โช๊คอัพรถจักรยานยนต์

ความรู้เกี่ยวกับโช๊คอัพรถจักรยานยนต์

ไม่ว่ารถจักรยานยนต์จะใหม่หรือเก่า ราคารถมอเตอร์ไซค์แพงหรือถูก เพื่อความปลอดภัยในชีวิต ก็ต้องดูแลรักษารถจักรยานยนต์ ไม่ว่าจะเป็นโช๊คอัพรถจักรยานยนต์หรือยางรถ หากชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์เสียหายจะต้องซ่อมแซมรถจักรยานยนต์และตรวจสอบรถทั้งหมด
สารบัญ
    Add a header to begin generating the table of contents
    YouTube_play_button_icon_2013–2017.svg (2)(1)

    ใครๆ ก็รู้ว่าอะไหล่มอเตอร์ไซค์ทั่วไปได้แก่ โซ่มอเตอร์ไซค์ ยางมอเตอร์ไซค์ แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ ฯลฯ แต่ไม่รู้ว่าโช๊คอัพรถจักรยานยนต์ก็เป็นส่วนสำคัญของมอเตอร์ไซค์ด้วย หน้าที่ของมันคือการบรรเทาและลดผลกระทบและการสั่นสะเทือนที่รถจักรยานยนต์ได้รับเนื่องจากถนนที่ไม่เรียบระหว่างการขับขี่ และเพื่อให้มั่นใจถึงความนุ่มนวลและความสะดวกสบายในการขับขี่ ซึ่งมีประโยชน์ต่อการปรับปรุงอายุการใช้งานและการควบคุมเสถียรภาพของรถจักรยานยนต์

    บทความนี้จะวิเคราะห์การจำแนกประเภทของโช๊คอัพรถมอเตอร์ไซค์ การแนะนำโช๊คอัพหน้าและหลัง และประเด็นสำคัญของการบำรุงรักษาโช๊คอัพ

    การจำแนกประเภทของโช๊คอัพรถจักรยานยนต์

    โช๊คอัพมีหลายประเภท รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ใช้โช๊คอัพทรงกระบอก และมีเพียงไม่กี่ชนิดเท่านั้นที่ใช้โครงสร้างแหนบ โช๊คอัพทรงกระบอกมีหลายประเภทและหลากหลาย:

    • โดยทั่วไปตามตำแหน่งการติดตั้ง มีทั้งโช๊คหน้า และโช๊คหลัง
    • ตามประเภทการปรับโหลด: มีประเภทการปรับแรงดันเริ่มต้นของสปริง, ประเภทสปริงแก๊ส และประเภทการปรับมุมการติดตั้ง
    • ตามทิศทางของแรงลดทอน: มีโช๊คอัพทางเดียวและโช๊คอัพสองทาง
    • ตามตำแหน่งการทำงานของกระบอกสูบ: มีโช๊คอัพแบบกลับหัว (นั่นคือตำแหน่งของกระบอกสูบอยู่ด้านบนและก้านลูกสูบอยู่ด้านล่าง) และโช๊คอัพตั้งตรง (ตำแหน่งของกระบอกสูบอยู่ด้านล่างและก้านลูกสูบอยู่ด้านล่าง) ข้างบน)
    • ตามรูปแบบโครงสร้าง: มีโช๊คอัพหน้าแบบท่อยืดไสลด์ (ซึ่งปัจจุบันเป็นโช๊คอัพหน้าที่ใช้กันมากที่สุดในรถจักรยานยนต์) โช๊คอัพแบบแขนโยก คันโยกโช๊คอัพกลางแนวตั้ง คันโยกโยกโช๊คอัพกลาง
    • ตามสื่อการทำงาน: มีโช๊คอัพสปริงและโช๊คอัพสปริงอากาศ (เนื่องจากแรงหมาด ๆ ของอากาศที่ จำกัด ผลการดูดซับแรงกระแทกไม่เหมาะ และโดยทั่วไปจะใช้เฉพาะสำหรับการหมาดหลังของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่มีความเร็วต่ำ ความเร็ว โช๊คอัพ) โช๊คอัพไฮดรอลิกหมาด ๆ โช๊คอัพไฮบริดน้ำมันและก๊าซ โช๊คอัพไฮดรอลิกเติมไนโตรเจน

