวจสอบและการจัดการแรงดันไฟฟ้า

    การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแต่ละเซลล์ในชุดแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องถือเป็นสิ่งสำคัญ ด้วยฟังก์ชันการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ของ BMS จึงสามารถค้นพบความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าได้ทันเวลา และสามารถใช้มาตรการที่เกี่ยวข้องเพื่อปรับสมดุลได้

    • การเพิ่มประสิทธิภาพกลยุทธ์การชาร์จ

    การปรับกลยุทธ์การชาร์จให้เหมาะสมยังเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้า ตัวอย่างเช่น ใช้วิธีการชาร์จแบบกระแสคงที่-แรงดันคงที่เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่แต่ละก้อนสามารถรับกระแสไฟและแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จในปริมาณที่เหมาะสมในแต่ละขั้นตอน

    ขนส่งชุดแบตเตอรี่ลิเธียม

    • การจัดการอุณหภูมิ

    อุณหภูมิมีผลกระทบอย่างมากต่อแรงดันไฟฟ้าและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียม ดังนั้นการตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของก้อนแบตเตอรี่มีการกระจายอย่างสม่ำเสมอระหว่างการทำงานจึงเป็นหนึ่งในมาตรการที่สำคัญเพื่อให้เกิดความสมดุลของแรงดันไฟฟ้า

    • ใช้อุปกรณ์มืออาชีพ

    อีควอไลเซอร์แบตเตอรี่ระดับมืออาชีพหรือระบบการจัดการแบตเตอรี่บางระบบสามารถดำเนินการปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้าได้โดยอัตโนมัติ อุปกรณ์เหล่านี้มักจะมีความชาญฉลาดและเป็นอัตโนมัติสูง และสามารถจัดการแรงดันไฟฟ้าและกระบวนการชาร์จและการคายประจุของชุดแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

    เมื่อปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่ลิเธียม ควรพิจารณาปัจจัยหลายประการอย่างครอบคลุม รวมถึงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ สภาพแวดล้อมการทำงาน กลยุทธ์การชาร์จแบตเตอรี่ ฯลฯ ด้วยการใช้วิธีการข้างต้นและผสมผสานเข้ากับระบบการจัดการแบตเตอรี่แบบมืออาชีพ จึงสามารถรักษาสมดุลแรงดันไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานปกติและความปลอดภัยของชุดแบตเตอรี่

    การตรวจจับและตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ลิเธียม

    เพื่อให้มั่นใจว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมจากโรงงานเป็นไปตามมาตรฐาน จะต้องดำเนินการตรวจจับและตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าอย่างเข้มงวดในระหว่างกระบวนการผลิต และต้องมีเครื่องทดสอบแบตเตอรี่ที่แม่นยำ

    ซึ่งรวมถึงการทดสอบแรงดันไฟฟ้าของแต่ละเซลล์ทีละเซลล์เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แต่ละก้อนอยู่ในช่วงที่กำหนด ขณะเดียวกัน ควรทดสอบแรงดันไฟฟ้าโดยรวมของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้ารวมของ ก้อนแบตเตอรี่ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ และทำการปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้า

    นอกจากนี้ ในระหว่างกระบวนการผลิต ควรสร้างกลไกการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่สมบูรณ์เพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ เมื่อพบความผิดปกติของแรงดันไฟฟ้า ควรหยุดการผลิตทันที และควรตรวจสอบและประมวลผลแบตเตอรี่เพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ลิเธียมทั้งหมดที่จัดส่งจากโรงงานเป็นไปตามมาตรฐานแรงดันไฟฟ้า

    ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ลิเธียม

    บทสรุป

    โดยสรุป มาตรฐานแรงดันไฟฟ้าจากโรงงานของแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นพื้นฐานสำคัญในการรับรองประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ ด้วยการควบคุมแรงดันไฟฟ้าของโรงงานของเซลล์เดี่ยวอย่างเคร่งครัดระหว่าง 3.6V ถึง 3.9V และรับรองว่าแรงดันไฟฟ้าของโรงงานของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบและควบคุมต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จสูงสุด เสถียรภาพด้านประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

    ในเวลาเดียวกัน การปรับสมดุลแรงดันไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมและการสร้างกลไกการตรวจจับและติดตามแรงดันไฟฟ้าที่สมบูรณ์ยังเป็นมาตรการสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าจากโรงงานของแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นไปตามมาตรฐาน เฉพาะแบตเตอรี่ลิเธียมที่ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้เท่านั้นที่สามารถรับประกันการทำงานปกติและปลอดภัยยิ่งขึ้นและมีเสถียรภาพมากขึ้น

    ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมควรปฏิบัติตามมาตรฐานและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมที่จัดส่งจากโรงงานเป็นไปตามมาตรฐาน ผู้ใช้ควรตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เมื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเพื่อให้แน่ใจว่าใช้งานแบตเตอรี่ได้อย่างปลอดภัย

    บทความที่เกี่ยวข้อง
    หน่วยแบตเตอรี่
    สิ่งที่ควรเรียนรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ – หน่วยแบตเตอรี่

    หน่วยแบตเตอรี่เหล่านี้มีความสำคัญมากเนื่องจากมีผลกระทบโดยตรงต่อการทำงานและอายุการใช้งานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ การชั่งน้ำหนักปัจจัยเหล่านี้อย่างระมัดระวัง คุณจะมั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่ที่คุณเลือกจะตรงตามความต้องการและข้อกำหนดของอุปกรณ์ที่มันขับเคลื่อน

    เซลล์แบตเตอรี่
    ทำความเข้าใจเกี่ยวกับเซลล์แบตเตอรี่และการใช้งาน

    ซลล์แบตเตอรี่(battery cells)เป็นเซลล์ไฟฟ้าเคมีเซลล์เดียวที่มีขั้วบวกและขั้วลบ เป็นส่วนประกอบพื้นฐานที่สุดของแบตเตอรี่และมักจะบรรจุในกล่องโลหะ โดยทั่วไปเซลล์จะประกอบด้วยขั้วบวก ขั้วลบ ตัวคั่น และอิเล็กโทรไลต์ ขั้วบวกและขั้วลบจะถูกคั่นด้วยตัวคั่น

    โลโก้สถานีสลับแบตเตอรี่
    Phone:(+86) 189 2500 2618
    [email protected]
    Room 530, Creative Center, Guangpu West Road, Huangpu District,guangzhou, China

    ผลิตภัณฑ์ของเรา

    วิดีโอล่าสุด

    ข่าวล่าสุด

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    ทำความรู้จักกับแบตชนิดต่างๆ – เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาเคมี เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ แบตเตอรี่ประเภทนี้มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่า

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์นานเท่าใด ค้นหาคำตอบได้ในบทความนี้

    วิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์คือการใช้ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่
    ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัยที่สุด และเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์มากที่สุด ยังช่วยลดความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ซึ่งสามารถยืดอายุแบตมอเตอร์ไซค์ได้

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    บทความนี้จะแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับ 10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย รวมถึง Amara Raja, Exide Industries, Okaya Power Group, Sanvaru Technology, Coslight India Telecom Pvt Ltd, Goldstar Power, Eveready Industries Pvt, HBL Power Systems, Indo National, Su-Kam Power Systems

    Nuode ร่วมมือกับ Exide Energy

    Nuode New Materials ร่วมมือกับ Exide Energy อินเดีย

    การประกาศดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าในฐานะบริษัทชั้นนำของโลกที่ตั้งอยู่ในจีนและดำเนินงานทั่วโลก Nuode New Materials ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาตลาดอินเดีย ในครั้งนี้ บริษัทได้ลงนามในสัญญากับ Indian Exide Energy Company ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า Nuode จะเป็นซัพพลายเออร์ฟอยล์ทองแดงที่ต้องการ

    แบตเตอรี่เครื่องบิน

    แบตเตอรี่เครื่องบินมีลักษณะอย่างไร หาคำตอบได้ที่นี่

    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นโซลูชันการต่อกิ่งสำหรับแบตเตอรี่เครื่องบินไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานต่ำเป็นปัญหาทางเทคนิคหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน อุตสาหกรรมมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเส้นทางแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง

    ตลาดเปลี่ยนแบตเตอรี่

    การวิเคราะห์ตลาดเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถไฟฟ้าสองล้อ

    ด้วยการสนับสนุนนโยบายที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และความต้องการของตลาด โหมดสลับแบตเตอรี่จะค่อยๆ ได้รับความนิยมมากขึ้นและส่งผลต่อพฤติกรรมการเดินทางของผู้ใช้มากขึ้น

    ขอใบเสนอราคา

    Contact Form Demo
    Shopping Cart
    Scroll to Top