แบตเตอรี่มีหน้าที่อะไรบ้าง

สำรวจแบตเตอรี่มีหน้าที่อะไรบ้าง

ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของแบตเตอรี่ลิเธียมจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวัน แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ และ แบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า ฯลฯ ล้วนใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน คุณรู้หรือไม่ว่าแบตเตอรี่มีหน้าที่อะไรบ้าง
สารบัญ
    Add a header to begin generating the table of contents
    YouTube_play_button_icon_2013–2017.svg (2)(1)

    ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของแบตเตอรี่ลิเธียมจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวัน ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ และ แบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า ฯลฯ ล้วนใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน คุณรู้หรือไม่ว่าแบตเตอรี่มีหน้าที่อะไรบ้าง แบตเตอรี่ที่แตกต่างกันมีหน้าที่ที่แตกต่างกัน

    บทความนี้จะแนะนำหน้าที่ของแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ หน้าที่ของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเก็บพลังงานมีอะไรบ้าง และวิเคราะห์การเปรียบเทียบระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเก็บพลังงานกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด โดยวิเคราะห์แบตเตอรี่มีหน้าที่อะไรบ้าง ผู้อ่านสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแบตเตอรี่ได้

    แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะมีหน้าที่อะไรบ้าง

    แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า โดรน และอุปกรณ์อื่นๆ แต่แบตเตอรี่มีหน้าที่อะไรบ้างสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ

    • แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ BMS มีฟังก์ชั่นการวัดแบบอะนาล็อก: สามารถวัดแรงดันไฟฟ้าของเซลล์, อุณหภูมิ, แรงดันแบตเตอรี่, กระแสและพารามิเตอร์อื่น ๆ รับประกันการทำงานที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ และเสถียรของแบตเตอรี่ รับประกันอายุการใช้งานของแบตเตอรี่เดี่ยว และตรงตามข้อกำหนดการควบคุมเพื่อการทำงานที่เหมาะสมที่สุดของแบตเตอรี่เดี่ยวและชุดแบตเตอรี่
    • แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ BMS มีการวินิจฉัย SOC ออนไลน์: จากการรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์ โมเดลการวินิจฉัยการวิเคราะห์ทางคณิตศาสตร์ของผู้เชี่ยวชาญถูกสร้างขึ้นเพื่อวัดพลังงานแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ SOC ออนไลน์ ในขณะเดียวกัน ก็มีการคาดการณ์ SOC อย่างชาญฉลาดโดยอิงจากกระแสไฟที่ปล่อยออกมาของแบตเตอรี่และอุณหภูมิโดยรอบ ทำให้มีความจุแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่และเวลาการใช้งานที่เชื่อถือได้ภายใต้ภาระหนัก
    • ฟังก์ชั่นปลุกระบบแบตเตอรี่: เมื่อระบบแบตเตอรี่ทำงานด้วยแรงดันไฟฟ้าเกิน, แรงดันตก, กระแสเกิน, อุณหภูมิสูง, อุณหภูมิต่ำ, ความผิดปกติของการสื่อสาร, ความผิดปกติของ BMS ฯลฯ สามารถแสดงและรายงานข้อมูลการแจ้งเตือนได้
    • ฟังก์ชั่นการป้องกันระบบแบตเตอรี่: สำหรับแรงดันไฟฟ้าเกินร้ายแรง กระแสเกิน (ไฟฟ้าลัดวงจร) และความผิดปกติอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน ชุดควบคุมไฟฟ้าแรงสูงจะควบคุมระบบแบตเตอรี่
    • แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ BMS มีฟังก์ชั่นการสื่อสาร: ระบบสามารถสื่อสารกับ PCS ผ่านทางกระป๋องได้ โปรโตคอลการสื่อสารรองรับโปรโตคอลการสื่อสาร Ankori PCS และสื่อสารกับพื้นหลังผ่าน RS485 โปรโตคอลการสื่อสารเป็นโปรโตคอล MODBUS มาตรฐาน
    • ฟังก์ชั่นการจัดการความร้อน: ตรวจสอบอุณหภูมิการทำงานของก้อนแบตเตอรี่อย่างเคร่งครัด หากอุณหภูมิสูงหรือต่ำกว่าค่าป้องกัน ระบบจัดการแบตเตอรี่จะตัดวงจรแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัยของระบบ
    • แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ BMS มีฟังก์ชั่นการวินิจฉัยตนเองและความทนทานต่อข้อผิดพลาด
    • เรียกใช้ฟังก์ชันการตั้งค่าพารามิเตอร์
    • ฟังก์ชั่นแสดงสถานะการทำงานในท้องถิ่น
    • แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ BMS มีฟังก์ชั่นการบันทึกข้อมูลเหตุการณ์และบันทึก

    แบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ

    จากมุมมองของแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ แบตเตอรี่มีหน้าที่อะไรบ้าง ฟังก์ชั่นที่หลากหลายของแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานได้ตามปกติ

    แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่เก็บพลังงานมีมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง

    แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสำหรับจัดเก็บพลังงานมีข้อได้เปรียบเหนือแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในแง่ของอายุการใช้งาน ความหนาแน่นของพลังงาน และประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูง และตัวชี้วัดประสิทธิภาพทั้งหมดก็ดีกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

    แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสำหรับจัดเก็บพลังงานสามารถตอบสนองความต้องการพลังงานสำรองในสภาพการทำงานต่างๆ ในทางเทคนิคได้ และแบตเตอรี่ที่มีวงจรชีวิตต่างกันก็เหมาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน

    ชุดข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสำหรับเก็บพลังงานสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภทตามวิธีการติดตั้ง: แบบฝัง แบบชั้นวางตั้งพื้นและแบบกล่องตั้งพื้น การใช้แบบเรียงซ้อนของแบตเตอรี่คาดว่าจะช่วยลดต้นทุนของฐานได้อีก การก่อสร้างสถานีและสร้างความได้เปรียบในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การโกนสูงสุดและการถมหุบเขา สถานีฐานพลังงานแสงอาทิตย์ ฯลฯ สร้างมูลค่า แบตเตอรี่มีหน้าที่อะไรบ้าง เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะ ฟังก์ชั่นของแบตเตอรี่แตกต่างกันอย่างไร

    ฟังก์ชั่นไฮเบอร์เนต

    แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่เก็บพลังงานควรมีฟังก์ชั่นอยู่เฉยๆ ในระหว่างการขนส่ง การจัดเก็บ หรือสถานะออฟไลน์ ควรถอดชุดแบตเตอรี่ BMS ออกอย่างสมบูรณ์ เมื่อชุดแบตเตอรี่ถูกถ่ายโอนจากสถานะออนไลน์เป็นสถานะออฟไลน์ BMS ควรมี ฟังก์ชั่นคัดกรอง ตามสถานะพลังงานและแบตเตอรี่จะเข้าสู่โหมดสลีปโดยอัตโนมัติ เมื่อชุดแบตเตอรี่เปลี่ยนจากออฟไลน์เป็นออนไลน์ BMS ควรจะสามารถระบุและเปิดใช้งานได้โดยอัตโนมัติ และปรับสถานะการทำงานตามเงื่อนไขของพลังงานและแบตเตอรี่

    ฟังก์ชั่นทำความร้อนไฟฟ้า

    เมื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเก็บพลังงานในสถานการณ์ที่มีอุณหภูมิ -5°C และต่ำกว่า ควรกำหนดค่าอุปกรณ์ทำความร้อน DC (ต้องควบคุมอุณหภูมิและปรับตามสถานการณ์จริง) ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมควรมีคุณลักษณะพิเศษ การออกแบบการกระจายความร้อนเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องทำความร้อนสม่ำเสมอและทำให้อุปกรณ์ทำงานได้ตามปกติ

    ฟังก์ชั่นการจัดการขีดจำกัดปัจจุบันการชาร์จ

    แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสำหรับจัดเก็บพลังงานควรมีฟังก์ชันการชาร์จจำกัดกระแสอิสระเพื่อให้แน่ใจว่าชุดแบตเตอรี่สามารถชาร์จได้ตามปกติเมื่อแรงดันไฟฟ้าอินพุตอยู่ภายในช่วงการทำงาน ควรตั้งค่าขีดจำกัดกระแสการชาร์จระหว่าง 0.1C3(A) และ 0.2C3(A) ค่าเริ่มต้นคือ 0.2C3(A)

    แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จทั้งหมดมีการป้องกันสูงเกินไป

    แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่เก็บพลังงานควรมีฟังก์ชั่นการป้องกันเมื่อแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จสูงเกินไป มันจะแจ้งเตือนเมื่อชาร์จแบตเตอรี่ไปยังจุดเตือนแรงดันไฟฟ้าทั้งหมด ป้องกันเมื่อถึงจุดป้องกัน ทำหน้าที่เป็นตัวตัด และดำเนินการต่อ ชาร์จเมื่อแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดลดลงถึงจุดฟื้นตัว

    แรงดันไฟฟ้าจำหน่ายรวมมีการป้องกันต่ำเกินไป

    แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสำหรับจัดเก็บพลังงานควรมีฟังก์ชันป้องกันแรงดันไฟฟ้าจำหน่ายรวมต่ำ เมื่อการคายประจุถึงจุดสัญญาณเตือนแรงดันไฟฟ้ารวมตํ่า ควรตัดวงจรการคายประจุออกและจะส่งสัญญาณเตือน หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง ก้อนแบตเตอรี่ควรเข้าสู่โหมดสลีป

    ปล่อยแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ป้องกันต่ำเกินไป

    แบตเตอรี่คาสเคดควรมีฟังก์ชั่นการป้องกันเมื่อแรงดันไฟฟ้าเซลล์เดียวต่ำเกินไประหว่างการคายประจุ มันจะแจ้งเตือนเมื่อการคายประจุถึงจุดเตือนของแรงดันไฟฟ้าเซลล์เดียว ป้องกันเมื่อถึงจุดป้องกัน และทำหน้าที่เป็นตัวตัดไฟ หลังจากผ่านไประยะหนึ่งแบตเตอรี่ควรเข้าสู่โหมดสลีป

    แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่เก็บพลังงาน

    การจัดการกระแสไฟเกินจำหน่าย

    แบตเตอรี่แบบคาสเคดควรมีการตั้งค่าฟังก์ชันป้องกันกระแสเกินเอาท์พุตตามความต้องการของผู้ใช้ ในระหว่างระยะเวลาการป้องกัน ควรตัดวงจรและมีการส่งสัญญาณเตือน

    ฟังก์ชั่นป้องกันอุณหภูมิสูงของแบตเตอรี่

    แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่เก็บพลังงานควรมีฟังก์ชั่นการป้องกันอุณหภูมิสูงของแบตเตอรี่เมื่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่ถึงจุดปลุกมันจะปลุกเมื่อถึงจุดป้องกันมันจะป้องกันและทำหน้าที่เป็นตัวตัด มันจะกู้คืนโดยอัตโนมัติ หลังจากอุณหภูมิลดลงถึงค่าหนึ่ง

    แบตเตอรี่ฟังก์ชั่นป้องกันอุณหภูมิต่ำ

    แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่เก็บพลังงานเองควรมีฟังก์ชั่นการป้องกันอุณหภูมิต่ำของแบตเตอรี่ เมื่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่ถึงจุดปลุก มันจะปลุก เมื่อถึงจุดป้องกัน มันจะป้องกันและทำหน้าที่เป็นตัวตัด มันจะโดยอัตโนมัติ ฟื้นตัวหลังจากอุณหภูมิสูงขึ้นถึงค่าที่กำหนด

    การคำนวณสถานะการชาร์จ (SOC) ของชุดแบตเตอรี่

    แบตเตอรี่แบบเรียงซ้อนควรมีฟังก์ชันการคำนวณการชาร์จแบบไดนามิก และข้อผิดพลาดระหว่างค่าที่คำนวณได้กับความจุจริงของแบตเตอรี่ไม่ควรเกิน 5%