    ประเภทของโช๊คอัพรถจักรยานยนต์

    ฟังก์ชั่นและโครงสร้างของโช๊คอัพหน้า

    ฟังก์ชั่นโช๊คอัพรถจักรยานยนต์

    โช๊คอัพหน้าเชื่อมต่อเฟรมและล้อหน้าเข้าด้วยกันอย่างยืดหยุ่น และใช้สปริงบัฟเฟอร์และกลไกลดแรงสั่นสะเทือนเพื่อกันกระแทกแรงกระแทกจากพื้นอย่างมีประสิทธิภาพ ระบบดูดซับแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยมช่วยให้รถมีเสถียรภาพ รับประกันความสะดวกสบายในการใช้งาน และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าพึงพอใจแก่ผู้ขับขี่

    โครงสร้างโช๊คอัพ

    โช๊คอัพหน้าส่วนใหญ่ประกอบด้วยแกนส้อม, ท่อด้านล่าง, สปริงบัฟเฟอร์, ก้านลูกสูบ, ซีลน้ำมัน, ฝาครอบกันฝุ่นและชิ้นส่วนอื่น ๆ โดยมีน้ำมันหมาด ๆ ปิดผนึกอยู่ภายใน

    หลักการทำงานของโช๊คอัพ

    เมื่อสปริงโช๊คอัพถูกบีบอัด น้ำมันหมาด ๆ จะไหลผ่านฟรีวาล์วและรูส่งคืนน้ำมัน เมื่อสปริงเด้งกลับ วาล์วฟรีจะถูกปิด และน้ำมันหมาด ๆ จะไหลผ่านรูหมาด ๆ เท่านั้น จึงยับยั้งการดีดกลับของสปริง สปริงดูดซับแรงกระแทกและระบบกันสะเทือนทำงานร่วมกันได้ดีเพื่อทำหน้าที่ดูดซับแรงกระแทกและการกันกระแทก

    โช๊คอัพหน้า

    ฟังก์ชั่นและองค์ประกอบของโช๊คอัพหลัง

    โช๊คอัพหลังเป็นส่วนประกอบหลักของระบบกันสะเทือนหลังและมีฟังก์ชันบัฟเฟอร์ ใช้เพื่อรองรับน้ำหนักของเฟรม บรรเทาการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกของถนนที่ไม่เรียบบนรถจักรยานยนต์ และลดการสั่นสะเทือนอย่างรวดเร็ว ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ ลดความเครียดแบบไดนามิกของส่วนต่าง ๆ ของตัวรถ และยืดอายุการใช้งานของรถ ในปัจจุบัน โช๊คอัพแบบสปริงใช้กันอย่างแพร่หลายในรถจักรยานยนต์ โดยโช๊คอัพหลัง ประกอบด้วยคอยล์สปริงและแดมเปอร์

    คอยล์สปริง

    สปริงจะดูดซับแรงกระแทกจากถนนเพื่อลดแรงกระแทกที่ส่งไปยังตัวรถ คอยล์สปริง ที่ใช้ในรถจักรยานยนต์มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางของขดลวด เส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟ จำนวนรอบของขดลวด วิธีการพัน และวัสดุของสปริง หน้าที่ของสปริงคือการรองรับน้ำหนักของรถจักรยานยนต์ ให้ยางสัมผัสกับพื้นเมื่อพื้นผิวถนนเปลี่ยนแปลง และรักษารถจักรยานยนต์ให้อยู่ในตำแหน่งเดิมที่สัมพันธ์กับพื้นผิวถนน

    เมื่อมอเตอร์ไซค์วิ่งผ่านถนนที่ไม่เรียบ สปริงจะหดตัวเพื่อดูดซับแรงกด เมื่อเด้งขึ้นมา สปริงจะยืดและปล่อยพลังงาน สถานการณ์ที่สมบูรณ์แบบคือเมื่อขับผ่านถนนที่ไม่เรียบ สปริงจะบีบอัดและดีดตัวกลับด้วยความเร็วที่แม่นยำ เพื่อให้ล้อไม่หลุดจากพื้น ทำให้ผู้ขับขี่แทบไม่รู้สึกถึงการกระแทก

    แดมเปอร์

    นอกจากคอยล์สปริงแล้วแรงที่เกิดจากการบีบอัดอากาศที่ปิดผนึกในห้องอากาศแดมเปอร์ยังใช้เป็นสปริงที่เรียกว่าสปริงลมด้วยเมื่อจังหวะของโช๊คอัพมีขนาดใหญ่ขึ้น (แรงกระแทกมาก) ปริมาณ ของการอัดอากาศเพิ่มขึ้น และความดันเพิ่มขึ้น

    หากเกิดแรงสั่นสะเทือน ความเฉื่อยจะทำให้คอยล์สปริงสั่นสะเทือนต่อไป เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น จะใช้เวลานานกว่าการเคลื่อนตัวขึ้นและลงของรถจึงจะหยุด แดมเปอร์ใช้แรงเสียดทานหรือความต้านทานการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อระงับการสั่นสะเทือนของสปริงเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพของรถ

    โช๊คอัพหลัง

    จุดสำคัญในการดูแลรักษาโช๊คอัพ

    เมื่อแชสซีของรถจมและตัวถังต่ำลง มักมีสาเหตุหลายประการ:

    • ประการแรก มีสาเหตุมาจากปรากฏการณ์ความล้าของโลหะในสปริงซึ่งทำให้ความสามารถในการคืนสภาพของสปริงลดลง
    • ประการที่สองเกิดจากการสึกหรอและการเสียรูปของชิ้นส่วน เช่น ท่อบัฟเฟอร์และการรั่วไหลของน้ำมัน
    • ประการที่สามเกิดจากการเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิก
    • ประการที่สี่เกิดจากการเสื่อมสภาพของซีลน้ำมันและการรั่วไหลของน้ำมัน สาเหตุสำคัญประการหนึ่งของการรั่วไหลของน้ำมันคือการบาดเจ็บหรือการกัดกร่อนที่แกนโช๊คอัพรถจักรยานยนต์

    สิ่งที่ให้ความสำคัญ

    เมื่อรถล้มและถูกกระแทกจากแรงภายนอก จำเป็นต้องตรวจสอบทันทีว่าแกนโช๊คอัพเสียรูปหรือไม่ และซีลน้ำมันชำรุดหรือไม่ เป็นต้น โดยกำหนดให้แกนโช๊คอัพเสียหายหรือเป็นสนิมหรือไม่ ควรให้ความสำคัญในการบำรุงรักษารายวัน

    ควรตรวจสอบซีลน้ำมันโช๊คอัพและฝาครอบกันฝุ่นว่ามีน้ำมันรั่วหรือไม่ หรือตรวจสอบว่ามีฝุ่นหรือสิ่งสกปรกเกาะอยู่หรือไม่ และทำความสะอาดแกนโช๊คอัพและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าโช๊คอัพไม่มีน้ำมันรั่วไหล

    หากท่อบัฟเฟอร์โช๊คอัพเกิดออกซิไดซ์และเป็นสนิม คุณสามารถใช้สารขัดโลหะเพื่อบดให้เรียบอีกครั้งได้ ควรตรวจสอบด้วยว่าแกนโช๊คอัพหน้ามีรอยขีดข่วนหรือเป็นสนิมหรือไม่ เนื่องจากนี่เป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญที่ทำให้ซีลน้ำมันโช๊คอัพเสียหายและน้ำมันไฮดรอลิกรั่ว

    ตรวจสอบซีลน้ำมันก้านสูบว่ามีน้ำมันไฮดรอลิกรั่วหรือไม่หากเกิดการรั่วจะต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมโดยช่างผู้ชำนาญ

    ต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกบนก้านสูบของท่อบัฟเฟอร์ด้วยผ้านุ่ม ๆ หากเกิดออกซิเดชั่นและสนิมควรกำจัดออกทันทีด้วยสารขัดโลหะ

    ตรวจสอบส่วนก้านสูบของท่อบัฟเฟอร์ล้อหลังเพื่อดูว่ามีตะกอน สิ่งสกปรกสะสม รอยขีดข่วน สนิม ฯลฯ หรือไม่ หากมีเงื่อนไขข้างต้นควรทำความสะอาดหรือซ่อมแซมให้ทันเวลา

    ดูแลรักษาโช๊คอัพ

    ไม่ว่ารถจักรยานยนต์จะใหม่หรือเก่า ราคารถมอเตอร์ไซค์แพงหรือถูก เพื่อความปลอดภัยในชีวิต ก็ต้องดูแลรักษารถจักรยานยนต์ ไม่ว่าจะเป็นโช๊คอัพรถจักรยานยนต์หรือยางรถ หากชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์เสียหายจะต้องซ่อมแซมรถจักรยานยนต์และตรวจสอบรถทั้งหมด ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีประชากรใช้รถจักรยานยนต์เป็นจำนวนมากและตลาดมอเตอร์ไซค์ก็มีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ดังนั้น จึงควรตรวจสอบรถจักรยานยนต์เป็นประจำเพื่อความปลอดภัยในการเดินทาง