    ป้องกันการลัดวงจรเอาต์พุต

    เมื่อเกิดการลัดวงจรโดยตรงระหว่างขั้วบวกและขั้วลบของขั้วเอาต์พุตของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่เก็บพลังงานวงจรควรถูกตัดออกโดยอัตโนมัติในทันทีและควรส่งสัญญาณเตือน ไม่ควร BMS และแกนแบตเตอรี่ เสียหาย (รวมถึงความล้มเหลวในการเกิดประกายไฟ การเสียรูป การรั่วไหล ควัน ไฟไหม้ หรือการระเบิด) ความล้มเหลว หลังจากกำจัดแล้ว ควรทำงานต่อด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติ

    ข้อได้เปรียบของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่เก็บพลังงานเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิม

    ทนต่ออุณหภูมิสูง: ช่วงอุณหภูมิในการทำงานที่มั่นคงของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดคือ 25 ~ 28 ℃ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นจะทำให้แบตเตอรี่เสียหายและลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

    ความหนาแน่นของพลังงานสูง: พลังงานจำเพาะน้ำหนักของผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถเกิน 130Wh/กก. (0.2C, 25℃) และพลังงานจำเพาะของปริมาตรคือ 210Wh/L พลังงานเฉพาะน้ำหนักของผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่กรดตะกั่วคือ 32~ 37Wh/กก. (0.2C, 25°C) 25°C) พลังงานจำเพาะของปริมาตรคือ 70Wh/L

    ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุกระแสสูง: แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถชาร์จและคายประจุได้อย่างรวดเร็วที่กระแสสูง 2C และกระแสเริ่มต้นสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 5C แบตเตอรี่กรดตะกั่วในปัจจุบันไม่มีประสิทธิภาพนี้ ดังนั้นเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจึงสั้น

    สีเขียวและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตไม่มีโลหะหนักและโลหะหายาก (แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ต้องใช้โลหะหายาก) และไม่เป็นพิษ (ได้รับการรับรอง SGS) แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีตะกั่วจำนวนมาก หาก ไม่ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสมหลังจากทิ้งไปแล้ว แต่ยังก่อให้เกิดมลพิษรองต่อสิ่งแวดล้อม

    แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสำหรับจัดเก็บพลังงานมีอายุการใช้งานยาวนานและหลายรอบ โดยมีจำนวนรอบจริง 2,000 ถึง 4,000 ครั้ง ซึ่งได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับอายุการใช้งาน 3 ถึง 6 ปีและรอบจริง 200 รอบของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิม

    มีความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงมากและแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถใช้งานได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงต่ำกว่า 45 ℃ ขีดจำกัดอุณหภูมิด้านบนของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ใช้กันทั่วไปในสถานีฐานการสื่อสารอยู่ที่เพียง 35 ℃

    แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิม

    ประสิทธิภาพการแปลงการชาร์จและคายประจุอยู่ในระดับสูง และประสิทธิภาพการแปลงพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่เก็บพลังงานนั้นสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดถึง 10% ถึง 15%

    สรุป: เนื้อหาข้างต้นอธิบายรายละเอียดว่าแบตเตอรี่มีหน้าที่อะไรบ้าง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอัจฉริยะและแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่เก็บพลังงานมีฟังก์ชันคล้ายกัน แต่ก็มีความแตกต่างเช่นกัน แบตเตอรี่มีหน้าที่อะไรบ้างมีบทบาทสำคัญกับประสิทธิภาพแบตเตอรี่ ดังนั้นในยุคของการพัฒนาอย่างรวดเร็ว การสำรวจฟังก์ชั่นแบตเตอรี่ใหม่อย่างต่อเนื่องเป็นวิธีเดียวสำหรับอุตสาหกรรมที่จะพัฒนา

    เมื่อเรียนรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ แบตเตอรี่มีหน้าที่อะไรบ้างยังสามารถเปิดเผยลักษณะของแบตเตอรี่ชนิดต่างๆ ได้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นอีกด้วย

    บทความที่เกี่ยวข้อง
    แบตเตอรี่ 32650
    คู่มือที่ครอบคลุมเกี่ยวกับแบตเตอรี่ 32650