    บทความที่เกี่ยวข้อง
    คลัทช์มอเตอร์ไซค์
    สิ่งที่น่ารู้เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ – คลัทช์มอเตอร์ไซค์

    ในการขับขี่ในแต่ละวัน เจ้าของรถจำนวนมากทำผิดพลาดในการใช้งานคลัทช์ของรถจักรยานยนต์ จึงก่อให้เกิดพฤติกรรมการใช้งานที่ไม่ดี แล้วคลัทช์มอเตอร์ไซค์คืออะไร ทำหน้าที่อย่างไร หลักการทำงานอย่างไร ใช้อย่างไรให้ถูกต้อง บทความนี้จะตอบคำถามข้างต้นโดยละเอียด

    ชาร์จแบตมอเตอร์ไซค์
    ชาร์จแบตมอเตอร์ไซค์อย่างไรให้ถูกวิธี มาหาคำตอบที่นี่

    เมื่อพบว่าความเร็วของรถจักรยานยนต์ค่อยๆ ลดลงขณะขี่ แสดงว่าแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์กำลังจะหมด ในเวลานี้ ควรหาที่ชาร์จและหยุดรถทันที แต่อย่าชาร์จแบตมอเตอร์ไซค์ทันที เนื่องจากมอเตอร์ไซค์เพิ่งขับเสร็จ แบตเตอรี่จะร้อนขึ้นเมื่อทำงานด้วยความเร็วสูง

    โลโก้สถานีสลับแบตเตอรี่
    Phone:(+86) 189 2500 2618
    [email protected]
    Room 530, Creative Center, Guangpu West Road, Huangpu District,guangzhou, China

    ผลิตภัณฑ์ของเรา

    วิดีโอล่าสุด

    ข่าวล่าสุด

    ปรับปรุงวัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    ข้อบกพร่องและการปรับปรุงวัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    วัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบัน เช่น ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ลิเธียมแมงกาเนต ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ฯลฯ ล้วนมีข้อบกพร่องบางประการ เช่น ข้อบกพร่องของโครงสร้างผลึก การผสมสิ่งเจือปน อนุภาคที่ไม่สม่ำเสมอ เป็นต้น ข้อบกพร่องเหล่านี้จะทำให้เกิดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมลดลง

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    ทำความรู้จักกับแบตชนิดต่างๆ – เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาเคมี เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ แบตเตอรี่ประเภทนี้มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่า

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์นานเท่าใด ค้นหาคำตอบได้ในบทความนี้

    วิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์คือการใช้ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่
    ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัยที่สุด และเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์มากที่สุด ยังช่วยลดความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ซึ่งสามารถยืดอายุแบตมอเตอร์ไซค์ได้

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    บทความนี้จะแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับ 10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย รวมถึง Amara Raja, Exide Industries, Okaya Power Group, Sanvaru Technology, Coslight India Telecom Pvt Ltd, Goldstar Power, Eveready Industries Pvt, HBL Power Systems, Indo National, Su-Kam Power Systems

    Nuode ร่วมมือกับ Exide Energy

    Nuode New Materials ร่วมมือกับ Exide Energy อินเดีย

    การประกาศดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าในฐานะบริษัทชั้นนำของโลกที่ตั้งอยู่ในจีนและดำเนินงานทั่วโลก Nuode New Materials ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาตลาดอินเดีย ในครั้งนี้ บริษัทได้ลงนามในสัญญากับ Indian Exide Energy Company ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า Nuode จะเป็นซัพพลายเออร์ฟอยล์ทองแดงที่ต้องการ

    แบตเตอรี่เครื่องบิน

    แบตเตอรี่เครื่องบินมีลักษณะอย่างไร หาคำตอบได้ที่นี่

    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นโซลูชันการต่อกิ่งสำหรับแบตเตอรี่เครื่องบินไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานต่ำเป็นปัญหาทางเทคนิคหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน อุตสาหกรรมมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเส้นทางแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง

    ขอใบเสนอราคา

    Contact Form Demo
    Shopping Cart
    Scroll to Top