    แบตเตอรี่ 32650 ใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวัน แต่ผู้บริโภคจำนวนมากไม่ทราบขอบเขตการใช้งานเฉพาะของแบต 32650 พารามิเตอร์เฉพาะของแบตชนิดนี้คืออะไรและความแตกต่างจากแบตเตอรี่ 18650

    ที่ชาร์จแบตลิเธียม
    คู่มือการเลือกซื้อที่ชาร์จแบตลิเธียม

    ที่ชาร์จแบตลิเธียมถูกออกแบบโดยเฉพาะให้บริการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความต้องการสูงสำหรับเครื่องชาร์จและต้องมีวงจรป้องกัน ดังนั้นเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมมักมีความแม่นยำในการควบคุมสูง

    แบตเตอรี่ลิเธียม 60v
    งานวิจัยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียม 60v

    แบตเตอรี่ลิเธียม 60v หมายถึงแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีแรงดันไฟ 60v ความจุโดยปกติจะอยู่ระหว่าง 30ah-60ah มีขนาดเล็กและเบา เหมาะสำหรับอุปกรณ์พกพา

    โลโก้สถานีสลับแบตเตอรี่
    Phone:(+86) 189 2500 2618
    [email protected]
    Room 530, Creative Center, Guangpu West Road, Huangpu District,guangzhou, China

    ผลิตภัณฑ์ของเรา

    วิดีโอล่าสุด

    ข่าวล่าสุด

    ปรับปรุงวัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    ข้อบกพร่องและการปรับปรุงวัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียม

    วัสดุขั้วบวกแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบัน เช่น ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ ลิเธียมแมงกาเนต ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ฯลฯ ล้วนมีข้อบกพร่องบางประการ เช่น ข้อบกพร่องของโครงสร้างผลึก การผสมสิ่งเจือปน อนุภาคที่ไม่สม่ำเสมอ เป็นต้น ข้อบกพร่องเหล่านี้จะทำให้เกิดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมลดลง

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    ทำความรู้จักกับแบตชนิดต่างๆ – เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

    เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาเคมี เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ แบตเตอรี่ประเภทนี้มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานสูงกว่าและปล่อยมลพิษน้อยกว่า

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์

    อายุแบตมอเตอร์ไซค์นานเท่าใด ค้นหาคำตอบได้ในบทความนี้

    วิธีที่ง่ายและสะดวกที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์คือการใช้ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่
    ตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยวิธีที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัยที่สุด และเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์มากที่สุด ยังช่วยลดความเสียหายให้กับแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ซึ่งสามารถยืดอายุแบตมอเตอร์ไซค์ได้

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย

    บทความนี้จะแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับ 10 อันดับแรก บริษัทแบตเตอรี่ของอินเดีย รวมถึง Amara Raja, Exide Industries, Okaya Power Group, Sanvaru Technology, Coslight India Telecom Pvt Ltd, Goldstar Power, Eveready Industries Pvt, HBL Power Systems, Indo National, Su-Kam Power Systems

    Nuode ร่วมมือกับ Exide Energy

    Nuode New Materials ร่วมมือกับ Exide Energy อินเดีย

    การประกาศดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าในฐานะบริษัทชั้นนำของโลกที่ตั้งอยู่ในจีนและดำเนินงานทั่วโลก Nuode New Materials ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาตลาดอินเดีย ในครั้งนี้ บริษัทได้ลงนามในสัญญากับ Indian Exide Energy Company ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องกันว่า Nuode จะเป็นซัพพลายเออร์ฟอยล์ทองแดงที่ต้องการ

    แบตเตอรี่เครื่องบิน

    แบตเตอรี่เครื่องบินมีลักษณะอย่างไร หาคำตอบได้ที่นี่

    เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ของยานพาหนะไฟฟ้าเป็นโซลูชันการต่อกิ่งสำหรับแบตเตอรี่เครื่องบินไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานต่ำเป็นปัญหาทางเทคนิคหลักของแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบัน อุตสาหกรรมมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเส้นทางแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง

    ขอใบเสนอราคา

    Contact Form Demo
    Shopping Cart
    Scroll to Top